บ้าน > สินค้า > รถกึ่งพ่วง > รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ > สี่เพลา 20 ฟุต 40 ฟุตคอนเทนเนอร์กึ่งพ่วงพื้นเรียบ
สี่เพลา 20 ฟุต 40 ฟุตคอนเทนเนอร์กึ่งพ่วงพื้นเรียบ
รถกึ่งพ่วง 4 เพลาสำหรับขายของเรามีจุดเด่นในการแข่งขัน: การออกแบบรับน้ำหนักที่สมดุลหลายเพลาและโครงสร้างที่ปรับเปลี่ยนการรับน้ำหนักได้เต็มรูปแบบ แก้ไขปัญหาการปฏิบัติงานบ่อยครั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ การขนถ่ายสินค้า และประสิทธิภาพในการบรรทุกต่ำสำหรับกองยานพาหนะโลจิสติกส์ทั่วโลก เนื่องจากเป็นรถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบสำหรับงานหนักที่เชื่อถือได้ จึงใช้รูปแบบแรงเฉลี่ยแบบสี่เพลาที่กระจายน้ำหนักหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งสี่ชุดเพลา
GVW (กก.)
69000
น้ำหนักบรรทุก (กก.)
60000
เพลา
4
ประเภทยางรถ
12R22.5
SHARE :
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค
รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์นี้โดดเด่นด้วยแท่นบรรทุกสินค้าที่ราบเรียบและจุดยึดโดยรอบที่หนาแน่น ช่วยให้สามารถเข้าถึงรถยกได้ทุกทิศทางและยึดสินค้าได้หลายจุด โดยทำลายข้อจำกัดของการขนส่งเฉพาะตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน การรักษาความปลอดภัยให้กับวัสดุเหล็ก เครื่องจักรทางวิศวกรรม และสินค้าเทกองที่จัดวางบนพาเลทอย่างแน่นหนาในระหว่างการขนส่งด้วยความเร็วสูง จากการดำเนินงานในระยะยาว การออกแบบที่รับน้ำหนักบรรทุกสูงตามมาตรฐานจะช่วยลดความถี่ในการขนส่ง ค่าเชื้อเพลิง และความเสี่ยงจากการปรับน้ำหนักเกิน
รถกึ่งพ่วงอเนกประสงค์นี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ การขนส่งข้ามพรมแดน การขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ และการกระจายสินค้าในระดับภูมิภาค ซึ่งตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าหนักที่หลากหลายของบริษัทขนส่งสินค้าทั่วโลก
-
รองรับน้ำหนักยางสำหรับงานหนัก
ขายรถพ่วงกึ่งพ่วง 4 เพลาพร้อมยางมาตรฐาน 12R22.5 ให้การกระจายน้ำหนักที่มั่นคงสำหรับรถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบสำหรับงานหนักยางคู่สี่คู่ขยายพื้นที่สัมผัสพื้น ลดการสึกหรอของยาง และหลีกเลี่ยงการระเบิดระหว่างการขนส่งทางไกลพวกมันเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นบนทางหลวง รับประกันการเบรกที่เชื่อถือได้ และยืดอายุการใช้งานสำหรับรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ของคุณในงานขนส่งหนักบ่อยครั้ง -
ระบบเฆี่ยนสินค้าแบบหลายจุด
ตะขอเกี่ยวด้านข้างที่แข็งแรงเหล่านี้ติดตั้งอยู่บนรถกึ่งพ่วง 4 เพลาสำหรับขายทำหน้าที่เป็นจุดยึดที่เชื่อถือได้สำหรับรถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบสำหรับงานหนักตะขอที่กระจายเท่ากันหลายตัวช่วยให้สามารถยึดตู้คอนเทนเนอร์ เหล็ก และเครื่องจักรได้หลายจุด ป้องกันการเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างการขนส่งด้วยความเร็วสูง พวกเขาช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งและความยืดหยุ่นในการบรรทุกสำหรับรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ของคุณอย่างมาก ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการรักษาความปลอดภัยของสินค้าสำหรับงานขนส่งที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะของรถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 40 ฟุตสี่เพลา
เพลา
4
ความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลา
4X13T
สิ่งสำคัญ
จอสต์ 2"
ระบบกันสะเทือน
ระบบกันสะเทือนทางกล
จำนวนยาง
16+1
ขนาดโดยรวม
12400X2480X1480มม
แลนดิ้งเกียร์
28ต
ประเภทยางรถ
12R22.5
พารามิเตอร์
ขายรถกึ่งพ่วง 4 เพลานี้ใช้เพลา FUWA 4 ชิ้นพร้อมน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 13 ตันต่อเพลา พร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่เชื่อถือได้และหมุดสำคัญขนาด 2 นิ้วของ JOST รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักนี้มีขนาด 12400×2480×1480 มม. ติดตั้งยางมาตรฐาน 12R22.5 จำนวน 16 เส้นพร้อมยางอะไหล่หนึ่งเส้นที่เข้าคู่กับล้อลงจอดขนาด 28 ตัน มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง ทำหน้าที่เป็นรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ที่ทนทานสำหรับตู้คอนเทนเนอร์สำหรับงานหนักและการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย