10 CBM 2-ACHSIGER KRAFTSTOFF-SATTENLÄNGER
Unser 10-Kubikmeter-Diesel-Tanksattelauflieger zeichnet sich durch eine robuste, doppelt gelagerte Tragstruktur und hervorragende Vielseitigkeit aus und ist damit ein idealer Partner für gängige Transportgeräte. Dieser Tankauflieger ist so konzipiert, dass er perfekt zu Ihrem vorhandenen Antriebsaggregat passt und mit Isuzu 4x2- und Isuzu GIGA 6x4-Zugmaschinen kombiniert werden kann. Sein kompaktes Design bietet außergewöhnliche Flexibilität für die Kraftstofflieferung über kurze Distanzen und bietet kleinen und mittleren Kraftstofftransportunternehmen erhebliche Kostenvorteile, indem es die Betriebskosten und Leerfahrtkosten effektiv senkt.
Gesamtgewicht (kg)
13000
Nutzlast (kg)
8000
Reifentyp
12R22,5
Tankinhalt (m³)
10
SHARE :
TECHNISCHER VORTEIL
●Ausgezeichneter Korrosionsschutzprozess
Der Tankkörper wird in einem hochwertigen Korrosionsschutzverfahren hergestellt und einer mehrschichtigen Rostschutzbeschichtung unterzogen. Dies widersteht wirksam der Korrosion durch Benzin, Diesel und andere Kraftstoffe und verlängert die Lebensdauer dieses Tankaufliegers in Kombination mit einer Isuzu-Zugmaschine erheblich. Dieser Tanker wird häufig auf Baustellen, in abgelegenen Bergbaugebieten, bei der Kraftstofflieferung auf dem Land und in der landwirtschaftlichen Energieversorgung eingesetzt und erfüllt vielfältige Anforderungen an die Betankung vor Ort und den Transport flüssiger Kraftstoffe unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
●Hochsicheres Schutzsystem
Dieser Tanker ist mit einer ganzen Reihe von Sicherheitsfunktionen ausgestattet und verfügt über mehrere explosionssichere und auslaufsichere Strukturen. Er entspricht vollständig den internationalen Standards für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten und gewährleistet so die Sicherheit Ihres täglichen Kraftstofftransports.
-
Geschütztes Pipeline-Steuerungssystem
Versiegelter Schutzschrank aus Edelstahl ÜberwachungDieses integrierte Rohrleitungssteuerungssystem ist die zentrale Betriebseinheit unseres Dieseltankaufliegers und sorgfältig in einem versiegelten Edelstahlgehäuse installiert, um alle Ventile und Instrumente vor Staub, Regen und korrosiven Kraftstoffspritzern zu schützen.Präzise Pipeline-Steuerung mit Echtzeit-Druck Ausgestattet mit manuellen Kugelhähnen, Präzisionsmanometern, Durchflussmessern und pneumatischen Steuerbaugruppen ermöglicht es eine sichere Kraftstoffbeladung, -entladung und Durchflussüberwachung. Bediener können die Ölübertragungsgeschwindigkeit flexibel regulieren und den Pipeline-Druck in Echtzeit prüfen, um Überlauf oder Leckagen zu vermeiden. -
Zweiachsiger, stabiler Lastenträger
Gleichmäßige Lastverteilung durch Doppelachsen-Design TransportDieser Sattelauflieger für Dieseltanker verfügt über eine robuste Doppelachsenkonstruktion, die speziell auf den 10-m³-Kraftstofftank zugeschnitten ist. Die Doppelachsstruktur verteilt die volle Kraftstofflast gleichmäßig auf den Tankkörper und reduziert so effektiv den Druck auf jeden Reifen, um die Fahrstabilität auf holprigen Land- und Baustellenstraßen zu verbessern.Stabiler und konformer Kurzstreckenbetrieb Es verringert das Risiko einer Reifenüberlastung und einer Rahmenverformung erheblich und verlängert die Lebensdauer Ihres Öltank-Sattelaufliegers. Darüber hinaus erfüllt die Doppelachsenanordnung die gängigen Gewichtsstandards für den Straßentransport und sorgt für eine stabile Kraftstoffzufuhr über kurze Distanzen unter verschiedenen komplexen Arbeitsbedingungen.
Spezifikationen für 10 CBM 2-Achsen-Kraftstoff-Sattelanhänger
Achsen
2
Achsmarke
FUWA
Achskapazität
13 Tonnen /pro
Suspension
Mechanische Federung
Achsschenkelbolzen
50#
Fahrwerk
28T
Gesamtgröße
6300X2500X3180mm
Körpergröße des Tanks
3200X2000X1600mm
Reifentyp
12R22,5
Anzahl der Reifen
8+1
Wichtige Informationen
●Korrosionsbeständiges und verschleißfestes Tankdesign
Verwendung hochwertiger Kohlenstoffstahl-/Edelstahltanks mit interner und externer Korrosionsschutzbehandlung, die eine starke Dichtungsleistung, Auslaufsicherheit und Korrosionsbeständigkeit gewährleisten.
●Zweiachsige Achse
Die ausgewogene Tragfähigkeit beider Achsen sorgt für eine stabile Fahrt mit reduzierten Vibrationen. Das Bremssystem ist sicher, zuverlässig und weist eine geringe Ausfallrate auf.
●Komplettes Be- und Entlade-Rohrleitungssystem
Ausgestattet mit einem kompletten Satz an Lieferleitungen, speziellen Ventilen und einem Öl- und Gasrückgewinnungsgerät sowie einer oberen Schachtzugangsklappe, die ein schnelles Be- und Entladen von Öl ermöglicht.
●Konforme und umfassende Sicherheitsfunktionen
Zur Standardausstattung gehören Sicherheitsgeländer, rutschfeste Leitern, Warnleuchten hinten, antistatische Geräte und ein explosionsgeschützter Werkzeugkasten.
Unsere Kunden-Case-Show
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Unsere beliebtesten Fragen
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Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?
Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden. -
Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden?
Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen. -
Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?
Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht. -
Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?
Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt. -
Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?
Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate. -
Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?
Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten. -
Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?
Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen. -
Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?
Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.
