Otthon > Termékek > Félpótkocsik > ÜZEMANYAG TARTÁLY FÉLPÓTÓVÉTELEK > 10 db CBM 2 TENGELYES ÜZEMANYAG FÉLPÓTÓ
10 db CBM 2 TENGELYES ÜZEMANYAG FÉLPÓTÓ
10 köbméteres dízel tartályos félpótkocsink robusztus kettős csapágyazású teherhordó szerkezettel és kiváló sokoldalúsággal rendelkezik, így ideális partner a főbb szállítóeszközökhöz. Úgy tervezték, hogy tökéletesen illeszkedjen a meglévő erőforrásához, és ez az üzemanyagtartályos félpótkocsi párosítható Isuzu 4x2 és Isuzu GIGA 6x4 traktorokkal. Kompakt kialakítása kivételes rugalmasságot biztosít a rövid távú üzemanyag-szállításhoz, jelentős költségelőnyöket biztosítva a kis- és közepes méretű üzemanyag-szállító cégeknek, hatékonyan csökkentve az üzemeltetési és üresjárati költségeket.
GVW (kg)
13000
Teherbírás (kg)
8000
Gumiabroncs típus
12R22.5
Tartály térfogata (m³)
10
SHARE :
MŰSZAKI ELŐNY
● Kiváló korróziógátló eljárás
A tartálytest magas minőségű korróziógátló eljárással készült, többrétegű rozsdamentes bevonatkezelésen esik át. Ez hatékonyan ellenáll a benzin, a dízel és más üzemanyagok korróziójának, jelentősen meghosszabbítva ennek az Isuzu vontatóval párosított tartályos félpótkocsinak az élettartamát. Ezt a tartályhajót széles körben használják építkezéseken, távoli bányászati területeken, vidéki tüzelőanyag-szállításban és mezőgazdasági energiaellátásban, kielégítve a helyszíni üzemanyag-feltöltés és a folyékony tüzelőanyag szállítás különböző igényeit, különféle üzemi körülmények között.
● Magas biztonsági védelmi rendszer
Ez a tartályhajó a biztonsági funkciók teljes készletével van felszerelve, több robbanás- és szivárgásmentes szerkezetet alkalmazva, teljes mértékben megfelel a veszélyes folyadékok szállítására vonatkozó nemzetközi szabványoknak, biztosítva az Ön napi üzemanyag-szállítási műveleteinek biztonságát.
-
Védett csővezeték-vezérlő rendszer
Zárt rozsdamentes acél védőszekrény Felügyelet Ez az integrált csővezeték-vezérlő rendszer a dízeltartályos félpótkocsink fő működési egysége, amely szépen be van szerelve egy lezárt rozsdamentes acél szekrénybe, hogy megvédje az összes szelepet és műszert a portól, az esőtől és a korrozív üzemanyag fröccsenésétől.Pontos csővezeték-vezérlés valós idejű nyomással Kézi golyóscsapokkal, precíziós nyomásmérőkkel, áramlásmérőkkel és pneumatikus vezérlőegységekkel felszerelve biztonságos üzemanyag-betöltést, kirakodást és áramlásfigyelést tesz lehetővé. Az üzemeltetők rugalmasan szabályozhatják az olajátviteli sebességet és ellenőrizhetik a valós idejű csővezeték nyomását, hogy elkerüljék a túlfolyást vagy a szivárgást. -
Kéttengelyes stabil terhelés támogatása
Egyenletes terheléselosztás kéttengelyes kialakítással Szállítás Ez a dízeltartályos félpótkocsi robusztus, kéttengelyes kialakítást kapott, amelyet kifejezetten a 10 m³-es üzemanyagtartályhoz alakítottak ki. A kettős tengelyes szerkezet egyenletesen osztja el az üzemanyag teljes terhelését és a tartálytestet, hatékonyan csökkentve az egyes gumiabroncsokra nehezedő nyomást, hogy javítsa a menetstabilitást göröngyös vidéki és építési utakon.Stabil és megfelelő rövid távú távolság Nagymértékben csökkenti a gumiabroncs túlterhelésének és a váz deformációjának kockázatát, meghosszabbítva az olajtartályos félpótkocsi élettartamát. Emellett a kéttengelyes elrendezés megfelel a közúti szállítás főbb tömegszabványainak, és stabil rövid távú üzemanyag-szállítást tesz lehetővé különféle összetett munkakörülmények között.
10 CBM 2 TENGELYES ÜZEMANYAG FÉLPÓTfutó Műszaki adatok
Tengelyek
2
Tengely márka
FUWA
Tengelyterhelés
13 tonna/per
Felfüggesztés
Mechanikus felfüggesztés
Kingpin
50#
Futómű
28T
Teljes méret
6300X2500X3180mm
A tartálytest mérete
3200X2000X1600mm
Gumiabroncs típus
12R22.5
Gumiabroncsok száma
8+1
Kulcsfontosságú információk
● Korrózióálló és kopásálló tartály kialakítás
Kiváló minőségű szénacél/rozsdamentes acél tartályok felhasználása belső és külső korróziógátló kezeléssel, erős tömítési teljesítményt, szivárgásmentességet és korrózióállóságot biztosítva.
●Kettős tengelyes tengely
A kiegyensúlyozott teherbírás mindkét tengelyen stabil futást biztosít csökkentett vibráció mellett. A fékrendszer biztonságos, megbízható és alacsony a meghibásodási aránya.
● Komplett be- és kirakodási csővezetékrendszer
Teljes szállítócső-készlettel, dedikált szelepekkel, olaj- és gázvisszanyerő berendezéssel, valamint egy felső aknás hozzáférési panellel van felszerelve, amely lehetővé teszi az olaj gyors be- és kirakodását.
● Kompatibilis és átfogó biztonsági funkciók
Az alapfelszereltség közé tartoznak a biztonsági korlátok, a csúszásgátló létrák, a hátsó figyelmeztető lámpák, az antisztatikus eszközök és a robbanásbiztos szerszámosláda.
Ügyfeleink esete
Related Products
Legnépszerűbb kérdéseink
-
Milyen karbantartást igényelnek az Isuzu kukásautó tömörítők?
A szeméttömörítő teherautók hidraulikus tömítéseit 6 havonta kell cserélni, és havonta ellenőrizni kell a tömörítő lapátokat, hogy kopott-e. -
Hogyan lehet elhárítani a DEF rendszer figyelmeztető jelzéseit az Isuzu seprőteherautókban?
Az utcaseprő teherautók gyakori figyelmeztető okai közé tartozik a túlterhelt működés vagy a hűtőfolyadék keringési problémái a nehéz ciklusokban. -
Miért fordul elő a sebességváltó túlmelegedése az Isuzu billenőkocsikban?
A billenőkocsi-meghibásodásokat általában a túlzott terhelési ciklusok vagy a hűtőrendszer elégtelen karbantartása okozzák. -
Mennyi a szervizintervallum az ISUZU seprőgép teherautók seprőkefe motorjainál?
Zsírozza meg a seprőtargoncák csapágyait 250 óránként, és cserélje ki a keféket, ha a kopás meghaladja az 50%-ot. -
Hogyan kell karbantartani az ISUZU Sewer Jetting Truck nagynyomású szivattyúit?
Hetente öblítse át az ISUZU csatornafúvós teherautó szivattyúrendszerét, és 3 havonta cserélje ki a fúvókák tömítését. -
Mi okozza az Isuzu hóeke teherautók instabil működését?
A gyakori problémák közé tartozik a kopott hidraulika munkahengerek vagy a szennyezett folyadék. -
Mikor kell megvizsgálni a hulladékszállító teherautó karosszériáját?
Minden 10 000 km-es szervizelés során ellenőrizze a korróziót és a szerkezeti integritást. -
Hogyan kell értelmezni a figyelmeztető lámpákat az Isuzu építőipari járműveken?
A sárga karbantartási emlékeztetőt jelez, a piros azonnali leállítást és diagnózist igényel.