ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Ji bo serdestiya lojîstîka erkê giran hatî sêwirandin, şaseya Qingling NQR (4,475mm tekerbase) motorek zexm 150~180 PS bi veguheztina 6-lez re yek dike, hêza herî baş û karbidestiya sotemeniyê peyda dike. Wekî ala rêza ISUZU NQR, ew ji bo domdariya bêhempa kilîtkirina navendî, pencereyên elektrîkê, û kabîneya isuzu û avakirina şasiyê ya bihêzkirî vedihewîne. Çi rêveçûna radestkirina bajarî çi rêyên dûr û dirêj, ev şahesera ISUZU-ya şassê kontrolek rast, lêçûnên lênihêrînê kêm, û amadebûna xebitandinê ya 24/7 misoger dike - hevkarê dawîn ji bo pisporên ku bêyî tawîz performansê daxwaz dikin.
GVW
8,500~10,000 Kg
Erk
150-180 PS
Payload
8000 kg
Dezgeh
6MT
Wheelbase-WB
3,365 ~ 4,475 mm
Dirêjahiya bedenê paş
14ft/16ft/18ft/20ft
SHARE :
QINGLING şansê erkê giran JI BO SALE
Ji bo jêhatîbûnê hatî çêkirin, şaseya ISUZU NQR teknolojiyên pêşkeftî di nav wan de kilîla navendî, pencereyên elektrîkê, û komek amûrek LCD-a pir-fonksîyonî ji bo rehetiya pêşkeftî tevlihev dike. Bi frena ABS, ew di şert û mercên daxwazî de ewlehî û kontrolek bêhempa peyda dike. Wekî ala çareseriyên wesayîtên bazirganî yên ISUZU, ev şas bi navgîniya endezyariya zexm û nûjeniya ajokar-navendî pêbaweriyê ji nû ve pênase dike.
-
ISUZU NQR cab cab AVANTAGES
Yekîneya ajokera paşîn a di ISUZU NQR-ê de, ku pir caran li ser şaseya bihêz a ISUZU NQR 4X2 tête nas kirin, ji bo domdariya awarte û veguheztina torkê hatî çêkirin.Ev meclîsa cihêreng a bingehîn bi bandor hêza motorê vediguhezîne çerxên ajotinê, di bin barên giran de performansa pêbawer peyda dike.Rêjeya pêlava wê ya xweşbînkirî di şaseya kabloya NQR 4X2 ISUZU de balansek bêkêmasî di navbera hêza kişandina hêzdar û karbidestiya sotemeniya xebitandinê de çêdike.Ev ajokera paşîn ku bi materyalên bi hêz-bilind hatî çêkirin, jiyanek karûbarek dirêj û lênihêrîna hindiktirîn garantî dike, ku ISUZU NQR ji bo daxwazkirina veguhastina bazirganî û sepanên lojîstîkî vebijarkek jorîn dike. -
TAYBETÊN şasiya kamyonê ya ISUZU Chinaînê
Ji bo xebata ergonomîk hatî sêwirandin, ev panel ji bo kontrolkirina germahî/herikîna hewayê ya rast girêkên zivir û nîşangirên LED-ê yek dike.Rûyê wê yê dijî-biriqînê xwîndinê misoger dike, di heman demê de lihevhatina CAN-BUS yekbûna pergala wesayîta bêserûber dihêle.
ISUZU NQR Specifications Chassis Truck
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,365 ~ 4,475 mm
Modela motorê
4JZ1
Eniya Axle
3,500 kg
Egnine
150 ~ 180 PS
Rear Axle
6000 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
6MT
Emission Standard
Euro 3~Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7,50R16
Dirêjahiya bedenê paş
14ft/16ft/18ft/20ft
Payload
8000 kg
ABS
Hebûn
Klîma
Hebûn
Frên
Frêna hewayê
ISUZU NQR 4JZ1 Parametreya Chassis Truck
Şasiya kamyonê ya ISUZU China NQR bi motorek 4JZ1 (150~180PS, 2,999 ml veguheztin) bi guhastina 6-leza bi destan (6F+1R) û 4x2 tîpa ajotinê ve tê hêz kirin. Motora şassê 3,500 Kg eksê pêş û 6,000 Kg eksê paşînê vedihewîne, ku kapasîteya barkirinê ya zexm misoger dike. Tekerên 4,475mm û 7.50R16 tekerên (6+1 veavakirin) ji bo lojîstîka bajarî aramiyê xweştir dikin. Ji bo bikêrhatîbûnê hatî sêwirandin, ev modela kamyonê ya şasiya Qingling NQR pîvanên kompakt bi performansa bargiraniya bilind re berhev dike, ku ew ji bo sepanên veguheztina karûbarê navîn îdeal dike.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSIS
Cins
NPS
Payload
5000 ~ 6000 kg
Makîne
130 ~ 160 PS
Dirêjahiya bedenê paş
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING TRUCK ŞASÎ
Cins
NKR
Payload
3000~4000 kg
Makîne
115-130 PS
Dirêjahiya bedenê paş
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING TRUCK ŞASÎ
Cins
NPR
Payload
5000~6000 Kg
Makîne
130-160 PS
Dirêjahiya bedenê paş
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS TRUCK QINGLING SHASÎ
Cins
NPR
Payload
5000~6000 Kg
Makîne
130-160 PS
Dirêjahiya bedenê paş
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96 PS EURO
Cins
NKR
Payload
3000~4000 kg
Makîne
96 PS
Dirêjahiya bedenê paş
8ft/10ft/14ft/16ft
Pirsên me yên herî populer
-
Ji bo kompakterên kamyonên çopê yên Isuzu çi lênihêrîn hewce ye?
Pêdivî ye ku morên hîdrolîk ên kamyonên berhevkerê zibil her 6 mehan carekê bêne guheztin, û tîrêjên berhevkirinê divê her meh ji bo hilgirtinê bêne kontrol kirin. -
Meriv çawa hişyariyên pergala DEF-ê di kamyonên sweeper Isuzu de çareser dike?
Sedemên hişyariya gelemperî yên kamyonên şûjina kolanan di nav çerxên giran de xebata zêde an pirsgirêkên gerîdeya sarkerê vedihewîne. -
Çima germbûna zêde ya veguheztinê di kamyonên avêtinê yên Isuzu de çêdibe?
Têkçûnên kamyonên avêtinê bi gelemperî ji ber çerxên barkirinê yên zêde an nerêkûpêkkirina pergala sarbûnê têne çêkirin. -
Navbera karûbarê ji bo motorên firçeya sweeper ya kamyonên şûjinê yên ISUZU çi ye?
Her 250 saetan carekê firçeyên kamyonên şuştinê rûn bikin û dema ku xişandin ji %50 derbas bibe firçeyan biguherînin. -
Meriv çawa pompeyên tansiyona bilind ISUZU Sewer Jetting Truck diparêze?
Pergala pompê ya kamyonê avêtina kanalîzasyonê ISUZU her hefte bişon û her 3 mehan carekê pêlên nozê biguherînin. -
Di kamyonên berfê paqijker ên Isuzu de operasyona bêîstiqrar çi dibe sedema?
Pirsgirêkên hevpar ramûsên hîdrolîk ên xişkirî an şilava qirêj in. -
Divê kengê panelên laşê kamyonên redkirinê bêne kontrol kirin?
Di her karûbarê 10,000 km de korozyon û yekbûna avahîsaziyê kontrol bikin. -
Meriv çawa roniyên hişyariyê yên li ser wesayîtên çêkirina Isuzu şîrove dike?
Zer bîranîna lênêrînê nîşan dide, sor girtina tavilê û tespîtkirinê hewce dike.
