ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck karo 10ton crane
ISUZU GIGA 8X4 truk transporting selfloading, uga dikenal minangka truk transportasi excavator, khusus direkayasa lan diprodhuksi kanggo angkut mesin engineering (kayata excavator lan loaders), peralatan tetanèn (kaya harvesters, transplanter beras, lan cultivators), uga mesin khusus liyane utawa peralatan gedhe sing ora cocok kanggo lelungan long-distance.
GVW (Kg)
42.000
Daya (PS/Rpm)
460 PS
Kapasitas Angkat Crane (kg)
10.000
Transmisi
Gir cepet 12-kacepetan
Jarak sumbu roda-WB (Mm)
1.850+4.575+1.370
SHARE :
Pasokan Truk Selfloading Kelas Industri
ISUZU VC66 Self-Loading karo Crane lan Cargo Box minangka solusi serbaguna lan efisien sing dirancang kanggo industri kendaraan khusus. Nggabungake fungsi saka kendaraan transportasi flatbed, crane hydraulic, lan kothak kargo, multi-tujuan QingLing truk selfloading iki becik kanggo ngangkut mesin abot, peralatan construction, lan kathah liyane. Truk Selfloading kanthi desain terintegrasi crane 10ton ndadekake pilihan populer ing industri kayata konstruksi, logistik, pertambangan, lan pertanian.
-
ISUZU GIGA VC66 Heavy Equipment Carrie
ISUZU GIGA Selfloading Truck's Multi-Functional Design: Dilengkapi crane hidrolik 10 ton lan kothak kargo sing wiyar, truk iki bisa nangani tugas bongkar muat, lan transportasi bebarengan, ngirit wektu lan biaya tenaga kerja.Truk Selfloading kanthi Flatbed Heavy-Duty 10ton crane: Plat pola sing kandel 8mm njamin kapasitas bantalan beban sing unggul lan distribusi pasukan seragam, saengga cocog kanggo ngangkut ekskavator, rig pengeboran, lan mesin abot liyane.Safety Enhanced Truk Selfloading: Fitur kaya las baja spiral ing platform lan outrigger sing bisa dilipat nyedhiyakake keamanan lan stabilitas anti-slip sajrone operasi.ISUZU VC66 8X4 Selfloading Truck's High-Performance Crane: Crane hidraulik lan puteran kanthi kapasitas angkat maksimal 10 ton supaya bisa adaptasi kanggo macem-macem tugas konstruksi lan kotamadya.Efisiensi Bahan Bakar Mandiri Tugas Berat: Didhukung dening mesin ISUZU 6W 460hp sing wis ditingkatake lan dilengkapi ban kanthi resistensi muter sing sithik, truk iki ngasilake efisiensi bahan bakar sing dhuwur lan nyuda biaya operasi. -
ISUZU VC66 Selfloading Truck Fitur Kunci
Biaya-Efektif: ISUZU VC66 Selfloading Truck karo 10ton crane nggabungke fungsi saka truk crane lan kendaraan transportasi, ngurangi kabutuhan kanggo macem-macem kendaraan khusus.Ngirit Wektu: Truk muatan otomatis ISUZU GIGA sing didol nggunakake kemampuan bongkar lan muat dhewe kanggo nglancarake operasi, nambah produktivitas ing situs kerja.Daya tahan: Dibangun ing sasis ISUZU 12 roda GIGA VC66 CYH sing kuwat, truk muatan mandiri tugas abot iki nawakake kinerja sing tahan suwe sanajan ing kahanan kerja sing angel.Kenyamanan lan Penak: Truk mandhiri 8X4 dilengkapi kabin GIGA modern kanthi pengalaman nyopir sing nyaman lan kontrol sing gampang digunakake kanggo mesthekake operasi sing gampang.
Spesifikasi Truk Selfloading Crane 10ton
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
8x4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
1,850 + 4,575 + 1,370 mm
Model Engine
6WG1
Gandar ngarep
8.000kg + 8.000kg
Egne HP
460 PS
Gandar mburi
13.000kg + 13.000kg
Pamindahan
15,681ml
Transmisi
Manual 12 Maju & 2 mundur
Standar emisi
Euro 6
Jumlah Ban
12+1 (Kalebu Ban Serep)
Ukuran Ban
12R22.5 18PR
Dawane Deck Flat
7.200 mm
Kapasitas Angkat Winch (kg)
10.000
Kapasitas Angkat Crane (kg)
10.000
Ngangkat outriggers ngarep
karo piranti ngangkat hydraulic
dimensi kothak kargo
7500 * 2350 * 600 mm
ISUZU GIGA 8X4 Selfloading Truck Parameter
Truk ISUZU Selfloading kanthi crane lan kothak kargo digunakake kanggo ngangkut barang sing ora bisa dicopot kayata excavator, loader, pemanen, lan forklift.
Truk Isuzu China Selfloading uga dikenal minangka kendaraan transportasi mesin konstruksi utawa truk transportasi excavator, utamane ing pasar kaya Filipina, ing ngendi versatility lan daya tahan banget dihargai.
Apa digunakake kanggo operasi ngangkat boom utawa minangka solusi transportasi flatbed, kendaraan selfloading iki dirancang kanggo nyukupi panjaluk industri tugas abot.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading Truck karo 10ton Winch
Model
FVR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
240/300/325 PS
Kapasitas Urip Winch
10 Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Model
CYZ
Tipe Drive
6X4 (10 Roda)
mesin
460 PS
Flat Deck Length
7.600 mm
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck karo 10ton crane
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
mesin
460 PS
Kapasitas Urip Crane
10 Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck karo 5ton crane
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
mesin
380 PS
Kapasitas Urip Winch
5 ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck karo 5ton crane
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
mesin
380 PS
Kapasitas Urip Crane
5 ton
TRUCK GARABGE KOMPRES ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
8-10 CBM
Pitakonan kita sing paling populer
-
Truk self-loading iku opo?
Truk self-loading minangka kendaraan tugas berat sing dilengkapi sistem pemuatan hidrolik sing terintegrasi, saéngga bisa mbukak / mbongkar bahan kanthi otomatis (contone, pasir, kerikil) tanpa peralatan eksternal. Desain truk selfloading kanthi signifikan nyuda biaya tenaga kerja lan jam operasional. -
Kepiye truk muatan mandiri nambah efisiensi?
Kanthi nggabungake fungsi transportasi lan loading, truk mandhiri ngilangake kabutuhan loader sing kapisah, nyuda wektu muat kanthi 40-60%. Sistem otomatis mesthekake penanganan materi sing tepat sanajan ing papan sing terbatas. -
Bahan apa sing bisa ditangani truk kanthi otomatis?
Truk mandhiri serbaguna, nangani agregat, lebu, produk pertanian, lan uga tangki cair. Model tartamtu bisa uga duwe watesan bobot / volume, mula priksa manual truk muatan mandiri kanggo kompatibilitas. -
Apa truk muatan dhewe cocok kanggo medan kasar?
ya wis. Umume truk muatan mandiri nduweni fitur 4WD, sasis sing dikuatake, lan stabilisator kanggo operasi off-road. Sawetara model nawakake reresik lemah sing bisa diatur kanggo permukaan sing ora rata. -
Apa biaya pangopènan truk muatan mandiri?
Biaya pangopènan beda-beda miturut merek nanging rata-rata 15-20% luwih murah tinimbang truk konvensional amarga bagean obah sing luwih sithik ing sistem terintegrasi truk muatan mandiri. Pemeriksa hidrolik reguler penting. -
Apa truk muatan mandiri bisa digunakake ing suhu sing ekstrem?
Truk mandhiri dhuwur-dhuwur nggunakake hidrolika tahan suhu (-30°C nganti 50°C). Kanggo nggunakake Arktik utawa ara-ara samun, pilih model kanthi sistem terisolasi/dipendhem lenga. -
Apa kapasitas muatan saka truk selfloading?
Truk self-loading standar nggawa 5-20 ton. Unit khusus kanggo pertambangan / logistik bisa ngluwihi 30 ton. Tansah mriksa silang GVWR (Rating Bobot Kendaraan Bruto). -
Napa milih truk muatan dhewe tinimbang truk sampah tradisional?
Truk mandhiri nyuda katergantungan ing loader eksternal, ngaktifake turnaround luwih cepet, lan konsumsi bahan bakar murah saben ton-mil-becik kanggo situs remot utawa pangiriman pas wektune.
