ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS PODWOZIE KABINY ISUZU
„Zaprojektowane, aby zdominować logistykę ciężkich ładunków, podwozie Qingling NQR” (rozstaw osi 4475 mm) łączy w sobie solidny silnik o mocy 150–180 KM z „6-biegową skrzynią biegów”, zapewniając optymalną moc i oszczędność paliwa. Jako okręt flagowy serii „ISUZU NQR” jest wyposażony w „centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby” oraz wzmocnioną konstrukcję kabiny i podwozia ISUZU, co zapewnia niezrównaną trwałość. Niezależnie od tego, czy przewozisz dostawy w miastach, czy na trasach długodystansowych, to arcydzieło podwozia ISUZU zapewnia precyzyjną kontrolę, niskie koszty konserwacji i gotowość operacyjną 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu – najlepszy partner dla profesjonalistów, którzy wymagają wydajności bez kompromisów.
DMC
8500 ~ 10 000 kg
Moc
150-180 KM
Ładunek
8 000 kg
Przenoszenie
6MT
Rozstaw osi-WB
3365–4475 mm
Długość tylnego korpusu
14 stóp/16 stóp/18 stóp/20 stóp
SHARE :
SPRZEDAM podwozie QINGLING do dużych obciążeń
Zaprojektowane z myślą o doskonałości, „podwozie ISUZU NQR” łączy najnowocześniejsze technologie, w tym „centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby i wielofunkcyjny zestaw wskaźników LCD”, zapewniając większą wygodę. Dzięki hamowaniu ABS zapewnia niezrównane bezpieczeństwo i kontrolę w wymagających warunkach. Jako okręt flagowy rozwiązań „ISUZU do pojazdów użytkowych”, to podwozie na nowo definiuje niezawodność dzięki solidnej konstrukcji i innowacjom skupionym na kierowcy.
-
ZALETY Podwozia kabiny ISUZU NQR
Ostatnia jednostka napędowa ISUZU NQR, często spotykana w solidnym podwoziu ISUZU NQR 4X2, została zaprojektowana z myślą o wyjątkowej trwałości i konwersji momentu obrotowego.Ten rdzeniowy zespół mechanizmu różnicowego skutecznie przenosi moc silnika na koła napędowe, zapewniając niezawodne działanie przy dużych obciążeniach.Zoptymalizowane przełożenie skrzyni biegów w podwoziu kabiny NQR 4X2 ISUZU zapewnia idealną równowagę pomiędzy dużą siłą uciągu a eksploatacyjną wydajnością paliwową.Zbudowany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, ten napęd główny gwarantuje długą żywotność i minimalną konserwację, co czyni ISUZU NQR najlepszym wyborem dla wymagających zastosowań w transporcie komercyjnym i logistyce. -
CECHY podwozia ciężarówki ISUZU China
Zaprojektowany z myślą o ergonomicznej obsłudze, panel ten zawiera pokrętła obrotowe i wskaźniki LED umożliwiające precyzyjną kontrolę temperatury/przepływu powietrza.Jego antyodblaskowa powierzchnia zapewnia czytelność, a kompatybilność z magistralą CAN-BUS umożliwia bezproblemową integrację z systemami pojazdu.
Dane techniczne podwozia ciężarówki ISUZU NQR
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3365–4475 mm
Model silnika
4JZ1
Oś przednia
3500 kg
Silnik
150 ~ 180 KM
Tylna oś
6000 kg
Przemieszczenie
2999 ml
Przenoszenie
6MT
Norma emisji
Euro 3 ~ Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
7,50R16
Długość tylnego korpusu
14 stóp/16 stóp/18 stóp/20 stóp
Ładunek
8 000 kg
ABS
Mieć
Klimatyzator
Mieć
Hamulec
Hamulec pneumatyczny
Parametr podwozia ciężarówki ISUZU NQR 4JZ1
Podwozie ciężarówki ISUZU China NQR napędzane jest silnikiem „4JZ1” (150 ~ 180 KM, pojemność skokowa 2999 ml) z „ręczną 6-biegową skrzynią biegów” (6 biegów do przodu + 1 bieg wsteczny) i „napędem 4x2”. Silnik podwozia ma oś przednią o udźwigu 3500 kg i oś tylną 6000 kg, co zapewnia dużą ładowność. Rozstaw osi 4475 mm i opony 7,50R16 (konfiguracja 6+1) optymalizują stabilność w logistyce miejskiej. Zaprojektowany z myślą o wydajności, ten model ciężarówki z podwoziem Qingling NQR łączy w sobie kompaktowe wymiary z dużą ładownością, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań transportowych o średnich obciążeniach.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.