ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
ကြီးကြီးမားမား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို လွှမ်းမိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် Qingling NQR ကိုယ်ထည် (4,475mm wheelbase) သည် မြန်နှုန်း 6-speed ဂီယာဖြင့် အားကောင်းပြီး ဆီစားသက်သာသော 150~180 PS အင်ဂျင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ISUZU NQR စီးရီး၏ အထင်ကရအဖြစ်၊ ၎င်းတွင် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များနှင့် အားဖြည့်ထားသော isuzu cab နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုတို့ လိုက်လျောညီထွေမရှိသော တာရှည်ခံမှုအတွက် ပါဝင်သည်။ မြို့ပြပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ခရီးဝေးလမ်းကြောင်းများ သွားလာခြင်းဖြစ်စေ ဤကိုယ်ထည် ISUZU ၏လက်ရာသည် တိကျသောထိန်းချုပ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် 24/7 လည်ပတ်မှုအဆင်သင့်ဖြစ်စေသည်—အလျှော့အတင်းမရှိဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတောင်းဆိုသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအတွက် အဆုံးစွန်သောမိတ်ဖက်ဖြစ်သည်။
GVW
8,500~10,000 Kg
ပါဝါ
150-180 PS
ဝန်ဆောင်ခ
8,000 ကီလိုဂရမ်
ကူးစက်ခြင်း
6MT
Wheelbase-WB
3,365~4,475 မီလီမီတာ
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
14 ပေ / 16 ပေ / 18 ပေ / 20 ပေ
SHARE :
QINGLING အကြီးစားကိုယ်ထည်ကို ရောင်းရန်ရှိသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသည့် ISUZU NQR ကိုယ်ထည်သည် အလယ်အလတ်သော့ခတ်ခြင်း၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များနှင့် ဘက်စုံသုံးလုပ်ဆောင်ချက်ရှိသော LCD တူရိယာအစုအဝေးအပါအဝင် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ABS ဘရိတ်စနစ်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် တောင်းဆိုနေသော အခြေအနေများတွင် လိုက်လျောညီထွေမရှိသော ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ ISUZU လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ဖြေရှင်းချက်များ၏ ထိပ်တန်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဤကိုယ်ထည်သည် ကြံ့ခိုင်အင်ဂျင်နီယာနှင့် ယာဉ်မောင်းကိုဗဟိုပြုသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှတစ်ဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
-
ISUZU NQR တက္ကစီ ကိုယ်ထည် အားသာချက်များ
ကြံ့ခိုင်သော ISUZU NQR 4X2 ကိုယ်ထည်တွင် မကြာခဏ အသိအမှတ်ပြုခံရသော ISUZU NQR ၏ နောက်ဆုံးမောင်းယူနစ်ကို ထူးခြားသောကြာရှည်ခံမှုနှင့် torque ပြောင်းလဲမှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။ဤ core differential တပ်ဆင်မှုသည် အင်ဂျင်ပါဝါကို မောင်းနှင်ဘီးများဆီသို့ ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးကာ လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။NQR 4X2 ISUZU တက္ကစီကိုယ်ထည်ရှိ ၎င်း၏ အကောင်းဆုံးသော ဂီယာအချိုးသည် အားကောင်းသော ဆွဲငင်အားနှင့် လည်ပတ်လောင်စာဆီ ထိရောက်မှုတို့ကြား ပြီးပြည့်စုံသော ဟန်ချက်ညီစေသည်။စွမ်းအားမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော ဤနောက်ဆုံးမောင်းသည် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း အာမခံသောကြောင့် ISUZU NQR သည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာအသုံးချပရိုဂရမ်များတောင်းဆိုမှုအတွက် ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုဖြစ်လာစေသည်။ -
ISUZU တရုတ်ထရပ်ကားကိုယ်ထည်အင်္ဂါရပ်များ
သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဤအကန့်သည် တိကျသောအပူချိန်/လေစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှုအတွက် rotary knob များနှင့် LED အညွှန်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။၎င်း၏ဆန့်ကျင်ဘက်မျက်နှာပြင်သည် ဖတ်ရှုနိုင်မှုကိုသေချာစေပြီး CAN-BUS လိုက်ဖက်ညီမှုသည် ချောမွေ့မှုမရှိသောယာဉ်စနစ်ပေါင်းစပ်မှုကိုလုပ်ဆောင်စေသည်။
ISUZU NQR Truck Chassis Specifications များ၊
တက္ကစီထိုင်ခုံ
2+1
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,365~4,475 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4JZ1
Front Axle
3500 ကီလိုဂရမ်
Egnine
150 ~ 180 PS
Rear Axle
6,000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2,999ml
ကူးစက်ခြင်း
6MT
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
7.50R16
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
14 ပေ / 16 ပေ / 18 ပေ / 20 ပေ
ဝန်ဆောင်ခ
8,000 ကီလိုဂရမ်
ABS
ရှိသည်
လေအေးပေးစက်
ရှိသည်
ဘရိတ်
လေဘရိတ်
ISUZU NQR 4JZ1 Truck Chassis ပါရာမီတာ
ISUZU China NQR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် 4JZ1 အင်ဂျင် (150 ~ 180PS, 2,999ml displacement) ဖြင့် Manual 6-speed transmission (6F+1R) နှင့် 4x2 drive အမျိုးအစားဖြင့် ပါရှိသည်။ Chassis အင်ဂျင်တွင် 3,500Kg ရှေ့ axle နှင့် 6,000 Kg rear axle ပါ၀င်သောကြောင့် ကြံ့ခိုင်ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ 4,475mm wheelbase နှင့် 7.50R16 တာယာများ (6+1 configuration) သည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တည်ငြိမ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဤ Qingling NQR ကိုယ်ထည်ထရပ်ကားမော်ဒယ်သည် မြင့်မားသော payload စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ကျစ်လစ်သောအတိုင်းအတာများကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် တာလတ်ပိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။