Home > Products > סמי טריילרים > סמי טריילרים שטוחים מכולות > ארבע צירים 20 רגל 40 רגל מיכל סמי טריילר שטוח
ארבע צירים 20 רגל 40 רגל מיכל סמי טריילר שטוח
הנגרר בעל 4 הסרנים שלנו למכירה כולל דגשים תחרותיים: עיצוב נושא עומס מאוזן מרובה סרנים ומבנה הניתן להעמסה לטווח מלא, פותרים ביעילות בעיות תפעוליות תכופות כולל בלאי לא אחיד בצמיגים, העברת מטען ויעילות העמסה נמוכה עבור ציי לוגיסטיקה גלובליים. כנגרר למחצה שטוח מטען כבד אמין, הוא מאמץ פריסה של ממוצע כוח של ארבעה סרנים המחלקת עומס כבד באופן שווה על פני ארבע סטים של סרנים.
GVW (ק"ג)
69000
מטען (ק"ג)
60000
סרנים
4
סוג צמיג
12R22.5
SHARE :
יתרון טכני
מתגאה בפלטפורמת מטען שטוחה לחלוטין ונקודות קשירה צפופות מסביב, הנגרר למחצה שטוח של מיכל מאפשר גישה לכל כיוונית למלגזה ותיקון מטען רב נקודות. זה שובר את ההגבלה של הובלת מכולות סטנדרטיות בלבד, אבטחת חומרי פלדה, מכונות הנדסיות ומוצרים בתפזורת משטחים בחוזקה במהלך הובלה מהירה. מתפעול צי ארוך טווח, התכנון התואם לעומס גבוה שלו מקצץ את תדירות האספקה, הוצאות הדלק וסיכוני קנסות מעודף משקל.
סמי טריילר רב-תכליתי זה עובד בצורה מושלמת להובלת מכולות בנמל, הובלה חוצת גבולות, הובלת ציוד גדול מדי והפצה אזורית, ומספקת את הדרישות המגוונות להובלה של מטענים כבדים של חברות הובלה ברחבי העולם.
-
תמיכה בעומס צמיגים כבדים
מצויד בצמיגים סטנדרטיים 12R22.5, סמי טריילר בעל 4 סרנים למכירה מספק חלוקת עומס יציבה עבור ה-Heavy duty מטען שטוח.ארבעה זוגות של צמיגים כפולים מרחיבים את שטח המגע עם הקרקע, מפחיתים את שחיקת הצמיגים ומונעים תקלות במהלך הובלה למרחקים ארוכים.הם משפרים את הביצועים למניעת החלקה בכבישים מהירים, מבטיחים בלימה אמינה ומאריכים את חיי השירות של הנגרר למחצה שטוח מכולות שלך במשימות הובלה כבדות תכופות. -
מערכת קשירת מטען רב נקודתית
ווי קשירה צדדיים יציבים אלה המותאמים על חצי טריילר זה עם 4 סרנים למכירה משמשים כנקודות קיבוע אמינות עבור ה-Heavy duty מטען שטוח.ווים מרובים המפוזרים באופן שווה מאפשרים הידוק רב נקודות עבור מכולות, פלדה ומכונות, ומונעים העברת מטען במהלך מעבר מהיר. הם מגבירים מאוד את בטיחות ההובלה וגמישות הטעינה עבור הנגרר למחצה שטוח עם מכולות, ומשפרים את יעילות אבטחת המטען למשימות הובלה מגוונות.
מפרטים של 4 צירונים 20 רגל 40 רגל מיכל חצי טריילר שטוח
סרנים
4
קיבולת עומס סרן
4X13T
Kingpin
JOST 2"
הַשׁעָיָה
השעיה מכנית
מספר צמיגים
16+1
גודל כולל
12400X2480X1480 מ"מ
ציוד נחיתה
28ט
סוג צמיג
12R22.5
פרמטרים
סמי טריילר בעל 4 סרנים למכירה מאמץ 4 חלקים של סרני FUWA עם עומס של 13 טון לסרן, מצויד במתלים מכניים אמינים וב-JOST 2 אינץ'. בגודל 12400×2480×1480 מ"מ, הנגרר למחסה שטוח זה מצויד ב-16 צמיגים סטנדרטיים 12R22.5 בתוספת צמיג חילוף אחד, המותאם לציוד נחיתה במשקל 28 טון. הוא כולל קיבולת עומס חזקה וביצועי ריצה יציבים, ומשמש בצורה מושלמת כרגרר עמיד למחצה שטוח של מיכל להובלת מכולה כבדה ומטענים בתפזורת.
תצוגת מקרה הלקוחות שלנו
Related Products
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
דֶגֶם
טנק חצי טריילר
מטען
27 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
קיבולת מיכל (מ³)
32
3 AXLE Heavy Duty Low Loader Trailer Lowboy
דֶגֶם
סמי טריילר נמוך
מטען
30 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3
3-צירים 40 רגל כבד מטען שטוח טריילר מטען
דֶגֶם
סמי טריילר שטוח
מטען
30 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3
חצי טריילר גדר 3 סרנים להובלת מטען כללי
דֶגֶם
סמי טריילר יתד גדר
מטען
42 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3
השאלות הפופולריות ביותר שלנו
-
איזו תחזוקה נדרשת עבור מכבשי משאיות אשפה של איסוזו?
יש להחליף את האטמים ההידראוליים של משאיות מכבש האשפה כל 6 חודשים, ויש לבדוק את להבי הדחיסה מדי חודש לבלאי. -
כיצד לפתור תקלות באזהרות מערכת DEF במשאיות מטאטא איסוזו?
סיבות אזהרה נפוצות של משאיות מטאטא רחוב כוללות פעולה בעומס יתר או בעיות בזרימת נוזל הקירור במחזורים כבדים. -
מדוע מתרחשת התחממות יתר של התמסורת במשאיות מזבלה של איסוזו?
כשלים במשאית המזבלה נגרמות בדרך כלל ממחזורי עומס מוגזמים או תחזוקה לא מספקת של מערכת הקירור. -
מהו מרווח השירות של מנועי מברשת המטאטאים של משאיות המטאטאים של ISUZU?
יש לשמן את מיסבי משאיות המטאטא כל 250 שעות ולהחליף מברשות כאשר הבלאי עולה על 50%. -
כיצד לתחזק משאבות בלחץ גבוה של ISUZU Sewer Jetting Truck?
יש לשטוף מדי שבוע את מערכת המשאבה של משאית סילון ביוב של ISUZU והחלפת אטמי פיות כל 3 חודשים. -
מה גורם לפעולה לא יציבה במשאיות מפלג שלג של איסוזו?
בעיות נפוצות כוללות איילים הידראוליים שחוקים או נוזל מזוהם. -
מתי יש לבדוק את לוחות המרכב של משאית האשפה?
בדוק אם יש קורוזיה ושלמות מבנית במהלך כל שירות של 10,000 ק"מ. -
כיצד לפרש נורות אזהרה ברכבי בנייה של איסוזו?
צהוב מציין תזכורת תחזוקה, אדום מצריך כיבוי ואבחון מיידי.
