အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > Semi အမြည်းများ > FUEL Tanker Semi Trailers > 10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER
10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER
ကျွန်ုပ်တို့၏ 10 ကုဗမီတာ ဒီဇယ်ဆီတင်သင်္ဘောတစ်ပိုင်းတွဲသည် ခိုင်ခံ့သောနှစ်ထပ်ခံဝန်ထမ်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘက်စုံသုံးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပင်မသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများအတွက် စံပြမိတ်ဖက်ဖြစ်လာသည်။ သင့်လက်ရှိပါဝါယူနစ်ကို အပြည့်အ၀ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဤလောင်စာဆီတင်သင်္ဘောတစ်ပိုင်းတွဲကို Isuzu 4x2 နှင့် Isuzu GIGA 6x4 လယ်ထွန်စက်များနှင့် တွဲနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းသည် တာတိုလောင်စာဆီပို့ဆောင်မှုအတွက် ထူးထူးခြားခြားပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အသေးစားနှင့်အလတ်စားလောင်စာဆီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် လည်ပတ်မှုချည်းသက်သက်ကုန်ကျစရိတ်များကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးပါသည်။
GVW (ကီလိုဂရမ်)
13000
ဝန်ဆောင်ခ(ကီလိုဂရမ်)
8000
တာယာအမျိုးအစား
12R22.5
တင့်ကားပမာဏ(m³)
10
SHARE :
နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်
● အလွန်ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်
တိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို အရည်အသွေးမြင့် သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အလွှာပေါင်းများစွာ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ်နှင့် အခြားလောင်စာများမှ သံချေးတက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ခုခံနိုင်ပြီး Isuzu ထွန်စက်နှင့် တွဲဖက်ထားသော ဤရေနံတင်ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ သက်တမ်းတိုးစေသည်။ ဤရေနံတင်သင်္ဘောကို ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ ဝေးလံခေါင်သီသောသတ္တုတွင်းဒေသများ၊ ကျေးလက်လောင်စာဆီပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် လယ်ယာစွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ဆီဖြည့်ခြင်းနှင့် လောင်စာအရည်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
● လုံခြုံစိတ်ချရမှု အကာအကွယ်စနစ်
ဤရေနံတင်သင်္ဘောတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော၊ ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော အဆောက်အဦများစွာကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အန္တရာယ်ရှိသော အရည်များ ပို့ဆောင်မှုအတွက် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် အပြည့်အဝ လိုက်လျောညီထွေရှိကာ သင်၏နေ့စဉ်လောင်စာဆီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများကို ဘေးကင်းစေပါသည်။
-
ပိုက်လိုင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်
အလုံပိတ် Stainless Steel Protective Cabinet စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်း ဤပေါင်းစပ်ပိုက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်ဆီတင်သင်္ဘောတစ်ပိုင်းနောက်တွဲယာဉ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်မှုယူနစ်ဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်များနှင့် တူရိယာအားလုံးကို ဖုန်မှုန့်များ၊ မိုးရွာခြင်းနှင့် အဆိပ်သင့်သောလောင်စာဆီများ အက်ကြောင်းများမှ အလုံပိတ်သံမဏိပုံးအတွင်းတွင် သပ်ရပ်စွာတပ်ဆင်ထားသည်။အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖိအားဖြင့် တိကျသောပိုက်လိုင်းထိန်းချုပ်မှု Manual Ball valves၊ တိကျသောဖိအားတိုင်းကိရိယာများ၊ flowmeter နှင့် pneumatic control များတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘေးကင်းသော လောင်စာဆီတင်ဆောင်မှု၊ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် စီးဆင်းမှုကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာများသည် ဆီပို့လွှတ်မှုအမြန်နှုန်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ထိန်းညှိနိုင်ပြီး လျှံတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပိုက်လိုင်းဖိအားကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ -
Dual-Axle Stable Load ပံ့ပိုးမှု
Dual-Axle Design ဖြင့် Load Distribution ကိုပင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဤဒီဇယ်ဆီတင်သင်္ဘောတစ်ပိုင်းတွဲ နောက်တွဲသည် 10m³ ဆီတိုင်ကီအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော ခိုင်ခံ့သည့် axle နှစ်ခု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ဘီးနှစ်ချပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် လောင်စာဆီအပြည့်အ၀နှင့် တိုင်ကီကိုယ်ထည်ကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးကာ တာယာတစ်ခုစီအပေါ် ဖိအားများကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ကြမ်းတမ်းသော ကျေးလက်လမ်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလမ်းများတွင် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။တည်ငြိမ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော တိုတောင်းသော အကွာအဝေး ၎င်းသည် တာယာဝန်ပိုခြင်းနှင့် ဖရိန်ပုံပျက်ခြင်းအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးကာ သင့်ဆီတိုင်ကီတစ်ပိုင်းနောက်တွဲ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများတစ်လျှောက်တွင် တည်ငြိမ်သော အကွာအဝေး လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော၊
10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER သတ်မှတ်ချက်များ
Axles
2
Axle အမှတ်တံဆိပ်
FUWA
Axle စွမ်းရည်
13 တန်/နှုန်း
ဆိုင်းထိန်း
Mechanical Suspension
Kingpin
50#
ကမ်းတက်ဂီယာ
28T
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
6300X2500X3180mm
Tank ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား
3200X2000X1600mm
တာယာအမျိုးအစား
12R22.5
တာယာအရေအတွက်
8+1
အဓိကအချက်အလက်
● သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော တင့်ကားဒီဇိုင်း
အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပ သံမဏိ သံမဏိ ကာဗွန်သံမဏိ လှောင်ကန်များကို အသုံးပြု၍ ခိုင်ခံ့သော တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယိုစိမ့်မှုဒဏ်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်တို့ကို အာမခံပါသည်။
● Dual-axle axle
axles နှစ်ခုလုံးရှိ ဟန်ချက်ညီသော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်သည် တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းဖြင့် တည်ငြိမ်သောစီးနင်းမှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဘရိတ်စနစ်သည် လုံခြုံစိတ်ချရပြီး ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနည်းပါးသည်။
● ပိုက်လိုင်းစနစ်အား အပြည့်အ၀ တင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်း။
ပေးပို့မှု ပိုက်လိုင်းများ အစုံအလင်၊ သီးသန့် အဆို့ရှင်များနှင့် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်ရယူရေး ကိရိယာတစ်ခု၊ ထိပ်တန်း manhole access panel နှင့်အတူ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လျင်မြန်သော ဆီတင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
● လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ပြီးပြည့်စုံသော ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ
ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များတွင် ဘေးကင်းရေးလက်ရန်းများ၊ ချော်ကျသည့်လှေကားများ၊ နောက်ဘက်သတိပေးချက်မီးများ၊ တည်ငြိမ်မှုဆန့်ကျင်သည့်ကိရိယာများနှင့် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံကိရိယာပုံးတို့ ပါဝင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
3 AXLES 32CBM အလူမီနမ်လောင်စာတိုင်ကီ Semi နောက်တွဲ
မော်ဒယ်
တင့်ကားတစ်ပိုင်းနောက်တွဲ
ဝန်ဆောင်ခ
၂၇တန်
တာယာ
(၁၂)ဘီး၊
တင့်ကားပမာဏ(m³)
32
3 AXLE Heavy Duty Low Loader Lowboy Trailer
မော်ဒယ်
Lowbed Semi Trailer
ဝန်ဆောင်ခ
30Ton
တာယာ
12 (ဘီးများ)
Axles
3
3-AXLES FUWA 46TON နိမ့်သော Semi နောက်တွဲ
မော်ဒယ်
Flatbed Semi Trailer
ဝန်ဆောင်ခ
၃၃တန်
တာယာ
12 (ဘီးများ)
Axles
3
3-AXLES 40 ပေ ထူထပ်သော ကုန်တင်ယာဉ် Semi Trailer
မော်ဒယ်
Flatbed Semi Trailer
ဝန်ဆောင်ခ
30Ton
တာယာ
12 (ဘီးများ)
Axles
3
အထွေထွေကုန်တင်ပို့ဆောင်မှုအတွက် 3 Axle Fence Stake Semi Trailer
မော်ဒယ်
Fence Stake Semi Trailer
ဝန်ဆောင်ခ
42Ton
တာယာ
12 (ဘီးများ)
Axles
3
လေးထောင့်ကွက် 20 ပေ 40 ပေ ကွန်တိန်နာ FLATBED Semi Trailer
မော်ဒယ်
Flatbed Semi Trailer
ဝန်ဆောင်ခ
60Ton
တာယာ
16 (ဘီးများ)
Axles
4
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။
