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VIERACHSIGER 20-Fuß-40-Fuß-CONTAINER-FLACHLAGER
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Unser zum Verkauf stehender 4-Achs-Sattelauflieger zeichnet sich durch Wettbewerbsvorteile aus: mehrachsiges, ausgewogenes Tragdesign und eine vollständig an die Beladung anpassbare Struktur, wodurch häufige Betriebsprobleme wie ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Ladungsverschiebung und geringe Ladeeffizienz für globale Logistikflotten effektiv gelöst werden. Als zuverlässiger Tieflader-Sattelauflieger für schwere Lasten verfügt er über eine vierachsige, kraftgemittelte Anordnung, die schwere Lasten gleichmäßig auf vier Achssätze verteilt.
Gesamtgewicht (kg)
69000
Nutzlast (kg)
60000
Achsen
4
Reifentyp
12R22,5
SHARE :
TECHNISCHER VORTEIL
Parameter
Unsere Kunden-Case-Show

TECHNISCHER VORTEIL

Dieser Container-Tiefbett-Sattelauflieger verfügt über eine vollständig ebene Ladefläche und dichte umlaufende Zurrpunkte und ermöglicht den Zugang von Gabelstaplern in alle Richtungen sowie die Ladungsbefestigung an mehreren Punkten. Es durchbricht die Beschränkung, nur Standardcontainer zu transportieren und Stahlmaterialien, technische Maschinen und palettierte Massengüter während des Hochgeschwindigkeitstransports sicher zu sichern. Durch den langfristigen Flottenbetrieb reduziert das konforme Hochlastdesign die Lieferhäufigkeit, die Treibstoffkosten und das Risiko von Übergewichtsstrafen. Dieser vielseitige Sattelauflieger eignet sich perfekt für den Hafencontainertransport, grenzüberschreitende Fracht, den Transport übergroßer Ausrüstung und die regionale Verteilung und erfüllt die vielfältigen Schwerlasttransportanforderungen von Frachtunternehmen weltweit.
Hochleistungs-Reifenlastunterstützung

Hochleistungs-Reifenlastunterstützung

Dieser zum Verkauf stehende 4-Achs-Sattelauflieger ist mit Standardreifen der Größe 12R22,5 ausgestattet und bietet eine stabile Lastverteilung für den Schwerlast-Tiefbett-Sattelauflieger.
Vier Paar Doppelreifen vergrößern die Bodenkontaktfläche, verringern den Reifenverschleiß und verhindern Reifenplatzer beim Transport über große Entfernungen.
Sie verbessern die Rutschfestigkeit auf Autobahnen, sorgen für zuverlässiges Bremsen und verlängern die Lebensdauer Ihres Container-Tiefladers bei häufigen Schwerlasttransporten.
Mehrpunkt-Ladungssicherungssystem

Mehrpunkt-Ladungssicherungssystem

Diese robusten seitlichen Zurrhaken, die an diesem zum Verkauf stehenden 4-Achs-Sattelauflieger angebracht sind, dienen als zuverlässige Befestigungspunkte für den Schwerlast-Tiefbett-Sattelauflieger.
Mehrere gleichmäßig verteilte Haken ermöglichen die Mehrpunktbefestigung von Containern, Stahl und Maschinen und verhindern so ein Verrutschen der Ladung während des Hochgeschwindigkeitstransports. Sie erhöhen die Transportsicherheit und Beladungsflexibilität Ihres Container-Tiefbett-Sattelaufliegers erheblich und verbessern die Ladungssicherungseffizienz für verschiedene Transportaufgaben.

VIERACHSIGER 20-Fuß-40-Fuß-CONTAINER-FLACHBETT-SATTENLÄNGER Spezifikationen

Achsen
4
Achstragfähigkeit
4X13T
Achsschenkelbolzen
JOST 2"
Suspension
Mechanische Federung
Anzahl der Reifen
16+1
Gesamtgröße
12400X2480X1480mm
Fahrwerk
28t
Reifentyp
12R22,5


Parameter

Dieser zum Verkauf stehende 4-Achs-Sattelauflieger ist mit 4 FUWA-Achsen mit einer Nennlast von 13 Tonnen pro Achse ausgestattet und mit einer zuverlässigen mechanischen Federung und einem 2-Zoll-Achsschenkelbolzen von JOST ausgestattet. Mit den Maßen 12.400 x 2.480 x 1.480 mm ist dieser Schwerlast-Tiefbett-Frachtsattelauflieger mit 16 Standardreifen der Größe 12R22,5 plus einem Reserverad sowie einem 28-Tonnen-Fahrwerk ausgestattet. Er verfügt über eine hohe Ladekapazität und eine stabile Fahrleistung und eignet sich perfekt als langlebiger Container-Tiefbett-Sattelauflieger für den Schwerlastcontainer- und Massenguttransport.

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Unsere beliebtesten Fragen

Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?‌

Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden.

Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden? ‌

Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen.

Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?‌

Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht.

Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?‌

Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt.

Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?‌

Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate.

Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?‌

Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten.

Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?‌

Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen.

Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?‌

Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.

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