Rumah > Produk > SEMI TRAILER > TRAILER SEMI TANKER BAHAN BAKAR > TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES
TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES

TRAILER SEMI BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES

Semi-trailer tanker diesel 10 meter kubik kami memiliki struktur penahan beban ganda yang kuat dan keserbagunaan yang sangat baik, menjadikannya mitra ideal untuk peralatan transportasi umum. Didesain agar sesuai dengan unit daya yang ada, semi-trailer tanker bahan bakar ini dapat dipasangkan dengan traktor Isuzu 4x2 dan Isuzu GIGA 6x4. Desainnya yang ringkas memberikan fleksibilitas luar biasa untuk pengiriman bahan bakar jarak pendek, memberikan manfaat biaya yang signifikan bagi perusahaan pengangkutan bahan bakar skala kecil dan menengah, sehingga secara efektif mengurangi biaya operasional dan biaya operasional kosong.
GVW (kg)
13000
Muatan (kg)
8000
Jenis ban
12R22.5
Kapasitas tangki (m³)
10
SHARE :
KEUNGGULAN TEKNIS
Informasi penting
Pertunjukan kasus pelanggan kami

KEUNGGULAN TEKNIS

●Proses anti korosi yang sangat baik Badan tangki dibuat menggunakan proses anti korosi berkualitas tinggi, menjalani perawatan lapisan anti karat multi-lapis. Ini secara efektif menahan korosi dari bensin, solar, dan bahan bakar lainnya, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai semi-trailer tanker yang dipasangkan dengan traktor Isuzu. Kapal tanker ini banyak digunakan di lokasi konstruksi, area pertambangan terpencil, pengiriman bahan bakar pedesaan, dan pasokan energi pertanian, memenuhi beragam kebutuhan pengisian bahan bakar di lokasi dan transportasi bahan bakar cair dalam berbagai kondisi pengoperasian. ●Sistem perlindungan keamanan tinggi Kapal tanker ini dilengkapi dengan serangkaian fitur keselamatan lengkap, menggunakan beberapa struktur tahan ledakan dan anti bocor, Sepenuhnya mematuhi standar internasional untuk pengangkutan cairan berbahaya, memastikan keamanan operasi pengangkutan bahan bakar harian Anda.
Sistem Kontrol Saluran Pipa Terlindung

Sistem Kontrol Saluran Pipa Terlindung

Kabinet Pelindung Stainless Steel Tersegel PemantauanSistem kontrol perpipaan terintegrasi ini adalah unit operasi inti dari semi trailer tanker diesel kami, dipasang dengan rapi di dalam kabinet baja tahan karat yang tersegel untuk melindungi semua katup dan instrumen dari debu, hujan, dan percikan bahan bakar korosif.
Kontrol Saluran Pipa yang Tepat dengan Tekanan Real-Time Dilengkapi dengan katup bola manual, pengukur tekanan presisi, pengukur aliran, dan rakitan kontrol pneumatik, memungkinkan pemuatan, pembongkaran, dan pemantauan aliran bahan bakar dengan aman. Operator dapat secara fleksibel mengatur kecepatan transmisi oli dan memeriksa tekanan pipa secara real-time untuk menghindari luapan atau kebocoran.
Dukungan Beban Stabil Gandar Ganda

Dukungan Beban Stabil Gandar Ganda

Distribusi Beban Merata dengan Desain Gandar Ganda Pengangkutan Semi trailer tanker diesel ini mengadopsi desain poros ganda kokoh yang khusus disesuaikan untuk tangki bahan bakar 10m³. Struktur gandar ganda mendistribusikan muatan penuh bahan bakar dan badan tangki secara merata, secara efektif mengurangi tekanan pada setiap ban untuk meningkatkan stabilitas berkendara di jalan pedesaan dan konstruksi yang bergelombang.
Jarak Pendek yang Stabil & Sesuai Ini sangat menurunkan risiko kelebihan beban ban dan deformasi rangka, sehingga memperpanjang masa pakai semi trailer tangki oli Anda. Selain itu, tata letak gandar ganda memenuhi standar bobot transportasi jalan raya umum, pengiriman bahan bakar jarak pendek yang stabil di berbagai kondisi kerja yang kompleks.

Spesifikasi SEMI TRAILER BAHAN BAKAR 10 CBM 2 AXLES

as
2
Merek poros
FUWA
Kapasitas poros
13 Ton/per
Penangguhan
Suspensi Mekanis
Gembong
50#
Perlengkapan pendaratan
28T
Ukuran keseluruhan
6300X2500X3180mm
Ukuran badan tangki
3200X2000X1600mm
Jenis ban
12R22.5
Jumlah Ban
8+1


Informasi penting

●Desain tangki tahan korosi dan tahan aus Memanfaatkan tangki baja karbon/baja tahan karat berkualitas tinggi dengan perawatan anti korosi internal dan eksternal, memastikan kinerja penyegelan yang kuat, anti bocor, dan tahan korosi. ●Poros gandar ganda Kapasitas dukung beban yang seimbang pada kedua gandar menghasilkan pengendaraan yang stabil dengan getaran yang berkurang. Sistem pengeremannya aman, andal, dan memiliki tingkat kegagalan yang rendah. ●Sistem pipa bongkar muat yang lengkap Dilengkapi dengan satu set lengkap saluran pipa pengiriman, katup khusus, dan perangkat pemulihan minyak dan gas, serta panel akses lubang got atas, memungkinkan pemuatan dan pembongkaran minyak dengan cepat. ●Fitur keselamatan yang sesuai dan komprehensif Fitur standarnya meliputi pagar pengaman, tangga anti selip, lampu peringatan belakang, perangkat antistatis, dan kotak peralatan tahan ledakan.

Pertunjukan kasus pelanggan kami

Related Products

3 AXLES 32CBM TANGKI BAHAN BAKAR ALUMINIUM SEMI TRAILER

3 AXLES 32CBM TANGKI BAHAN BAKAR ALUMINIUM SEMI TRAILER

Model
Tangki semi trailer
Muatan
27ton
Ban
12 (Roda)
Kapasitas tangki (m³)
32
Trailer Lowboy Pemuat Rendah Tugas Berat 3 AXLE

Trailer Lowboy Pemuat Rendah Tugas Berat 3 AXLE

Model
Trailer Semi Tempat Tidur Rendah
Muatan
30Ton
Ban
12 (Roda)
as
3

Pertanyaan kami yang paling populer

Perawatan apa yang diperlukan untuk pemadat truk sampah Isuzu?‌

Segel hidrolik truk pemadat sampah harus diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan harus diperiksa setiap bulan untuk melihat apakah ada keausan.

Bagaimana cara mengatasi masalah peringatan sistem DEF di truk penyapu Isuzu? ‌

Penyebab peringatan umum truk penyapu jalan mencakup pengoperasian yang kelebihan beban atau masalah sirkulasi cairan pendingin dalam siklus tugas berat.

Mengapa transmisi terlalu panas terjadi pada dump truck Isuzu?‌

Kegagalan truk sampah biasanya disebabkan oleh siklus muatan yang berlebihan atau pemeliharaan sistem pendingin yang tidak memadai.

Berapa interval servis motor sikat penyapu truk penyapu ISUZU?‌

Gemuk bantalan truk penyapu gemuk setiap 250 jam dan ganti sikat bila keausan melebihi 50%.

Bagaimana cara merawat pompa bertekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Siram sistem pompa truk pengaliran saluran pembuangan ISUZU setiap minggu dan ganti segel nosel setiap 3 bulan.

Apa yang menyebabkan pengoperasian truk bajak salju Isuzu tidak stabil?‌

Masalah yang umum terjadi adalah ram hidrolik yang aus atau cairan yang terkontaminasi.

Kapan panel bodi truk sampah harus diperiksa?‌

Periksa korosi dan integritas struktur setiap 10.000 km servis.

Bagaimana cara mengartikan lampu peringatan pada kendaraan konstruksi Isuzu?‌

Kuning menunjukkan pengingat pemeliharaan, merah memerlukan penghentian dan diagnosis segera.

MENDUKUNG

Produsen kendaraan khusus yang andal
Lihat Selengkapnya +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Selengkapnya +
[email protected]
27-688 50 788
Ngobrol Sekarang
X