ISUZU 4x4 4WD ઑફ રોડ 3.0L D-MAX T30 પિકઅપ
કઠિન કામગીરી માટે શક્તિશાળી 3.0L ટર્બો ડીઝલ એન્જિન.
QingLing Isuzu D-MAX T30 પિકઅપ મજબૂત 3.0L ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે, જે અસાધારણ ખેંચવાની શક્તિ અને કાર્યક્ષમતા માટે 105kW (140HP) અને 360Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (અથવા વૈકલ્પિક 6-સ્પીડ ઓટોમેટિક) સાથે જોડી બનાવેલ, તે તમામ ભૂપ્રદેશોમાં સરળ, પ્રતિભાવશીલ હેન્ડલિંગ પહોંચાડે છે-કામ, સાહસ અથવા દૈનિક ડ્રાઇવિંગ માટે આદર્શ.
GVW(કિલો)
2885
પાવર(PS/Rpm)
140 @1800
બેઠકોની સંખ્યા
5
સંક્રમણ
એટી
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
3,125 પર રાખવામાં આવી છે
SHARE :
ISUZU 4x4 4WD ઑફ રોડ પિકઅપ
પ્રબલિત સીડી ફ્રેમ ચેસીસ પર બનેલ, Isuzu ચાઇના D-MAX T30 પિકઅપ આત્મવિશ્વાસપૂર્વક ઑફ-રોડ નેવિગેશન માટે 215mm ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ જાળવી રાખીને 3.5-ટન ટોઇંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. ISUZU પિકઅપની ઈલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટ-ઓન-ધ-ફ્લાય અને રીઅર ડિફરન્સિયલ લૉક સાથે પસંદ કરી શકાય તેવી 4WD સિસ્ટમ પડકારજનક સ્થિતિમાં શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શનને સુનિશ્ચિત કરે છે, જે શ્રેષ્ઠ અવરોધ ક્લિયરન્સ માટે 30° અભિગમ અને 24° પ્રસ્થાન ખૂણા દ્વારા પૂરક છે. ભારે ભારને ઉઠાવી લેવાનું હોય કે સીધા, અસમાન રસ્તાઓનો સામનો કરવો હોય, ISUZU D-MAX પિકઅપ બહુમુખી પ્રદર્શન માટે તાકાત અને ચપળતાને જોડે છે.
-
ISUZU 4WD T30 પિકઅપ સુવિધાઓ
ટકાઉ બમ્પર: સ્ટીલ/એલ્યુમિનિયમ/પ્લાસ્ટિકની બનેલી અસરનો પ્રતિકાર કરવા અને મુખ્ય ભાગોને સુરક્ષિત રાખવા માટે.ઑફ-રોડ તૈયાર: ઉન્નત સંરક્ષણ અને કાર્યક્ષમતા સાથે કઠોર ભૂપ્રદેશ માટે બાંધવામાં આવ્યું છે.પ્રેક્ટિકલ અપગ્રેડ: વધારાની ઉપયોગિતા માટે ટો હુક્સ, ફોગ લાઇટ માઉન્ટ અથવા કઠોર ડિઝાઇનની સુવિધાઓ.હેવી-ડ્યુટી વિકલ્પો: અત્યંત ઑફ-રોડ માંગ માટે વિંચ માઉન્ટ સાથે આફ્ટરમાર્કેટ બમ્પર્સ. -
L285/70R17 લાઇટ ટ્રક (LT) ટાયર વિશિષ્ટતાઓ
વિભાગની પહોળાઈ: 285 મીમી (ટાયરની પહોળાઈ)આસ્પેક્ટ રેશિયો’: 70% (સાઇડવૉલની ઊંચાઈ પહોળાઈના 70% છે)બાંધકામ: રેડિયલ (R)રિમ વ્યાસ: 17 ઇંચલોડ રેન્જ’: L (લાઇટ ટ્રક માટે પ્રમાણભૂત લોડ ક્ષમતા)આ કદનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઑફ-રોડ, SUV અને પિકઅપ ટ્રક માટે થાય છે, જે ટ્રેક્શન અને ટકાઉપણુંનું સંતુલન પ્રદાન કરે છે.
ISUZU 4WD ઑફ રોડ D-MAX T30 પિકઅપ વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2+3
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3,406 પર રાખવામાં આવી છે
એન્જિન મોડલ
4JH1
તારે વજન
2,170 કિગ્રા
Egnine HP
140 પીએસ
જીવીએમ
2,980 કિગ્રા
વિસ્થાપન
2,999ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 સ્પીડ ફોરવર્ડ + 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 ~ યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
4+1
ટાયરનું કદ
245/70R17LT 10PR
એકંદર કદ
5,700x1,885x1,830mm
બળતણ ટાંકી વોલ્યુમ
76L
કાર્ગો બોક્સનું કદ
1,800×1,540×480mm
Isuzu D-MAX T30 પિકઅપ પેરામીટર
D-MAX T30 પિકઅપ સ્માર્ટ સુવિધાઓ સાથે વ્યવહારિકતાને જોડે છે:
- 1.5m કાર્ગો બેડ સુરક્ષિત લોડ મેનેજમેન્ટ માટે પ્રબલિત ટાઈ-ડાઉન હૂક સાથે
- 70L ફ્યુઅલ ટાંકી રિમોટ જોબસાઇટ પર વિસ્તૃત રેન્જ માટે
- અંડરબોડી પ્રોટેક્શન પ્લેટ્સ ઉબડખાબડ ભૂપ્રદેશ સામે રક્ષણ માટે
કેબિનની અંદર:
-
સીમલેસ કનેક્ટિવિટી માટે Apple CarPlay/Android Auto સાથે
- 7-ઇંચ ટચસ્ક્રીન
- શાંત રાઈડ માટે અદ્યતન નોઈઝ ઇન્સ્યુલેશન (100km/h પર 67dB)
- ટકાઉ વિનાઇલ બેઠક હેવી-ડ્યુટી ઉપયોગને ટકી શકે તે માટે બનાવવામાં આવેલ છે
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
ISUZU પિકઅપ 4x2 2WD ડબલ કેબ 3.0L TAGA H
મોડલ
TAGA એચ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જીન
140 પીએસ
બેઠકોની સંખ્યા
5
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 પિકઅપ
મોડલ
D-MAX T30
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જીન
140 પીએસ
બેઠકોની સંખ્યા
5
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?
ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ. -
ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના
સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. -
ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?
ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે. -
ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?
દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો. -
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો. -
ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?
સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે. -
ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?
દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો. -
ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?
પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.
