Дом > Продукты > ПОЛУПРИЦЕПЫ > ПОЛУПРИЦЕПЫ КОНТЕЙНЕРНЫЕ БОРТОВЫЕ > ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ 20-футовый 40-футовый КОНТЕЙНЕР-ПЛАТФЕТНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ 20-футовый 40-футовый КОНТЕЙНЕР-ПЛАТФЕТНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
Наш 4-осный полуприцеп, выставленный на продажу, отличается конкурентоспособными преимуществами: многоосная сбалансированная несущая конструкция и полностью адаптируемая к нагрузке конструкция, эффективно решающие частые эксплуатационные проблемы, включая неравномерный износ шин, смещение груза и низкую эффективность погрузки для глобальных логистических автопарков. Будучи надежным грузовым полуприцепом с бортовой платформой для тяжелых условий эксплуатации, он имеет четырехосную компоновку со средним усилием, которая равномерно распределяет тяжелую нагрузку между четырьмя наборами осей.
Полная масса (кг)
69000
Полезная нагрузка (кг)
60000
Оси
4
Тип шины
12Р22,5
SHARE :
ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
Этот бортовой полуприцеп-контейнеровоз с полностью плоской грузовой платформой и плотными точками крепления вокруг него обеспечивает всесторонний доступ для вилочных погрузчиков и многоточечное крепление груза. Он снимает ограничение на транспортировку только стандартных контейнеров, надежную фиксацию стальных материалов, инженерного оборудования и сыпучих грузов на поддонах во время высокоскоростной перевозки. Благодаря долгосрочной эксплуатации автопарка его соответствующая требованиям конструкция, рассчитанная на высокую нагрузку, сокращает частоту поставок, расходы на топливо и риски штрафов за избыточный вес.
Этот универсальный полуприцеп идеально подходит для портовых контейнерных перевозок, трансграничных грузоперевозок, перевозки негабаритного оборудования и регионального распределения, удовлетворяя разнообразные потребности грузовых компаний по всему миру в перевозке тяжелых грузов.
-
Поддержка нагрузки на сверхмощные шины
Этот 4-осный полуприцеп, оснащенный стандартными шинами 12R22.5, обеспечивает стабильное распределение нагрузки для тяжелого грузового полуприцепа с бортовой платформой.Четыре пары сдвоенных шин увеличивают площадь контакта с землей, снижая износ шин и предотвращая прорывы при транспортировке на большие расстояния.Они повышают противоскользящие характеристики на автомагистралях, обеспечивают надежное торможение и продлевают срок службы вашего бортового полуприцепа-контейнеровоза при частых тяжелых перевозках. -
Многоточечная система крепления груза
Эти прочные боковые крепежные крюки, установленные на выставленном на продажу 4-осном полуприцепе, служат надежными точками крепления тяжелого грузового полуприцепа с бортовой платформой.Несколько равномерно распределенных крюков обеспечивают многоточечное крепление контейнеров, стали и машин, предотвращая смещение груза во время высокоскоростной перевозки. Они значительно повышают безопасность транспортировки и гибкость загрузки вашего бортового полуприцепа-контейнеровоза, повышая эффективность крепления груза при выполнении различных задач по транспортировке.
ЧЕТЫРЕХОСНЫЕ 20-футовые 40-футовые КОНТЕЙНЕРЫ-ПЛАТФОННЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ Технические характеристики
Оси
4
Грузоподъемность оси
4X13T
Кингпин
ЮСТ 2"
Приостановка
Механическая подвеска
Количество шин
16+1
Общий размер
12400X2480X1480мм
Шасси
28т
Тип шины
12Р22,5
Параметры
Этот 4-осный полуприцеп, выставленный на продажу, оснащен 4 осями FUWA с номинальной нагрузкой 13 тонн на ось, оснащен надежной механической подвеской и 2-дюймовым шкворнем JOST. Этот грузовой полуприцеп с бортовой платформой для тяжелых условий эксплуатации размером 12400×2480×1480 мм оснащен 16 стандартными шинами 12R22,5 плюс одним запасным колесом в сочетании с 28-тонным шасси. Он отличается высокой грузоподъемностью и стабильными ходовыми характеристиками и идеально подходит в качестве прочного полуприцепа-контейнера с бортовой платформой для перевозки тяжелых контейнеров и сыпучих грузов.
Наше дело о клиенте
Related Products
2-ОСНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП 10 КУП.
Модель
Полуприцеп-цистерна
Полезная нагрузка
8 тонн
Шина
8 (Колеса)
Емкость бака (м³)
10
3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП 32CBM АЛЮМИНИЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК
Модель
Полуприцеп-цистерна
Полезная нагрузка
27 тонн
Шина
12 (Колеса)
Емкость бака (м³)
32
3-осный низкорамный низкорамный прицеп для тяжелых условий эксплуатации
Модель
Полуприцеп низкорамный
Полезная нагрузка
30 тонн
Шина
12 (колеса)
Оси
3
3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП FUWA 46 ТОН НИЗКОЙ Платформой
Модель
Бортовой полуприцеп
Полезная нагрузка
33 тонны
Шина
12 (колеса)
Оси
3
3-ОСНЫЙ 40-ФУТОВЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ГРУЗОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП С БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ
Модель
Бортовой полуприцеп
Полезная нагрузка
30 тонн
Шина
12 (колеса)
Оси
3
3-х осный полуприцеп с ограждением для перевозки генеральных грузов
Модель
Полуприцеп для забора
Полезная нагрузка
42 тонны
Шина
12 (колеса)
Оси
3
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений о подметально-уборочных машинах являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.
