ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > SEMI TRAILERS > CONtainer FlaTBED TRAILERS ເຄິ່ງ > ສີ່ເພົາ 20ft 40ft ຕູ້ຄອນເທນເນີ FlaTBED SEMI TRAILER
ສີ່ເພົາ 20ft 40ft ຕູ້ຄອນເທນເນີ FlaTBED SEMI TRAILER
4 axles Semi Trailer ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຂາຍມີຈຸດເດັ່ນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ: ການອອກແບບການໂຫຼດທີ່ສົມດູນຫຼາຍເພົາແລະໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ເຕັມຮູບແບບ, ປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂບັນຫາການດໍາເນີນງານເລື້ອຍໆລວມທັງການສວມໃສ່ຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການຍົກຍ້າຍສິນຄ້າແລະປະສິດທິພາບການໂຫຼດຕ່ໍາສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດຍົກເຄິ່ງລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນນຳໃຊ້ຮູບແບບການບັງຄັບໂດຍສະເລ່ຍສີ່ເພົາທີ່ແຈກຢາຍການໂຫຼດໜັກໄດ້ສະເໝີກັນໃນທົ່ວສີ່ຊຸດຂອງເພົາ.
GVW(ກິໂລ)
69000
ນ້ຳໜັກ(kg)
60000
ແກນ
4
ປະເພດຢາງ
12R22.5
SHARE :
ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກ
ໂດຍມີແພລະຕະຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຮາບພຽງຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະຈຸດທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ດົກໜາ, ລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ flatbed semi trailer ນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຂົ້າຫາລົດຍົກໄດ້ທຸກທິດທາງ ແລະການແກ້ໄຂສິນຄ້າຫຼາຍຈຸດ. ມັນທໍາລາຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານເທົ່ານັ້ນ, ຮັບປະກັນວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ, ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາແລະສິນຄ້າ palletized ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຄວາມໄວສູງ. ຈາກການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອໃນໄລຍະຍາວ, ການອອກແບບການໂຫຼດສູງທີ່ສອດຄ່ອງຂອງມັນຕັດຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດສົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົງໂທດນ້ໍາຫນັກເກີນ.
ລົດເກັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ, ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການແຈກຢາຍໃນພາກພື້ນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຫນັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
-
ຮອງຮັບການໂຫຼດຢາງລົດໜັກ
ເຫມາະກັບຢາງມາດຕະຖານ 12R22.5, ນີ້ 4 axles Semi Trailer ສະຫນອງການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບລົດ semi trailer ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ.ຢາງຄູ່ສີ່ຄູ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ ແລະຫຼີກເວັ້ນການລະເບີດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ.ພວກເຂົາເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຕ້ານການເລື່ອນເທິງທາງດ່ວນ, ຮັບປະກັນການເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການສໍາລັບລົດເຄິ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ flatbed ຂອງທ່ານໃນວຽກງານຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກຫນ່ວງເລື້ອຍໆ. -
ລະບົບການຂັດສິນຄ້າຫຼາຍຈຸດ
ໄມ້ຄ້ອນຂ້າງທີ່ແຂງກະດ້າງເຫຼົ່ານີ້ ພໍດີກັບລົດເກັງ 4 ເພົານີ້ສຳລັບຂາຍເປັນຈຸດແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງໜັກ.hooks ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຫຼາຍຈຸດເຮັດໃຫ້ການຍຶດຫມັ້ນຫຼາຍຈຸດສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຫຼັກກ້າແລະເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການຍົກຍ້າຍສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຄວາມໄວສູງ. ພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍສຳລັບລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ flatbed semi trailer ຂອງເຈົ້າ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຮັບປະກັນສິນຄ້າສໍາລັບວຽກງານການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ສີ່ເພົາ 20ft 40ft CONTAINER FLATBED SEMI TRAILER Specifications
ແກນ
4
ຄວາມອາດສາມາດ Load Axle
4X13ທ
Kingpin
JOST 2"
Suspension
ການລະງັບກົນຈັກ
ຈໍານວນຢາງ
16+1
ຂະໜາດລວມ
12400X2480X1480ມມ
ເຄື່ອງມືລົງຈອດ
28 ທ
ປະເພດຢາງ
12R22.5
ພາລາມິເຕີ
ນີ້ 4 axles Semi Trailer ສໍາລັບການຂາຍ adopts 4 ຊິ້ນສ່ວນຂອງ FUWA axles ທີ່ມີການໂຫຼດ 13 ໂຕນຕໍ່ເພົາ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ suspension ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະ JOST kingpin 2 ນິ້ວ. ການວັດແທກ 12400 × 2480 × 1480 ມມ, ລົດເຄິ່ງລົດບັນທຸກແບບຮາບພຽງນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງ 12R22.5 ມາດຕະຖານ 16 ຢາງບວກກັບຢາງອາໄຫຼ່ຫນຶ່ງ, ຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງມືລົງຈອດ 28 ໂຕນ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປະຕິບັດການແລ່ນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງສົມບູນເປັນລົດເຄິ່ງລົດຕູ້ Container Flatbed ທີ່ທົນທານສໍາລັບພາຊະນະບັນຈຸຫນັກແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
3 ເພົາ 32CBM ອາລູມິນຽມ ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄິ່ງທາງ
ຕົວແບບ
ຖັງເຄິ່ງ trailer
ໂຫຼດ
27 ໂຕນ
ຢາງລົດ
12 (ລໍ້)
ຄວາມຈຸຖັງ(m³)
32
3 AXLE Heavy Duty Low Loader Lowboy Trailer
ຕົວແບບ
Lowbed Semi Trailer
ໂຫຼດ
30 ໂຕນ
ຢາງລົດ
12(ລໍ້)
ແກນ
3
3-AXLES 40 ຟຸດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກ 40 ຟຸດ
ຕົວແບບ
Flatbed Semi Trailer
ໂຫຼດ
30 ໂຕນ
ຢາງລົດ
12(ລໍ້)
ແກນ
3
3 Axle Fence Stake Semi Trailer ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ
ຕົວແບບ
Fence Stake Semi Trailer
ໂຫຼດ
42 ໂຕນ
ຢາງລົດ
12(ລໍ້)
ແກນ
3
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາອັນໃດສໍາລັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ Isuzu?
ປະທັບຕາໄຮໂດຼລິກຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ແລະແຜ່ນໃບອັດແຫນ້ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາເດືອນສໍາລັບການສວມໃສ່. -
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາການເຕືອນລະບົບ DEF ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?
ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍໆຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງກວາດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຮວມເຖິງການເຮັດວຽກເກີນນ້ຳໜັກ ຫຼືບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນໃນຮອບທີ່ໜັກໜ່ວງ. -
ເປັນຫຍັງການສົ່ງຜ່ານຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ Isuzu?
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລົດບັນທຸກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກຮອບວຽນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. -
ຊ່ວງເວລາການບໍລິການສຳລັບມໍເຕີແປງຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນຫຍັງ?
ແກມລົດບັນທຸກ 250 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ປ່ຽນແປງແປງເມື່ອສວມເກີນ 50%. -
ວິທີການຮັກສາປ້ຳແຮງດັນສູງ ISUZU Sewer Jetting Truck?
ລ້າງລະບົບປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຈຳອາທິດ ແລະ ປ່ຽນປະທັບຕາ nozzle ທຸກໆ 3 ເດືອນ. -
ອັນໃດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນລົດ Isuzu snowplow?
ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ rams ໄຮໂດຼລິກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາປົນເປື້ອນ. -
ເມື່ອໃດຄວນປະຕິເສດແຜງຕົວລົດຖືກກວດກາ?
ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ. -
ວິທີການຕີລາຄາໄຟເຕືອນໄພກ່ຽວກັບລົດກໍ່ສ້າງ Isuzu?
ສີເຫຼືອງຊີ້ບອກເຖິງການສ້ອມແປງເຕືອນ, ສີແດງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປິດທັນທີທັນໃດແລະວິນິດໄສ.
