<стиль>
күшті, b {
font-weight: 700 !important;
түс: #1a1a1a !маңызды;
}
кесте h3 күшті, кесте h3 b {
font-size: inherit !important;
түсі: inherit !important;
}
p { сызық биіктігі: 1,8 !маңызды; margin-bottom: 14px !important; }
ul li { сызық биіктігі: 1,8 !маңызды; margin-bottom: 6px !important; }
em, i { түсі: #888888 !маңызды; font-size: 13px !important; }
кесте { қаріп өлшемі: 14px !маңызды; }
кесте tr td,
кесте tr th,
кесте tr td:бірінші бала,
кесте tr td:соңғы бала {
жиек: 1px қатты #e0e0e0 !маңызды;
толтыру: 9px 12px !маңызды;
вертикалды туралау: орта !маңызды;
line-height: 1,5 !маңызды;
фон түсі: #ffffff !маңызды;
түсі: #444444 !маңызды;
font-size: 14px !important;
font-weight: normal !important;
}
кесте tr td күшті, кесте tr td b {
түс: #1a1a1a !маңызды;
font-weight: 600 !important;
font-size: 14px !important;
}
кесте tr td:бірінші бала {
font-weight: 600 !important;
түс: #1a1a1a !маңызды;
фон түсі: #f5f5f5 !маңызды;
ені: 30% !маңызды;
жиек-оң жақта: 2px қатты #dddddd !маңызды;
font-size: 14px !important;
}
кесте tr:nth-child(тақ) td { background-color: #ffffff !маңызды; }
кесте tr:nth-child(тақ) td:first-child { background-color: #f5f5f5 !маңызды; }
кесте tr:nth-child(juft) td { background-color: #fafafa !маңызды; }
кесте tr:nth-child(жұп) td:first-child { background-color: #eeeeee !маңызды; }
үстел үсті tr th {
фон түсі: #2c2c2c !маңызды;
түсі: #ffffff !маңызды;
font-weight: 600 !important;
жиек түсі: #2c2c2c !маңызды;
толтыру: 10px 12px !маңызды;
font-size: 13px !important;
әріптер аралығы: 0,5px !маңызды;
мәтінді түрлендіру: бас әріп !маңызды;
}
table tr:hover td { background-color: #f0f0f0 !маңызды; }
кесте tr: hover td: first-child { background-color: #e8e8e8 !маңызды; }
Сіздің жүк көліктері жолдар біткен жерде жұмыс істегенде - Батыс Африкадағы лайлы жолдар, Таяу Шығыстағы жартасты карьерлер, Оңтүстік-Шығыс Азиядағы тік тау-кен тау беткейлері - дұрыс емес үлгі қалпына келтіру көлігінің көрінбейтін қымбат бұзылуларын білдіреді. Бұл нұсқаулық Prosper Motors (ISUZU уәкілетті өндірушісі ) арқылы қол жетімді бес Isuzu жүк көлігін қамтиды.
Isuzu жүк көлігін өрескел жолдарға не сәйкес келеді?
Қолайлы жол талғамайтын жүк көлігін стандартты жол бөлімшесінен бес фактор ажыратады:
- Драйв түрі — 4×4 немесе 6×6 конфигурациялары барлық дөңгелектерге қуат береді, бұл балшық, құм және бос қиыршық тас үшін өте маңызды.
- Дөңгелектің шетінен құлыптау— Доңғалақ жиектерінің дифференциалды құлпы негізінен қатал жол жағдайларында доңғалақтың шамадан тыс сырғып кетуін жеңу үшін дөңгелек пен хаб арасындағы дифференциалды құлыптау үшін қолданылады. Көлік құралы лай және құм сияқты адгезиясы төмен жолдарда тұрып қалғанда, доңғалақ дифференциалды құлпы доңғалақтардың дифференциалды қозғалысын шектейді, көліктің тартымдылығын жақсартады және көлікті қиындықтан шығаруға көмектеседі.
- Қозғалтқыштың айналу моменті — Тұрақты өрмелеулердегі ең жоғары HP-ден гөрі жоғары төменгі момент маңыздырақ. Isuzu-ның 4HK1, 6HK1 және 6WG1 қозғалтқыштары осы үшін арнайы әзірленген.
- Шасси және аспа — Ауыспалы жүктемелі суспензиясы бар күшейтілген жақтау жартасты жерлерде төмен түсуге жол бермейді.
- Осьтік жүктеме рейтингі — Көлбеулерде шамадан тыс жүктеме жетекті күшейтеді. Әрқашан алдыңғы және артқы осьтің сыйымдылығын пайдалы жүктемеге қатысты тексеріңіз.
Өтпелі жолдарға арналған Isuzu 5 үздік жүк көлігі
Төмендегі барлық сипаттамалар тікелей
www.isuzuhpm.com өнім беттерінен алынған.
1. ISUZU NPS 4×4 — лайлы және қашықтағы жолсыз рельеф үшін ең жақсы
ISUZU NPS 4×4 әскер тасымалдаушы жүк көлігі | Prosper Motors — www.isuzuhpm.comProsper Motors NPS 4HK1 қозғалтқышы бар, 5,2 л сыйымдылығы, 190–205 HP, Африканың экстремалды жерлері үшін арнайы жасалған 4×4 жетекке ие. 9 тонналық үлкен жүк сыйымдылығымен және бірегей ықшам 6 доңғалақты (сонымен қатар 4 доңғалақ түрін таңдауға болады) дизайнымен ол ауыр жүк көліктері кептелетін жерлерде құм, балшық және батпақты жерлерде жоғары флотация үшін төмен жердегі қысымды қамтамасыз етеді. Қорғаныс күштері мен көмек агенттіктері ең талап етілетін логистикаға сенеді.| Драйвер түрі | 4×4 (6 дөңгелек) |
| Қозғалтқыш | ISUZU 4HK1 | 190 / 205 HP |
| Жүктеме | 9 тонна |
| Дене параметрлері | Әскерді тасымалдаушы / жүк / арнайы дене |
| дәлелденген қолдану | Әскери және үкіметтік емес ұйымдардың логистикасы — Африка, Таяу Шығыс, шалғай аумақ |
Ресми өнім беті: ISUZU NPS 4×4 әскер тасымалдаушы жүк көлігі — www.isuzuahp.2. ISUZU FSR 4×4 самосвал — құрылыс алаңдарына арналған ең жақсы жол талғамайтын жүк тиегіш
ISUZU FSR 4×4 жол талғамайтын самосвал | Prosper Motors — www.isuzuhpm.com
FSR 4×4 - жүк тиейтін жүк көлігінің функционалдылығыменбіріктірілген жолсыз жолда тартуды қажет ететін операторлар үшін таңдаулы таңдау. Оның негізгі дифференциаторыдоңғалақ ұшының механикалық дифференциалды құлпыболып табылады: қосу кезінде ол сол және оң жарты біліктерді қатты байланыстырады, барлық жетектегі дөңгелектерді бірге айналуға мәжбүр етеді.
Жартылай уақыт 4WD: қолмен таңдалатын 4WD:
Алдағы жол үшін режимді таңдаңыз:
4x2 режимі: Тегіс, жанармай үнемдейтін трассада жүру үшін.
4x4 режимі: Тайғақ немесе тегіс емес жерде максималды тарту үшін.
Бұл толық емес жұмыс уақытында жұмыс істейтін 4WD жүйесі драйверді енгізуді қажет етеді, себебі 4x4 режимінде жоғары тартымды беттерде жүгіру жетектің тозуына әкелуі мүмкін. Бұл автоматтандыруға қарағанда механикалық тұтастық пен ұзақ мерзімді төзімділікке басымдық беретін дизайн таңдауы.
<кесте ені="624">| Драйвер түрі | 4×4 (6 дөңгелек) |
| Қозғалтқыш | ISUZU 4HK1 | 190 / 205 HP @ 2600 RPM | 5,193 мл |
| GVW | 10 550 кг |
| Остердің рейтингі | Алдыңғы 4000 кг | Артқы 7000 кг |
| Доңғалақ базасы | 3,360 мм |
| Демп көлемі | 5–6 CBM (Орташа көтеру) |
| Жалпы өлшем | 6050 × 2300 × 2600 мм |
| Трансмиссия | Қолмен 6F + 1R | Шина: 825R20.14PR |
| Негізгі мүмкіндік | Жолсызда қалпына келтіруге арналған механикалық доңғалақ ұшының дифференциалды құлпы |
Ресми өнім беті: ISUZU Off-Romp 4ck www.isuzuhpm.com3. ISUZU FTR 4×4 — Жол талғамайтын ауыр жүктерге арналған ең жақсы орташа өлшемді самосвал
ISUZU FTR 4×4 орташа өлшемді самосвал | Prosper Motors — www.isuzuhpm.com
FTR 4×4 жеңіл және толық ауыр жүк көліктері арасындағы бос орынды толтырады. 205–225 HP және 10–12 CBM үйінді корпусымен ол NPS-ке қарағанда бір циклге көбірек көлем береді, сонымен бірге жолсыз карьерлерге арналған фидер жолдары үшін қажетті ептілікті сақтайды. Ол карьерді қоректендірудің тығыз бағыттарын және тұрақсыз жерді шарлау үшін қажетті ықшам маневр қабілеттілігін сақтайды. Бұл орташа ауқымды тау-кен жұмыстарына және жол-құрылыс материалдарын тасымалдауға арналған спецификация.
<кесте>| Драйв түрі | 4×4 (6 доңғалақ) |
| Қозғалтқыш | ISUZU 4HK1 | 205 / 225 HP |
| Демп көлемі | 10–12 CBM |
| Жүктеу сыйымдылығы | 8 тонна |
| Идеал пайдалану | Орта көлемді тау-кен өндіру, жолсыз кірме жолдардағы жиынтық жабдықтау |
Ресми өнім беті: BMXUmp — www.isuzuhpm.com4. ISUZU FTS 4×4 AWD — ең жақсы ауыр салмақты толық жетекті жұмыс күші
ISUZU FTS 4×4 AWD | Prosper Motors — www.isuzuhpm.com240–300 ат күші бар 6HK1 қозғалтқышымен жұмыс істейтін FTS рельеф ескертусіз өзгеретін операцияларға арналған 4×4 AWD жетектімен жұмыс істейді — тығыздалған қиыршық тастардан су басқан балшыққа дейін тік көтерілуге дейін. 6 цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған NPS және FTR-ге қарағанда ауыр шасси және жоғары өнімділігі бар, бұл мемлекеттік флотты сатып алу, әскери логистика және толық жүктеме кезінде сенімді тартым келісуге болмайтын биіктіктегі тау-кен жұмыстары үшін таңдаулы сипаттама.
<кесте ені="624">| Драйв түрі | 4×4 AWD (6 доңғалақ) |
| Қозғалтқыш | ISUZU 6HK1 | 240 / 300 HP |
| Дене параметрлері | Жүк / брезент / әскери / әскер тасымалдағыш |
| сыйымдылығы | 20–40 адам (әскер / жүк конфигурациясы) |
| Идеал пайдалану | Биік тау-кен, аралас рельеф, үкіметтік және әскери флоттар |
Ресми өнім беті: ISUZU FTS 4×4 AWD әскери жүк көлігі — www.com.com.5. ISUZU CYZ 6×6 — Төтенше жол талғамайтын ауыр жүк көліктері үшін ең жақсысы
ISUZU CYZ 6×6 самосвал | Prosper Motors — www.isuzuhpm.comCYZ 6×6 - жол талғамайтын жолға максималды мүмкіндік беретін топтың жоғарғы бөлігі. 420–460 HP 6WG1 қозғалтқышымен жұмыс істейтін үш жетекті ось бойындағы он доңғалақ — 4×4 үлгілері шегіне жеткен операциялар үшін тарту күші мен шикі қуат береді. 4x4s шегіне жеткенде, CYZ 6x6 алады. 420–460 HP 6WG1 дизельімен жұмыс істейтін оның үш жетекті осі жол талғамайтын жұмыстарға қажетті максималды тарту күші мен шикі қуатты қамтамасыз етеді.
<кесте ені="624">| Драйвер түрі | 6×6 (10 доңғалақ — барлығы жетек) |
| Қозғалтқыш | ISUZU 6WG1 | 420 / 460 HP |
| Демп көлемі | 15–25 CBM |
| Ось конфигурациясы | 3 жетекті ось — экстремалды градиенттерде максималды тарту |
| Дәлелденген пайдалану | Тау-кен жұмыстарын пайдалану (RHD CYZ жеткізу расталды) |
| Идеал пайдалану | Терең карьерлер, толық жолсыз тау-кен контурлары, тік түсу/көтерілу |
Ресми өнім беті: ISUZU CYZ 6×6 Trupper www.isuzuhpm.comЖылдам салыстыру: барлық 5 модель қатарлас
Баға ұсынысын сұрамас бұрын жер түрі, пайдалы жүктеме және диск конфигурациясына негізделген қысқа тізімге осы кестені пайдаланыңыз.
<кесте стилі="ені: 96,9747%;" ені="624">| үлгі | Drive | Қозғалтқыш | Жүктеме/көлем. | Ең жақсы жер бедері |
| ISUZU NPS 4×4 | 4×4 (6Вт) | 190–205 HP | 9 тонна | Лай, қашықтан, әскери/көмек |
| ISUZU FSR 4×4 | 4×4 (6Вт) | 190–205 HP | 5–6 CBM | Құрылыс, жолсыз үйінді |
| ISUZU FTR 4×4 | 4×4 (6Вт) | 205–225 HP | 10–12 CBM | Орта көлемді тау-кен, өрескел жүк |
| ISUZU FTS AWD | 4×4 AWD (6W) | 240–300 HP | 20–40 пакс | Төтенше рельеф, биіктік |
| ISUZU CYZ 6×6 | 6×6 (10Вт) | 420–460 HP | 15–25 CBM | Карьер, тік қабаттар, тау-кен |
Сіздің рельефіңізге қай үлгі сәйкес келеді?
<кесте стилі="ені: 96,0625%;">| Балшықты жолдар, жаңбырлы жолдар, қашықтан кіру жолдары | → ISUZU NPS 4×4 |
| Құрылыс алаңындағы қоқыс таспа немесе борпылдақ жерде жұмыс | → ISUZU FSR 4×4 |
| Орташа ауқымды карьер немесе тау-кен өндірісі | → ISUZU FTR 4×4 |
| Биік таулы учаскелер, аралас рельеф, үкіметтік/әскери флоттар | → ISUZU FTS AWD |
| Терең карьер, тік жүк тасу, экстремалды тау-кен тізбегі | → ISUZU CYZ 6×6 |
Неге Prosper Motors-тан сатып алу керек?
- ISUZU 1985 жылдан бері уәкілетті өндірушісі — шынайы шасси, толық кепілдік.
- 30+ экспорттық елдер, жылына 20 000+ жүк көлігі — дәлелденген халықаралық тәжірибе.
- 559 патент — жол талғамайтын және арнайы көліктердің беріктігіне бағытталған ондаған жылдардағы ғылыми-зерттеу жұмыстары.
- Толық теңшеу: диск түрі, корпус стилі, қозғалтқышты орнату, RHD немесе LHD — тағайындалған нарық үшін конфигурацияланған.
- Сатудан кейінгі қолдау: қосалқы бөлшектер, техникалық оқыту және халықаралық флот сатып алушылары үшін ақауларды жою.
Жиі қойылатын сұрақтар
1. Қай Isuzu жүк көлігі балшық пен жұмсақ топырақты жақсы өңдейді?
ISUZU NPS 4×4. Оның жеңіл жалпы салмағы жұмсақ беттерде жердегі қысымды төмен деңгейде ұстайды және оның 4 × 4 жетекті бөлігі Батыс Африка мен шөлді орналастыруларда құжатталған тәжірибеге ие. Жұмсақ жердегі үйінді жұмыстары үшін механикалық дифференциалды құлыпы бар FSR 4×4 жақсы таңдау болып табылады.2. Isuzu 4×4 және 6×6 арасындағы айырмашылық неде?
4×4 екі ось арқылы (төрт доңғалақпен жұмыс істейді), ал CYZ 6×6 үш ось арқылы (барлық он доңғалақпен жұмыс істейді) жүреді. 6×6 экстремалды дәрежелердегі ауыр жүктерді өңдейді және көбірек тартуды қамтамасыз етеді, бірақ ол шектеулі кеңістіктегі 4×4 үлгілеріне қарағанда үлкенірек және аз маневрлі.3. Isuzu жүк көліктеріндегі AWD мен 4×4 арасындағы айырмашылық неде?
Толық емес 4×4 (NPS, FSR, FTR, CYZ) жүргізушіден қажет болған кезде төрт доңғалақты жетекті қосуды талап етеді. FTS AWD4×4 AWD жетекті жетекті басқарады — рельеф ескертусіз өзгеретін және жүктеме кезінде тұрақты тарту өте маңызды болатын бағыттарға арналған.4. Prosper Motors менің нарығым үшін Isuzu жүк көлігін реттей ала ма?
Иә. Prosper Motors конфигурацияланатын жетек түрі, корпус стилі, эмиссия стандарты және рульдік басқару (RHD немесе LHD) бар шасси + қондырма шешімдерін ұсынады. Арнайы баға белгілеу үшін жер жағдайын, пайдалы жүктеме талаптарын және тағайындалған ел туралы олардың командасына хабарласыңыз.
<кесте стилі="ені: 99,6266%;" ені="624">Тегін тапсырма алыңыз Бізге рельефті, пайдалы жүктемені және қолданбаны айтыңыз — біз сізге дұрыс үлгіні сәйкестендіреміз. 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com |
Prosper Motors Limited — ISUZU рұқсат етілген мамандандырылған көлік өндірушісі | Оңтүстік Америка шығыс бөлігінің стандартты уақыты. 1985 | 30+ елдер | 20 000+ жүк көліктері/жыл | 559 Патенттер
