Home > Products > ISUZU trucks > SELFLOADING > ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck cum 10ton gruis
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck cum 10ton gruis
ISUZU GIGA 8X4 autocinetum onerarium autocinetum, etiam notum excavatorem onerariam salsissimus, nominatim machinatus et fabricatus est ad subducendas machinas machinas (quales excavatores et oneratores), apparatum agriculturae (sicut messores, oryzae transplantatores et aratores), necnon aliae machinae speciales vel magnae instrumenti quae ad longum spatium iter non sunt idoneae.
GVW (Kg)
42,000
Potentia (PS/Rpm)
460 PS
Craneus elevatio capacitatis (kg)
10,000
Transmissio
GRAVITER XII-celeritate anni
Wheelbase-WB(Mm)
1,850+4,575+1,370
SHARE :
Gradus Industrial Selfloading CARRUS Supple
ISUZU VC66 Self-Loading with Crane and Cargo Box est versatilis et valde efficax solutio ad singularem vehiculum industriam disposita. Coniungendo functionality onerariis vehiculum flatbed, grus hydraulicae, et arca oneraria, haec multi-proposito QingLing autocinetum autocinetum est specimen ad transportandum machinae, constructionis apparatum, et alia magna onera. Selfloading truck with 10ton grus integrated design facit eam popularem electionem in industriis ut constructiones, logistics, fodienda, et agriculturam.
-
ISUZU GIGA VC66 Gravis Equipment Carrie
ISUZU GIGA Selfloading truck's Multi-functional Design: instructus grue hydraulica 10ton et capsula oneris ampla, hic dolor onerarias, exonerare, et onera simul transportare potest, tempore ac labore gratuita excepta.Truck autocineti cum 10tonis gruis gravis Officii Flatbed: 8mm crassa orthographia efficit maiorem facultatem et vim uniformem oneris ferentem distributionem, eamque idoneam ad excavatores, artem aggerum et alia gravia machinamenta transportanda.Selfloading truck's Consected Salus: Features sicut spirae chalybem glutino in suggestu et inexplicabilis incomprehensibilis salutem et stabilitatem in operationibus anti-lapsi.ISUZU VC66 8X4 Selfloading Truck's High-Perfectance Crane: Grus plene hydraulica et rotata praebet maximam facultatem elevatio 10 talentorum faciens eam aptam variis constructionibus et muniis municipalibus.Gravis officium Self-loading Truck'sFuel Efficiency: Powered by an upgraded ISUZU 6W 460hp engine et aptata cum low resistentia summas volubiles, haec salsissimus liberat altam fuel efficientiam et operandi sumptus minuit. -
ISUZU VC66 Selfloading CARRUS Key Features
Sumptus-Efficax: ISUZU VC66 Truck selfloading with 10ton ciconia componit functiones gruis et carri onerarii, necessitatem reducens multiplicium vehiculorum specialium.Time-Saving: ISUZU GIGA auto-loading salsissimus pro sale utitur facultatibus auto-onerandi et exonerandi ad operationes streamlines, productivity augendo in sitibus Job.Diuturnitatem: aedificata in robustis ISUZU 12-rota GIGA VC66 CYH chassis, hoc grave officium auto-loading salsissimus praebet diuturnam observantiam etiam in condicionibus asperis operantes.Consolatio et commoditas: 8X4 auto-loading salsissimus notas recentiorum GIGA cab cum commoda incessus experientiae et usoris amicabilis moderatur ut facilem operationem curet.
Selfloading truck cum 10ton gruis Specifications
Cab sedes
2+1
Coegi genus
8x4
Engine Fac
ISUZU
Wheelbase
1,850+4,575+1,370mm
Engine Model
6WG1
Ante Axem
8,000kg+8,000kg
Egnine HP
460 PS
tergo Axem
13,000kg+13,000kg
Displacement
15,681ml
Transmissio
Manual 12 Procedere & 2 contra
Emissio Standard
Euro 6
Tyrii
XII + I (Parce Tyro Complectens)
Tyrus Location
12R22.5 18PR
Plana Circumda longitudinem
7,200mm
Winch elevatis facultatem (kg)
10,000
Craneus facultatem elevatio (kg)
10,000
Elevatio ante outriggers
hydrau fabrica elevatio
navis archa dimensio
7500*2350*600mm
ISUZU GIGA 8X4 Selfloading truck Parameter
ISUZU autocinetum autocinetum cum gruibus et mercibus archa late adhibetur ad transportandas res non amovibiles sicut excavatores, oneratores, messores et forklifts.
Isuzu Sina autocinetum venditionis autocinetum venditum etiam notum est ut machinae constructiones vehiculi onerariae vel excavatoris onerariae plaustri, praesertim in mercatis sicut Philippinis, ubi eius versatilis et durabilitas magni aestimantur.
Utrum ad operationes levandas bombum usus sit vel ad solutionem onerariae flatbed, haec autocinetica autocinetica ad exigentias gravium officiorum industriarum occurrendas designantur.
Noster mos casus ostende
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading truck cum 10ton Winch
Exemplar
FVR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
240/300/325 PS
Winch Lifeing Capacity
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6X4(10 Rotae)
Engine
460 PS
Plana Circumda Longitudo
7,600mm
ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 10ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
460 PS
Craneus facultatem viventis
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck cum 5ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
380 PS
Winch Lifeing Capacity
5Ton
ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 5ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
380 PS
Craneus Capacitas Lifing
5Ton
ISUZU FRR CONPRESSUS GARABGE CARRUS 4X2 6W
Exemplar
FRR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
190/205 HP
Vastum Bin Capacitas
8-10 CBM
Nostri maxime popularibus quaestiones
-
Quid est auto-loading salsissimus vir?
Vehiculum auto-loading grave officium est cum systemate hydraulica integrali instructum, sinit id sine onere / exonerare materiae (exampla arena, glarea) sine apparatu externo. Consilium autocineticum autocinetum signanter minuit laboris impensas et operationales downtime. -
Quomodo sui loading salsissimus vir amplio efficientiam?
Coniungendo onerarias et onerarias functiones, aliquet auto-onerationes, necessitatem onerariarum separatorum elidunt, oneratisque diebus 40-60% secantibus. Eorum systemata automata accuratam materiam tractandi etiam in angustiis obtinent. -
Quid materiae potest selfloading salsissimus vir vivens manubrio?
Aliquet auto-loading versatiles sunt, aggregata tractantes, strages, fructus agriculturae, et etiam piscinae liquidae. Specifica exempla pondus/volumen limites habere possunt, sic reprehendo autocinetum autocinetum manuale ad compatibilitatem. -
Sunt auto-loading aliquet idoneam ad agros asperos?
Ita. Maxime aliquet autocinetorum autocinetorum autocinetorum 4WD, chassis aucti, et stabilimenta pro operationibus viarum off. Exempla nonnulla praebent terram aptam alvi pro superficiebus inaequalibus. -
Quid est sumptus sustentationem autocineti autocineti autocineti?
Sumptus sustentationis variantur per notam sed mediocris 15-20% minor quam aliquet conventionales propter pauciores partes mobiles in systemate auto-loading salsissimus. Cohibitae hydraulicae regulares criticae sunt. -
Selfloading potest salsissimus vir vivens in extremis temperaturis agunt?
Summus finis auto-loading aliquet utuntur hydraulicis temperatus-repugnantibus (-30°C ad 50°C). Ad arcticum seu desertum usum, exempla optes cum systematibus insulis/oleo refrigeratis. -
Quid est facultas payload salsissimus vir vivens?
Vexillum auto-loading aliquet portant 5-20 talenta. Consuetudinis unitates ad fodienda / logistics 30 talenta excedunt. Semper crucis-reprehendo GVWR (vehiculum pondus crassae Rating). -
Quid eligere auto loading salsissimus vir vivens in traditional TUBER aliquet?
Aliquet auto-loading dependentiam ab externis oneribus reducere, turnaround velocius efficere, et consumptio escae inferioris per ton miliare specimen pro locis remotis vel in tempore deliberatis.
