ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB சேஸ்
ஹெவி-டூட்டி லாஜிஸ்டிக்ஸில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, Qingling NQR சேஸ் (4,475mm வீல்பேஸ்) ஒரு வலுவான 150~180 PS இன்ஜினை 6-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஒருங்கிணைத்து, உகந்த சக்தி மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை வழங்குகிறது. ISUZU NQR தொடரின் முதன்மையாக, இது சென்ட்ரல் லாக்கிங், பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட isuzu வண்டி மற்றும் சேஸ் கட்டுமானம் ஆகியவை ஒப்பிடமுடியாத நீடித்த தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. நகர்ப்புற டெலிவரிகள் அல்லது நீண்ட தூர வழிகளில் வழிசெலுத்தினாலும், இந்த சேஸ் ISUZU மாஸ்டர்பீஸ் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் 24/7 செயல்பாட்டுத் தயார்நிலையை உறுதி செய்கிறது - சமரசம் இல்லாமல் செயல்திறனைக் கோரும் நிபுணர்களுக்கான இறுதி கூட்டாளர்.
ஜி.வி.டபிள்யூ
8,500~10,000 கி.கி
சக்தி
150-180 PS
பேலோடு
8,000 கிலோ
பரவும் முறை
6MT
வீல்பேஸ்-WB
3,365~4,475 மிமீ
பின்புற உடல் நீளம்
14 அடி/16 அடி/18 அடி/20 அடி
SHARE :
கிங்லிங் ஹெவி டியூட்டி சேஸ் விற்பனைக்கு
சிறந்து விளங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, ISUZU NQR சேஸ், மேம்பட்ட வசதிக்காக, சென்ட்ரல் லாக்கிங், பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் மல்டி ஃபங்க்ஷன் எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் உள்ளிட்ட அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஏபிஎஸ் பிரேக்கிங் மூலம், இது தேவையற்ற சூழ்நிலைகளில் ஒப்பிடமுடியாத பாதுகாப்பையும் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்குகிறது. ISUZU வணிக வாகனத் தீர்வுகளின் முதன்மையாக, இந்த சேஸ் உறுதியான பொறியியல் மற்றும் ஓட்டுனரை மையமாகக் கொண்ட கண்டுபிடிப்பு மூலம் நம்பகத்தன்மையை மறுவரையறை செய்கிறது.
-
ISUZU NQR வண்டி சேஸ் நன்மைகள்
ISUZU NQR இல் உள்ள இறுதி டிரைவ் யூனிட், வலுவான ISUZU NQR 4X2 சேஸில் பெரும்பாலும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, விதிவிலக்கான நீடித்துழைப்பு மற்றும் முறுக்கு மாற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த கோர் டிஃபரன்ஷியல் அசெம்பிளி, டிரைவிங் சக்கரங்களுக்கு இயந்திர சக்தியை திறம்பட மாற்றுகிறது, அதிக சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.NQR 4X2 ISUZU கேப் சேஸில் உள்ள அதன் உகந்த கியர் விகிதம் ஆற்றல்மிக்க இழுக்கும் சக்தி மற்றும் செயல்பாட்டு எரிபொருள் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சரியான சமநிலையைத் தாக்குகிறது.அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களால் கட்டப்பட்ட, இந்த இறுதி இயக்கி நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, ISUZU NQR ஐ வணிக போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட பயன்பாடுகளை கோருவதற்கான ஒரு உயர்மட்ட தேர்வாக ஆக்குகிறது. -
ISUZU சீனா டிரக் சேஸ் அம்சங்கள்
பணிச்சூழலியல் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த பேனல், துல்லியமான வெப்பநிலை/காற்றோட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்காக ரோட்டரி கைப்பிடிகள் மற்றும் LED குறிகாட்டிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.அதன் கண்ணை கூசும் மேற்பரப்பு படிக்கக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் CAN-BUS இணக்கத்தன்மை தடையற்ற வாகன அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை செயல்படுத்துகிறது.
ISUZU NQR டிரக் சேஸ் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4x2
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3,365~4,475 மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4JZ1
முன் அச்சு
3,500 கிலோ
எக்னைன்
150~180 PS
பின்புற அச்சு
6,000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
2,999மிலி
பரவும் முறை
6MT
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 ~ யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1
டயர் அளவு
7.50R16
பின்புற உடல் நீளம்
14 அடி/16 அடி/18 அடி/20 அடி
பேலோடு
8,000 கிலோ
ஏபிஎஸ்
வேண்டும்
காற்றுச்சீரமைப்பி
வேண்டும்
பிரேக்
ஏர் பிரேக்
ISUZU NQR 4JZ1 டிரக் சேஸ் அளவுரு
ISUZU சீனா NQR டிரக் சேஸ் ஒரு 4JZ1 இயந்திரத்தால் (150~180PS, 2,999ml இடமாற்றம்) ஒரு கையேடு 6-வேக டிரான்ஸ்மிஷன் (6F+1R) மற்றும் 4x2 டிரைவ் வகையுடன் இயக்கப்படுகிறது. சேஸ் இன்ஜின் 3,500Kg முன் அச்சு மற்றும் 6,000 Kg பின்புற ஆக்சில் கொண்டுள்ளது, இது வலுவான சுமை திறனை உறுதி செய்கிறது. 4,475mm வீல்பேஸ் மற்றும் 7.50R16 டயர்கள் (6+1 கட்டமைப்பு) நகர்ப்புற தளவாடங்களுக்கான நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, இந்த ’Qingling NQR சேஸ் டிரக் மாடல், அதிக பேலோட் செயல்திறனுடன் சிறிய பரிமாணங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது நடுத்தர-கடமை போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.