Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > ISELAADIMINE > ISUZU GIGA VC66 8X4 iselaadiv veoauto 10-tonnise kraanaga
ISUZU GIGA VC66 8X4 iselaadiv veoauto 10-tonnise kraanaga
ISUZU GIGA 8X4 iselaadiv transpordiveok, tuntud ka kui ekskavaatorveok, on spetsiaalselt projekteeritud ja toodetud masinate (nt ekskavaatorid ja laadurid), põllumajandusseadmete (nt kombainid, riisi siirdajad ja kultivaatorid) ning muude spetsiaalsete masinate või suurte seadmete vedamiseks, mis ei sobi pikamaareisiks.
GVW (kg)
42 000
Võimsus (PS/rpm)
460 PS
Kraana tõstevõime (kg)
10 000
Edasikandumine
KIIRE 12-käiguline käik
Teljevahe - WB (mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Tööstusliku kvaliteediga iselaadivate veokite varustus
ISUZU VC66 iselaadimine kraana ja kaubakastiga on mitmekülgne ja ülitõhus lahendus, mis on mõeldud spetsiaalsele sõidukitööstusele. See mitmeotstarbeline iselaadiv veok QingLing, mis ühendab endas pardatranspordisõiduki, hüdraulilise kraana ja kaubakasti funktsionaalsust, sobib ideaalselt raskete masinate, ehitusseadmete ja muude suurte koormate transportimiseks. Iselaadiv 10-tonnise kraanaga integreeritud konstruktsioon muudab selle populaarseks valikuks sellistes tööstusharudes nagu ehitus, logistika, kaevandus ja põllumajandus.
-
ISUZU GIGA VC66 Rasketehnika Carrie
ISUZU GIGA iselaadiva veoki multifunktsionaalne disain: 10-tonnise hüdraulilise kraana ja mahuka kaubakastiga varustatud veok saab üheaegselt hakkama laadimis-, mahalaadimis- ja transporditoimingutega, säästes aega ja tööjõukulusid.Iselaadiv veok 10-tonnise kraana raskeveokite platvormiga: 8 mm paksune mustriline plaat tagab suurepärase kandevõime ja ühtlase jõujaotuse, muutes selle sobivaks ekskavaatorite, puurplatvormide ja muude raskete masinate transportimiseks.Iselaadiva veoki täiustatud ohutus: funktsioonid, nagu spiraalterasest keevitamine platvormil ja kokkupandavad tugijalad, tagavad töötamise ajal libisemisvastase ohutuse ja stabiilsuse.ISUZU VC66 8X4 iselaadiva veoki suure jõudlusega kraana: täishüdrauliline ja pöörlev kraana pakub maksimaalset tõstevõimet 10 tonni, muutes selle kohandatavaks erinevate ehitus- ja kommunaaltööde jaoks.Raskeveokite iselaadiva veoki kütusesäästlikkus: täiustatud ISUZU 6W 460 hj mootoriga ja madala veeretakistusega rehvidega varustatud veok tagab kõrge kütusesäästlikkuse ja väiksemad kasutuskulud. -
ISUZU VC66 iselaadiva veoauto põhiomadused
Tasuv: ISUZU VC66 iselaadiv veoauto 10-tonnise kraanaga ühendab kraanaveoki ja transpordivahendi funktsioonid, vähendades vajadust mitme erisõiduki järele.Aja kokkuhoid: müüdav iselaadiv veok ISUZU GIGA kasutab iselaadimis- ja mahalaadimisvõimalusi, et tõhustada toiminguid, suurendades tootlikkust töökohtadel.Vastupidavus: tugevale ISUZU 12-rattalisele GIGA VC66 CYH šassiile ehitatud raskeveokite iselaadiv veok pakub kauakestvat jõudlust isegi karmides töötingimustes.Mugavus ja mugavus: 8X4 iselaadival veokil on kaasaegne GIGA kabiin, mis tagab mugava sõidukogemuse ja kasutajasõbralikud juhtnupud, mis tagavad lihtsa kasutamise.
表格标题: 10-tonnise kraanaga iselaadiv veok Tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
8x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
1850+4575+1370 mm
Mootori mudel
6WG1
Esisild
8000kg+8000kg
Egnine HP
460 PS
Tagatelg
13 000 kg + 13 000 kg
Nihestus
15 681 ml
Edasikandumine
Manuaal 12 edasi ja 2 tagasi
Heitkoguste standard
6 eurot
Rehvide arv
12+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
12R22.5 18PR
Lameda teki pikkus
7200 mm
Vintsi tõstevõime (kg)
10 000
Kraana tõstevõime (kg)
10 000
Eesmised tõstetavad tugijalad
hüdraulilise tõsteseadmega
kaubakasti mõõtmed
7500 * 2350 * 600 mm
ISUZU GIGA 8X4 iselaadiva veoki parameeter
ISUZU iselaadivat veokit koos kraana ja kaubakastiga kasutatakse laialdaselt eemaldamatute esemete, nagu ekskavaatorid, laadurid, harvesterid ja tõstukid, transportimiseks.
Isuzu Hiinas müüdav iselaaduv veok on tuntud ka kui ehitusmasinate transpordivahend või ekskavaatorveok, eriti sellistel turgudel nagu Filipiinid, kus selle mitmekülgsust ja vastupidavust hinnatakse kõrgelt.
Olenemata sellest, kas seda kasutatakse poomi tõstmiseks või platvormtranspordilahendusena, on need iselaadivad sõidukid loodud vastama rasketööstuse nõudmistele.
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FVR 4X2 iselaadiv veoauto 10-tonnise vintsiga
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 PS
Vintsi tõstevõime
10 tonni
ISUZU GIGA VC61 6X4 iselaadiv veoauto
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6X4 (10 ratast)
Mootor
460 PS
Lameda teki pikkus
7600 mm
ISUZU GIGA VC61 6X4 iselaadiv veoauto 10-tonnise kraanaga
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
460 PS
Kraana kandevõime
10 tonni
ISUZU GIGA VC66 6X4 iselaadiv veoauto 5-tonnise kraanaga
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380 PS
Vintsi tõstevõime
5 tonni
ISUZU GIGA VC61 6X4 iselaadiv veoauto 5-tonnise kraanaga
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380 PS
Kraana kandevõime
5 tonni
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Mis on iselaadiv veoauto?
Iselaadiv veok on raskeveok, mis on varustatud integreeritud hüdraulilise laadimissüsteemiga, mis võimaldab iseseisvalt materjale (nt liiv, kruus) peale/maha laadida ilma väliste seadmeteta. Iselaadiv veoki konstruktsioon vähendab oluliselt tööjõukulusid ja tööseisakuid. -
Kuidas iselaadiv veok tõhusust parandab?
Transpordi- ja laadimisfunktsioone kombineerides kaotavad iselaadivad veokid vajaduse eraldi laadurite järele, lühendades laadimisaega 40-60%. Nende automatiseeritud süsteemid tagavad materjali täpse käsitsemise ka kitsastes ruumides. -
Milliseid materjale saab iselaadiv veok toime tulla?
Iselaadivad veokid on mitmekülgsed, käideldes täitematerjale, prahti, põllumajandustooteid ja isegi vedelikupaake. Teatud mudelitel võivad olla kaalu/mahu piirangud, seega kontrollige ühilduvust iselaadiva tõstuki kasutusjuhendist. -
Kas iselaadivad veokid sobivad ebatasasel maastikul?
Jah. Enamikul iselaadivatel veokitel on nelikveoline, tugevdatud šassii ja maastikul sõitmiseks mõeldud stabilisaatorid. Mõned mudelid pakuvad ebatasasel pinnal reguleeritavat kliirensit. -
Mis on iselaadiva veoki hoolduskulud?
Hoolduskulud on margiti erinevad, kuid keskmiselt 15–20% madalamad kui tavalistel veokitel, kuna iselaadiva veoki integreeritud süsteemis on vähem liikuvaid osi. Regulaarsed hüdraulikakontrollid on kriitilise tähtsusega. -
Kas iselaadiv veok võib töötada äärmuslikel temperatuuridel?
Kõrgekvaliteedilised iselaadivad veokid kasutavad temperatuurikindlat hüdraulikat (-30°C kuni 50°C). Arktikas või kõrbes kasutamiseks valige isoleeritud/õlijahutusega süsteemidega mudelid. -
Kui suur on iselaadiva veoki kandevõime?
Tavalised iselaadivad veokid veavad 5-20 tonni. Kaevandamise/logistika kohandatud ühikud võivad ületada 30 tonni. Kontrollige alati GVWR-i (Gross Vehicle Weight Rating). -
Miks valida traditsiooniliste kallurautode asemel iselaadiv veok?
Iselaadivad veokid vähendavad sõltuvust välistest laaduritest, võimaldavad kiiremat pöördeid ja väiksemat kütusekulu tonnmiili kohta – see sobib ideaalselt kaugemateks kohtadeks või õigeaegseks tarnimiseks.
