Наши Исузу кипери непрекидно раде у тешким грађевинским условима већ 3 године без већих поправки мотора. У поређењу са другим брендовима, дампери које је прилагодио Проспер Моторс штеде нам преко 15% годишњих трошкова одржавања — заиста машина за зараду.

НПР камион хладњача се изузетно добро понаша на блатњавим путевима током кишне сезоне, са својим електронским диференцијалом са ограниченим проклизавањем који ефикасно спречава проклизавање. Флуктуација температуре терета остаје унутар ±1°Ц, смањујући губитке у транспорту јагода са 12% на 4%.

Модификација камиона за набијање смећа ФВР компаније Проспер Моторс Фацтори је веома прилагодљива, подноси и уске сиротињске уличице и обалну корозију ваздуха са високим садржајем соли. Чак и након 5 година, стопа оперативне спремности остаје на 91%.

Контејнерски трактор Исузу ЕКСЗ је био изванредан у повратним путовањима Цебу-Манила високе фреквенције, захтевајући само замену кочионих плочица након 120.000 км. Систем ретардера је посебно импресиван, одржавајући температуру кочница за 40°Ц нижом од конкуренције на дугим спустовима и продужавајући век пнеуматика за 30%.

Цистерне за гориво Исузу ЦКСЗ компаније Проспер Моторс које раде у пустињским условима издржавају екстремну топлоту од 55°Ц. Модификовани двостепени систем за филтрирање горива савршено се носи са локалним дизелом ниског квалитета. Оперативна расположивост наше флоте достиже 98%, далеко премашујући индустријски стандард од 85%.

Наша Исузу НПР флота смањила је време испоруке у центру града за 22% у поређењу са претходним моделима, захваљујући товарним вратима која се широм отварају за 190° и радијусу окретања од 4,7 м који савршено одговарају уским градским улицама. Проспер Моторс комерцијално возило је мој најбољи избор.

Камиони 4ВД Форвард су одржавали стопу доступности од 91% у рудницима бакра на великим висинама (3.800 м надморске висине), где услови осиромашени кисеоником обично узрокују губитак снаге од 15-20% у моторима конкурената.