дадому > прадукты > Паўпрычэпы > Паўпрычэпы-кантэйнеры > ЧАТЫРОХОСНЫ 20-футавы 40-футавы кантэйнерны бортавы паўпрычэп
ЧАТЫРОХОСНЫ 20-футавы 40-футавы кантэйнерны бортавы паўпрычэп
Наш 4-восевы паўпрычэп для продажу адрозніваецца канкурэнтнымі перавагамі: шматвосевая збалансаваная апорная канструкцыя і структура з поўнай адаптацыяй да нагрузкі, эфектыўна вырашаючы частыя эксплуатацыйныя праблемы, уключаючы нераўнамерны знос шын, зрушэнне грузу і нізкую эфектыўнасць пагрузкі для глабальных лагістычных паркаў. Як надзейны звышмоцны грузавы паўпрычэп з платформай, ён мае чатырохвосевую схему асераднення высілкаў, якая раўнамерна размяркоўвае вялікую нагрузку на чатыры камплекты восяў.
GVW (кг)
69000
Карысная нагрузка (кг)
60000
Восі
4
Тып шыны
12R22.5
SHARE :
ТЭХНІЧНАЯ ПЕРАВАГА
Маючы цалкам плоскую грузавую платформу і шчыльныя кропкі мацавання, гэты кантэйнерны бортавы паўпрычэп забяспечвае доступ пагрузчыка ва ўсіх напрамках і шматкропкавую фіксацыю грузу. Ён парушае абмежаванні на перавозку толькі стандартных кантэйнераў, сталёвых матэрыялаў, інжынернага абсталявання і сыпкіх грузаў на паддонах. Дзякуючы доўгатэрміновай эксплуатацыі аўтапарка, яго сумяшчальная канструкцыя з высокай нагрузкай зніжае частату паставак, выдаткі на паліва і рызыкі штрафу за залішнюю вагу.
Гэты ўніверсальны паўпрычэп ідэальна падыходзіць для партовых кантэйнерных перавозак, трансгранічных грузаў, транспарціроўкі негабарытнага абсталявання і рэгіянальнай дыстрыбуцыі, задавальняючы разнастайныя патрабаванні грузавых кампаній па ўсім свеце да перавозак цяжкіх грузаў.
-
Падтрымка нагрузак на шыны для цяжкіх нагрузак
Гэты 4-восевы паўпрычэп, які прадаецца, абсталяваны стандартнымі шынамі 12R22,5, забяспечвае стабільнае размеркаванне нагрузкі на звышмоцны грузавы паўпрычэп з платформай.Чатыры пары здвоеных шын павялічваюць плошчу кантакту з зямлёй, зніжаючы знос шын і пазбягаючы выбухаў падчас транспарціроўкі на вялікія адлегласці.Яны павышаюць характарыстыкі супраць слізгацення на шашы, забяспечваюць надзейнае тармажэнне і падаўжаюць тэрмін службы вашага кантэйнернага бартавога паўпрычэпа пры частых перавозках цяжкіх грузаў. -
Шматкропкавая сістэма мацавання грузу
Гэтыя трывалыя бакавыя мацавальныя гакі, устаноўленыя на гэтым 4-восевым паўпрычэпе, які прадаецца, служаць надзейнымі кропкамі мацавання для звышмоцнага грузавога паўпрычэпа з платформай.Некалькі раўнамерна размеркаваных гакоў забяспечваюць шматкропкавае мацаванне для кантэйнераў, сталі і машын, прадухіляючы зрушэнне грузу падчас высакахуткаснага транзіту. Яны значна павышаюць бяспеку транспарціроўкі і гібкасць пагрузкі для вашага бартавога паўпрычэпа для кантэйнераў, паляпшаючы эфектыўнасць мацавання грузу для выканання розных задач па транспарціроўцы.
ЧАТЫРОХОСЬНЫ 20-футавы 40-футавы кантэйнерны бортавы паўпрычэп Тэхнічныя характарыстыкі
Восі
4
Грузападымальнасць восі
4X13T
Кінгпін
JOST 2"
Падвеска
Механічная падвеска
Колькасць шын
16+1
Габарытны памер
12400X2480X1480 мм
Шасі
28т
Тып шыны
12R22.5
Параметры
Гэты 4-восевы паўпрычэп, які прадаецца, мае 4 восі FUWA з намінальнай нагрузкай 13 тон на вось, абсталяваны надзейнай механічнай падвескай і 2-цалевым шкворнем JOST. Гэты звышмоцны грузавы паўпрычэп з платформай памерам 12400 × 2480 × 1480 мм абсталяваны 16 стандартнымі шынамі 12R22.5 плюс адной запасной шынай і 28-тонным шасі. Ён адрозніваецца высокай грузападымальнасцю і стабільнай хадавой характарыстыкай, выдатна служачы трывалым кантэйнерным бортавым паўпрычэпам для перавозкі цяжкіх кантэйнераў і сыпкіх грузаў.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для падмятальных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце на наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.