Hem > Produkter > ISUZU LASTBILAR > SJÄLVLADDNING > ISUZU GIGA VC66 8X4 självlastande lastbil med 10 tons kran
ISUZU GIGA VC66 8X4 självlastande lastbil med 10 tons kran
ISUZU GIGA 8X4 självlastande transportbil, även känd som en grävmaskinstransportbil, är speciellt konstruerad och tillverkad för transport av tekniska maskiner (såsom grävmaskiner och lastare), jordbruksutrustning (som skördare, risplanterare och kultivatorer), såväl som andra specialiserade maskiner eller stora maskiner som inte är lämpliga för långväga resor.
GVW (Kg)
42 000
Effekt (PS/rpm)
460 PS
Kranlyftkapacitet (kg)
10 000
Överföring
SNABBA 12-växlade växlar
Hjulbas-WB(Mm)
1 850+4 575+1 370
SHARE :
Självlastande lastbilar av industrikvalitet
ISUZU VC66 självlastande med kran och lastlåda är en mångsidig och mycket effektiv lösning designad för den specialiserade fordonsindustrin. Genom att kombinera funktionaliteten hos ett flaktransportfordon, en hydraulisk kran och en lastlåda, är denna multifunktionella QingLing självlastande lastbil idealisk för transport av tunga maskiner, anläggningsutrustning och andra stora laster. Självlastande lastbil med 10 tons kran integrerad design gör den till ett populärt val inom industrier som konstruktion, logistik, gruvdrift och jordbruk.
-
ISUZU GIGA VC66 Carrie för tung utrustning
ISUZU GIGA självlastande lastbils multifunktionella design: Utrustad med en 10-tons hydraulkran och en rymlig lastlåda kan denna lastbil hantera lastning, lossning och transportuppgifter samtidigt, vilket sparar tid och arbetskostnader.Självlastande lastbil med 10 tons krans tunga flak: Den 8 mm tjocka mönstrade plattan säkerställer överlägsen lastbärande kapacitet och enhetlig kraftfördelning, vilket gör den lämplig för transport av grävmaskiner, borriggar och andra tunga maskiner.Självlastande lastbils förbättrade säkerhet: Funktioner som spiralstålsvetsning på plattformen och vikbara stödben ger anti-halksäkerhet och stabilitet under drift.ISUZU VC66 8X4 självlastande lastbils högpresterande kran: Den helhydrauliska och roterande kranen erbjuder en maximal lyftkapacitet på 10 ton, vilket gör den anpassningsbar till olika bygg- och kommunala uppgifter.Kraftig självlastande lastbils bränsleeffektivitet: Drivs av en uppgraderad ISUZU 6W 460 hk-motor och utrustad med däck med lågt rullmotstånd, ger denna lastbil hög bränsleeffektivitet och minskade driftskostnader. -
ISUZU VC66 självlastande lastbil Nyckelfunktioner
Kostnadseffektiv: ISUZU VC66 självlastande lastbil med 10 tons kran kombinerar funktionerna hos en kranbil och ett transportfordon, vilket minskar behovet av flera specialfordon.Tidsbesparande: ISUZU GIGA självlastande lastbil till salu använder självlastnings- och lossningsmöjligheter för att effektivisera verksamheten och öka produktiviteten på arbetsplatserna.Hållbarhet: Byggd på det robusta ISUZU 12-hjuliga GIGA VC66 CYH-chassit, erbjuder denna kraftiga självlastande lastbil långvarig prestanda även under svåra arbetsförhållanden.Komfort och bekvämlighet: Den 8X4 självlastande lastbilen har en modern GIGA-hytt med en bekväm körupplevelse och användarvänliga kontroller för att säkerställa enkel användning.
表格标题:Självlastande lastbil med 10 tons kran Specifikationer
Hyttsäten
2+1
Drivtyp
8x4
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
1 850+4 575+1 370 mm
Motormodell
6WG1
Framaxel
8 000 kg+8 000 kg
Egnine HP
460 PS
Bakaxel
13 000 kg+13 000 kg
Förflyttning
15 681 ml
Överföring
Manual 12 Framåt & 2 bakåt
Emissionsstandard
6 euro
Antal däck
12+1 (inklusive reservdäck)
Däckstorlek
12R22.5 18PR
Flat Deck längd
7 200 mm
Vinschlyftkapacitet (kg)
10 000
Kranlyftkapacitet (kg)
10 000
Frontlyftstöd
med hydraulisk lyftanordning
lastlåda dimension
7500*2350*600mm
Parameter för ISUZU GIGA 8X4 självlastande lastbil
ISUZU självlastande lastbil med kran och lastlåda används ofta för att transportera icke-borttagbara föremål som grävmaskiner, lastare, skördare och gaffeltruckar.
Isuzu China självlastande lastbil till salu är också känd som en transportbil för entreprenadmaskiner eller grävmaskin, särskilt på marknader som Filippinerna, där dess mångsidighet och hållbarhet värderas högt.
Oavsett om det används för bomlyftsoperationer eller som en flaktransportlösning, är dessa självlastande fordon utformade för att möta kraven från tung industri.
Vår kundcase show
Related Products
Våra mest populära frågor
-
Vad är en självlastande lastbil?
En självlastande lastbil är ett tungt fordon som är utrustat med ett integrerat hydrauliskt lastningssystem, vilket gör att den kan lasta/lossa material självständigt (t.ex. sand, grus) utan extern utrustning. Den självlastande lastbilskonstruktionen minskar avsevärt arbetskostnader och driftstopp. -
Hur förbättrar en självlastande lastbil effektiviteten?
Genom att kombinera transport- och lastningsfunktioner eliminerar självlastande lastbilar behovet av separata lastare, vilket minskar lastningstiden med 40-60 %. Deras automatiserade system säkerställer exakt materialhantering även i trånga utrymmen. -
Vilka material kan en självlastande lastbil hantera?
Självlastande lastbilar är mångsidiga och hanterar aggregat, skräp, jordbruksprodukter och till och med vätsketankar. Specifika modeller kan ha vikt-/volymbegränsningar, så kontrollera självlastande lastbils manual för kompatibilitet. -
Är självlastande lastbilar lämpliga för tuff terräng?
Ja. De flesta självlastande lastbilar har 4WD, förstärkt chassi och stabilisatorer för terrängkörning. Vissa modeller har justerbar markfrigång för ojämna ytor. -
Vad är underhållskostnaden för en självlastande lastbil?
Underhållskostnaderna varierar beroende på märke men i genomsnitt 15-20 % lägre än konventionella lastbilar på grund av färre rörliga delar i den självlastande lastbilens integrerade system. Regelbundna hydrauliska kontroller är kritiska. -
Kan en självlastande lastbil köra i extrema temperaturer?
Högklassiga självlastande lastbilar använder temperaturbeständig hydraulik (-30°C till 50°C). För arktisk eller ökenbruk, välj modeller med isolerade/oljekylda system. -
Vad är nyttolastkapaciteten för en självlastande lastbil?
Standard självlastande lastbilar bär 5-20 ton. Anpassade enheter för gruvdrift/logistik kan överstiga 30 ton. Korskontrollera alltid GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Varför välja en självlastande lastbil framför traditionella dumprar?
Självlastande lastbilar minskar beroendet av externa lastare, möjliggör snabbare vändning och lägre bränsleförbrukning per ton-mile – perfekt för avlägsna platser eller just-in-time-leveranser.