Ev > Ürünler > YARI RÖMORKLAR > KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORKLAR > DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK
DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK
Satılık 4 dingilli Yarı Römorkumuz rekabetçi öne çıkan özelliklere sahiptir: çok dingilli dengeli yük taşıyan tasarım ve tam kapsamlı yüklemeye uyarlanabilir yapı, küresel lojistik filoları için eşit olmayan lastik aşınması, kargo kaydırma ve düşük yükleme verimliliği gibi sık karşılaşılan operasyonel sorunları etkili bir şekilde çözer. Güvenilir bir Ağır hizmet düz yataklı kargo yarı römorku olarak, ağır yükü dört aks seti boyunca eşit olarak dağıtan dört dingilli kuvvet ortalama düzenini benimser.
GVW(kg)
69000
Yük(kg)
60000
Akslar
4
Lastik tipi
12R22.5
SHARE :
TEKNİK AVANTAJ
Tamamen düz bir kargo platformuna ve çevresindeki yoğun bağlama noktalarına sahip olan bu Konteyner düz yataklı yarı römork, her yönden forklift erişimine ve çok noktalı kargo sabitlemesine olanak tanır. Yüksek hızlı taşıma sırasında yalnızca standart konteynerlerin taşınması, çelik malzemelerin, mühendislik makinelerinin ve paletlenmiş dökme malların sağlam bir şekilde sabitlenmesi kısıtlamasını ortadan kaldırır. Uzun vadeli filo operasyonlarında uyumlu yüksek yük tasarımı, teslimat sıklıklarını, yakıt masraflarını ve fazla ağırlık cezası risklerini azaltır.
Bu çok yönlü yarı römork, liman konteyner taşımacılığı, sınır ötesi nakliye, büyük boyutlu ekipman taşımacılığı ve bölgesel dağıtım için mükemmel bir şekilde çalışarak dünya çapındaki nakliye şirketlerinin çeşitli ağır yük taşıma taleplerini karşılar.
-
Ağır Hizmet Lastik Yükü Desteği
Standart 12R22.5 lastiklerle donatılmış bu 4 dingilli satılık Yarı Römork, Ağır hizmet tipi düz yataklı kargo yarı römorku için istikrarlı yük dağıtımı sağlar.Dört çift çift lastik, zeminle temas alanını genişleterek lastik aşınmasını azaltır ve uzun mesafeli taşıma sırasında patlamaları önler.Otoyollarda kaymayı önleme performansını artırır, güvenilir frenleme sağlar ve sık sık yapılan ağır nakliye görevlerinde Konteyner düz yataklı yarı römorkunuzun servis ömrünü uzatır. -
Çok Noktadan Kargo Bağlama Sistemi
Satılık bu 4 dingilli Yarı Römork üzerine takılan bu sağlam yan bağlama kancaları, Ağır hizmet tipi düz yataklı kargo yarı römorku için güvenilir sabitleme noktaları olarak hizmet eder.Eşit olarak dağıtılmış birden fazla kanca, konteynerler, çelik ve makineler için çok noktadan bağlantı yapılmasını sağlayarak, yüksek hızlı taşıma sırasında kargonun kaymasını önler. Konteyner düz yataklı yarı römorkunuz için nakliye güvenliğini ve yükleme esnekliğini büyük ölçüde artırarak çeşitli nakliye görevleri için kargo güvenliği verimliliğini artırırlar.
DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK Özellikler
Akslar
4
Aks Yükü Kapasitesi
4X13T
elebaşı
JOST 2"
Süspansiyon
Mekanik Süspansiyon
Lastik Sayısı
16+1
Genel boyut
12400X2480X1480mm
İniş Takımı
28 ton
Lastik tipi
12R22.5
Parametreler
Satılık bu 4 dingilli Yarı Römork, güvenilir mekanik süspansiyon ve JOST 2 inç kingpin ile donatılmış, dingil başına 13 tonluk nominal yüke sahip 4 adet FUWA dingilini benimser. 12400×2480×1480 mm ölçülerindeki bu Ağır hizmet tipi düz yataklı kargo yarı römorku, 16 standart 12R22.5 lastik artı 28 tonluk iniş takımıyla eşleşen bir yedek lastikle donatılmıştır. Ağır yük konteyneri ve dökme yük taşımacılığı için dayanıklı bir Konteyner düz yataklı yarı römork olarak mükemmel bir şekilde hizmet veren, güçlü yük kapasitesi ve istikrarlı çalışma performansına sahiptir.
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
En popüler sorularımız
-
Isuzu çöp kamyonu kompaktörleri için hangi bakım gereklidir?
Çöp kompaktörlü kamyonların hidrolik contaları her 6 ayda bir değiştirilmeli ve sıkıştırma bıçakları aşınma açısından aylık olarak kontrol edilmelidir. -
Isuzu süpürme kamyonlarında DEF sistemi uyarıları nasıl giderilir?
Sokak süpürme kamyonlarının yaygın uyarı nedenleri arasında aşırı yüklü çalışma veya ağır hizmet çevrimlerinde soğutma sıvısı sirkülasyon sorunları yer alır. -
Isuzu damperli kamyonlarda neden şanzımanın aşırı ısınması meydana geliyor?
Damperli kamyon arızaları genellikle aşırı yük çevrimlerinden veya yetersiz soğutma sistemi bakımından kaynaklanır. -
ISUZU süpürme kamyonlarının süpürme fırçası motorlarının servis aralığı nedir?
Süpürme kamyonlarının yataklarını her 250 saatte bir gresleyin ve aşınma %50'yi aştığında fırçaları değiştirin. -
ISUZU Kanalizasyon Jeti yüksek basınçlı pompalarının bakımı nasıl yapılır?
ISUZU kanalizasyon jeti kamyonunun pompa sistemini haftalık olarak yıkayın ve nozül contalarını her 3 ayda bir değiştirin. -
Isuzu kar küreme kamyonlarının dengesiz çalışmasına neden olan şey nedir?
Yaygın sorunlar arasında aşınmış hidrolik silindirler veya kirlenmiş sıvı yer alır. -
Çöp kamyonunun gövde panelleri ne zaman incelenmelidir?
Her 10.000 km bakımda korozyonu ve yapısal bütünlüğü kontrol edin. -
Isuzu inşaat araçlarında uyarı ışıkları nasıl yorumlanır?
Sarı bakım hatırlatıcısını belirtir, kırmızı ise derhal kapatma ve teşhis gerektirir.