ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Designet for å dominere tung logistikk, Qingling NQR-chassiset (4475 mm akselavstand) integrerer en robust 150~180 PS motor med 6-trinns girkasse, som gir optimal kraft og drivstoffeffektivitet. Som et flaggskip i ISUZU NQR-serien har den sentrallås, elektriske vinduer og forsterket isuzu førerhus og chassiskonstruksjon for uovertruffen holdbarhet. Enten du navigerer i byleveranser eller langdistanseruter, sikrer dette chassis ISUZU-mesterverket presis kontroll, lave vedlikeholdskostnader og 24/7 driftsberedskap – den ultimate partneren for profesjonelle som krever ytelse uten kompromisser.
GVW
8500~10000 kg
Makt
150-180 PS
Nyttelast
8000 kg
Overføring
6MT
Akselavstand-WB
3.365~4.475 mm
Lengde bak
14 fot/16 fot/18 fot/20 fot
SHARE :
QINGLING kraftig chassis TIL SALG
Konstruert for fortreffelighet, kombinerer ISUZU NQR-chassiset banebrytende teknologier, inkludert sentrallås, elektriske vinduer og en multifunksjons LCD-instrumentklynge for økt bekvemmelighet. Med ABS-bremsing, gir den uovertruffen sikkerhet og kontroll under krevende forhold. Som et flaggskip av ISUZU nyttekjøretøy-løsninger, redefinerer dette chassiset pålitelighet gjennom robust konstruksjon og sjåførsentrert innovasjon.
-
ISUZU NQR førerhuschassis FORDELER
Den endelige drivenheten i ISUZU NQR, ofte gjenkjent på det robuste ISUZU NQR 4X2-chassiset, er konstruert for eksepsjonell holdbarhet og dreiemomentkonvertering.Denne kjernedifferensialenheten overfører effektivt motorkraften til drivhjulene, og sikrer pålitelig ytelse under tung belastning.Det optimaliserte girforholdet i NQR 4X2 ISUZU førerhuschassiset skaper en perfekt balanse mellom kraftig trekkkraft og operativ drivstoffeffektivitet.Bygget med materialer med høy styrke, garanterer denne siste stasjonen lang levetid og minimalt vedlikehold, noe som gjør ISUZU NQR til et førsteklasses valg for krevende kommersiell transport og logistikkapplikasjoner. -
ISUZU Kina lastebilchassis FUNKSJONER
Designet for ergonomisk drift, integrerer dette panelet dreieknapper og LED-indikatorer for nøyaktig temperatur/luftstrømkontroll.Dens antirefleksoverflate sikrer lesbarhet, mens CAN-BUS-kompatibilitet muliggjør sømløs integrasjon av kjøretøysystem.
Spesifikasjoner for ISUZU NQR lastebilchassis
Førerhusseter
2+1
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3.365~4.475 mm
Motormodell
4JZ1
Foraksel
3.500 kg
Egnine
150~180 PS
Bakaksel
6000 kg
Forskyvning
2 999 ml
Overføring
6MT
Utslippsstandard
Euro 3 ~ Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
7,50R16
Lengde bak
14 fot/16 fot/18 fot/20 fot
Nyttelast
8000 kg
ABS
Ha
Klimaanlegg
Ha
Bremse
Luftbrems
ISUZU NQR 4JZ1 lastebilchassisparameter
ISUZU China NQR lastebilchassis drives av en 4JZ1-motor (150~180PS, 2.999 ml slagvolum) med en manuell 6-trinns girkasse (6F+1R) og 4x2 drivtype. Chassismotoren har en 3 500 kg foraksel og 6 000 kg bakaksel, noe som sikrer robust lastekapasitet. 4.475 mm akselavstand og 7.50R16-dekk (6+1-konfigurasjon) optimaliserer stabiliteten for urban logistikk. Denne Qingling NQR chassismodellen er designet for effektivitet og kombinerer kompakte dimensjoner med høy nyttelastytelse, noe som gjør den ideell for middels tunge transportapplikasjoner.
Vår kundecase viser
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Alle KJØRET ISUZU LASTEBILCHASSIS
Modell
NPS
Nyttelast
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Lengde bak
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LETT LASTEBIL CHASSIS
Modell
NKR
Nyttelast
3000~4000 kg
Motor
115-130 PS
Lengde bak
8 fot/10 fot/14 fot/16 fot
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LETT LASTEBIL CHASSIS
Modell
NPR
Nyttelast
5000~6000 kg
Motor
130-160 PS
Lengde bak
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LETT LASTEBILER QINGLING CHASSIS
Modell
NPR
Nyttelast
5000~6000 kg
Motor
130-160 PS
Lengde bak
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIG ASPIRERT ISUZU LASTEBILCHASSIS
Modell
NKR
Nyttelast
3000~4000 kg
Motor
96 PS
Lengde bak
8 fot/10 fot/14 fot/16 fot
Våre mest populære spørsmål
-
Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?
Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje. -
Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler?
Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser. -
Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?
Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet. -
Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?
Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %. -
Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?
Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned. -
Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?
Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske. -
Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?
Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service. -
Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?
Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.
