Dom > Proizvodi > POLUPRIKOLICE > POLUPRIKOLICE CISTERNE ZA GORIVO > 10 CBM 2 OSOVINE POLUPRIKOLICA ZA GORIVO
10 CBM 2 OSOVINE POLUPRIKOLICA ZA GORIVO
Naša dizel poluprikolica cisterna od 10 kubičnih metara ima robusnu dvostruku nosivu strukturu i izvrsnu svestranost, što je čini idealnim partnerom za glavnu transportnu opremu. Dizajnirana kako bi savršeno odgovarala vašoj postojećoj pogonskoj jedinici, ova poluprikolica cisterna za gorivo može se upariti s tegljačima Isuzu 4x2 i Isuzu GIGA 6x4. Njegov kompaktni dizajn pruža iznimnu fleksibilnost za dostavu goriva na kratke udaljenosti, donoseći značajne troškovne prednosti malim i srednjim tvrtkama za prijevoz goriva, učinkovito smanjujući operativne troškove i troškove prazne vožnje.
GVW (kg)
13000
Nosivost (kg)
8000
Tip gume
12R22.5
Kapacitet spremnika (m³)
10
SHARE :
TEHNIČKA PREDNOST
●Odličan postupak protiv korozije
Tijelo spremnika konstruirano je visokokvalitetnim antikorozivnim postupkom, podvrgnuto višeslojnom premazu protiv hrđe. Ovo se učinkovito odupire koroziji od benzina, dizela i drugih goriva, značajno produžujući životni vijek ove poluprikolice cisterne uparene s tegljačem Isuzu. Ovaj se tanker naširoko koristi na gradilištima, u udaljenim rudarskim područjima, ruralnoj dostavi goriva i opskrbi energijom na farmama, zadovoljavajući različite potrebe za punjenjem goriva na licu mjesta i prijevozom tekućeg goriva u različitim radnim uvjetima.
●Visoki sigurnosni sustav zaštite
Ova cisterna opremljena je punim paketom sigurnosnih značajki, koristeći višestruke strukture otporne na eksploziju i nepropusnost, potpuno usklađen s međunarodnim standardima za prijevoz opasnih tekućina, osiguravajući sigurnost vaših svakodnevnih operacija transporta goriva.
-
Zaštićeni sustav kontrole cjevovoda
Zatvoreni zaštitni ormarić od nehrđajućeg čelika Praćenje Ovaj integrirani sustav upravljanja cjevovodima osnovna je operativna jedinica naše poluprikolice cisterne za dizel gorivo, uredno ugrađen unutar zatvorenog kućišta od nehrđajućeg čelika za zaštitu svih ventila i instrumenata od prašine, kiše i korozivnog prskanja goriva.Precizna kontrola cjevovoda s tlakom u stvarnom vremenu Opremljen ručnim kuglastim ventilima, preciznim mjeračima tlaka, mjeračima protoka i pneumatskim kontrolnim sklopovima, omogućuje sigurno punjenje, pražnjenje i praćenje protoka goriva. Operateri mogu fleksibilno regulirati brzinu prijenosa ulja i provjeravati tlak u cjevovodu u stvarnom vremenu kako bi izbjegli prelijevanje ili curenje. -
Potpora stabilnom teretu s dvije osovine
Ravnomjerna raspodjela opterećenja s dizajnom s dvije osovine PrijevozOva dizelska poluprikolica cisterna ima robusnu dvoosovinsku konstrukciju posebno prilagođenu za spremnik goriva od 10 m³. Struktura dvostruke osovine ravnomjerno raspoređuje puni teret goriva i tijelo spremnika, učinkovito smanjujući pritisak na svaku gumu kako bi se poboljšala stabilnost vožnje na neravnim ruralnim i građevinskim cestama.Stabilan i usklađen na kratke udaljenosti Uvelike smanjuje rizik od preopterećenja guma i deformacije okvira, produžujući radni vijek vaše poluprikolice cisterne za ulje. Osim toga, raspored s dvije osovine zadovoljava glavne standarde težine cestovnog prijevoza, stabilnu isporuku goriva na kratke udaljenosti u različitim složenim radnim uvjetima.
10 CBM 2 OSOVINE POLUPRIKOLICA ZA GORIVO Specifikacije
Osovine
2
Marka osovine
FUWA
Kapacitet osovine
13 tona / po
Suspenzija
Mehanički ovjes
Kingpin
50#
Stajni trap
28T
Ukupna veličina
6300X2500X3180 mm
Veličina tijela spremnika
3200X2000X1600 mm
Tip gume
12R22.5
Broj gume
8+1
Ključne informacije
● Dizajn spremnika otporan na koroziju i habanje
Korištenje visokokvalitetnih spremnika od ugljičnog čelika/nehrđajućeg čelika s unutarnjim i vanjskim antikorozivnim tretmanom, osiguravajući snažnu izvedbu brtvljenja, nepropusnost i otpornost na koroziju.
●Dvostruka osovina
Uravnotežena nosivost na obje osovine omogućuje stabilnu vožnju uz smanjene vibracije. Sustav kočenja je siguran, pouzdan i ima nisku stopu kvarova.
●Kompletan sustav cjevovoda za utovar i istovar
Opremljen kompletnim kompletom cjevovoda za isporuku, namjenskim ventilima i uređajem za prikupljanje nafte i plina, zajedno s gornjom pristupnom pločom šahta, što omogućuje brz utovar i istovar nafte.
● Sukladne i sveobuhvatne sigurnosne značajke
Standardne značajke uključuju sigurnosne ograde, protuklizne ljestve, stražnja svjetla upozorenja, antistatičke uređaje i kutiju s alatom otpornu na eksploziju.
Naš prikaz slučaja kupaca
Related Products
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
Model
Poluprikolica cisterna
nosivost
27 tona
Guma
12 (Kotači)
Kapacitet spremnika (m³)
32
3 OSOVINE Teška prikolica s niskim utovarivačem
Model
Poluprikolica s niskim krevetom
nosivost
30 tona
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3
3-OSOVINA FUWA 46TONA NISKA POLUPRIKOLICA
Model
Poluprikolica s ravnom platformom
nosivost
33 tone
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3
3-OSOVINA 40 STOPA TEŠKA TERETNA POLUPRIKOLICA SA PLATNOM
Model
Poluprikolica s ravnom platformom
nosivost
30 tona
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3
Poluprikolica s 3 osovine za prijevoz općeg tereta
Model
Poluprikolica sa stupovima za ogradu
nosivost
42 tone
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3
ČETVOREOSOVINSKA POLUPRIKOLICA ZA KONTEJNERE 20ft 40ft
Model
Poluprikolica s ravnom platformom
nosivost
60 tona
Guma
16 (Kotači)
Osovine
4
Naša najpopularnija pitanja
-
Koje je održavanje potrebno za Isuzu kompaktore za kamione za smeće?
Hidraulične brtve kamiona za zbijanje smeća treba mijenjati svakih 6 mjeseci, a noževe za zbijanje treba mjesečno pregledavati radi istrošenosti. -
Kako otkloniti probleme s upozorenjima DEF sustava u Isuzu kamionima za čišćenje?
Uobičajeni uzroci upozorenja za kamione za čišćenje ulica uključuju preopterećen rad ili probleme s cirkulacijom rashladne tekućine u teškim ciklusima rada. -
Zašto dolazi do pregrijavanja mjenjača u Isuzu kiperima?
Kvarovi kipera obično su uzrokovani prekomjernim ciklusima opterećenja ili nedovoljnim održavanjem rashladnog sustava. -
Koji je servisni interval za motore s četkom za čišćenje ISUZU kamiona za čišćenje?
Podmažite ležajeve kamiona za čišćenje svakih 250 sati i zamijenite četke kada istrošenost prijeđe 50%. -
Kako održavati visokotlačne pumpe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Svaki tjedan isperite sustav pumpe ISUZU kamiona za mlaznicu kanalizacije i zamijenite brtve mlaznica svaka 3 mjeseca. -
Što uzrokuje nestabilan rad Isuzu kamiona za čišćenje snijega?
Uobičajeni problemi uključuju istrošene hidraulične klipove ili kontaminiranu tekućinu. -
Kada treba pregledati ploče karoserije kamiona za otpad?
Provjerite koroziju i cjelovitost strukture tijekom svakih 10.000 km servisa. -
Kako protumačiti svjetla upozorenja na Isuzu građevinskim vozilima?
Žuta označava podsjetnik za održavanje, crvena zahtijeva trenutno gašenje i dijagnozu.
