ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS FIONNADH TRUCK GIGA ISUZU
Athsainmhíníonn an réabhlóideach GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU feidhmíocht tromshaothair lena dhearadh taobh amuigh garbh ach aerdinimiciúil ina bhfuil suaitheantas trom GIGA agus painéil sreafa aeir optamaithe. Seachadann an CHASSIS TRUCK ISUZU CHINA seo cumhacht gan chomhoiriúnú trína inneall turbocharged 6-sorcóir chun cinn, agus éifeachtacht breosla níos fearr á gcoimeád ag an am céanna ná iomaitheoirí. Ionchorpraíonn an chassis nua-aimseartha GIGA tógáil cruach ard- teanntachta le laghdú meáchain ach rigidity méadaithe, ag taispeáint sármhaitheas innealtóireachta ISUZU.
GVW
44,000 Kg
Cumhacht
420-520 PS
Ualach pá
35,000 ~ 40,000 Kg
Tras-seoladh
8MT/9MT/12MT
Wheelbase-WB
2,100+4,325+1,370 mm
Fad Coirp Cúil
30 troigh/32 troigh
SHARE :
Qingling Isuzu Fonnadh ar Díol
Ó thaobh an chomhshaoil de, comhlíonann an GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU caighdeáin astuithe Euro le teicneolaíocht laghdaithe catalaíoch roghnach, ag laghdú astuithe NOx. I measc na nuálaíochtaí sábháilteachta san ISUZU CHASSIS TRUCK seo tá rialú cúrsála oiriúnaitheach, rabhadh imeacht ó lána, agus córas coscánaithe feabhsaithe achar stoptha níos giorra. Soláthraíonn cumraíocht 8X4 an GIGA dáileadh ualaigh agus cobhsaíocht eisceachtúil, Le níos mó pointí seirbhíse suite go straitéiseach, cinntíonn an GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU cothabháil níos éasca agus saol oibríochta níos faide, rud a fhágann gurb é an infheistíocht is cliste do ghairmithe iompair throma.
-
BUNTÁISTÍ TRUCK CHASSIS ISUZU CHINA
Seachadann na boinn GIGA 8X4 ISUZU TRUCK CHASSIS feidhmíocht ualachiompartha eisceachtúil, ag tacú le hiompar tromshaothair le struchtúir threisithe agus comhdhúile rubair ardghrád.Arna n-innealtóireacht ar mhaithe le cobhsaíocht, cinntíonn a ndearadh doimhin greim níos fearr ar bhóithre fliucha/tirim, ag laghdú rioscaí sciorrtha.Cinntíonn dianthástáil marthanacht faoi mhórmheáchan, agus cuireann ábhair teas-dhíonach le sábháilteacht cianaistir.Foirfe le haghaidh lóistíochta éilitheach, cuimsíonn na boinn seo oidhreacht iontaofachta agus muinín bóthair ISUZU. -
GNÉITHE CHASSIS TRUCK ISUZU CHINA
ISUZU GIGA CAB CHASSIS gnéithe tógáil fráma dréimire láidir, innealtóireacht le haghaidh feidhmíochta tromshaothair.Soláthraíonn a fhráma cruach ard-teanntachta marthanacht eisceachtúil agus an dáileadh meáchain is fearr á chothabháil.Ionchorpraítear i ndearadh an chassis GIGA crosbhaill treisithe le haghaidh dochta torsional feabhsaithe, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh feidhmeanna tráchtála éilitheacha.Le innealtóireacht bheacht, seachadann an CHASSIS CAB ISUZU CHINA seo cumas ualachiompartha iontaofa agus sláine struchtúrach fadtéarmach.
Sonraíochtaí ISUZU Truck Fonnadh
Suíocháin cab
2+1 Le codladh amháin
Cineál tiománaí
8X4
Inneall Déan
ISUZU
Wheelbase
2,100+4,325+1,370 mm
Múnla Inneall
6WG1
Acastóir Tosaigh
9,000kg
Inneall
420-520 PS
Acastóir Cúil
13,000kg
Díláithriú
15,681 ml
Tras-seoladh
8MT/9MT/12MT
Caighdeán Astaíochta
Euro 3~Euro 6
Líon na mBonn
12+1
Méid na mBonn
Tosaigh: 385/65R22.5 Cúil: 315/80R22.5
Fad Coirp Cúil
30 troigh/32 troigh
Ualach pá
35,000~40,000kgs
ABS
Bíodh
oiriúntóir aer
Bíodh
Coscán
Coscán aeir
QINGLING ISUZU Paraiméadar Truck Fonnadh
ISUZU TRUCK CHASSIS GIGA 8X4 CAB CHASSIS Gnéithe ISUZU 6WG1 (15,681ml/420-520PS) péireáilte le tarchur láimhe 12-luas eisceachtúil, ag seachadadh tarchur cumhachta agus éifeachtúlachta eisceachtúil. Cinntíonn a chineál tiomána 8X4, acastóir tosaigh 9,000 Kg, agus acastóir cúil 13,000Kg cumas ualaigh níos fearr, bonn roth optamaithe 2,100+4,350+1,370mm dáileadh agus cobhsaíocht ualaigh níos fearr. agus cuireann na boinn chúil 385/65R22.5 tosaigh agus 315/80R22.5 le cobhsaíocht. Tugtar tosaíocht don tsábháilteacht le córais ABS agus coscán aeir, arna chomhlánú ag dearadh cábáin codlata 2+1 do chompord an tiománaí. Is fearr an chumraíocht seo i bhfeidhmíocht tromshaothair, iontaofacht agus inoiriúnaitheacht d’fheidhmchláir thionsclaíocha éagsúla.
Ár seó cás custaiméara
Related Products
Na ceisteanna is coitianta atá againn
-
Cén chothabháil atá ag teastáil do dhlúthóirí trucail truflais Isuzu?
Ba cheart rónta hiodrálacha na trucailí comhbhrúite truflais a athsholáthar gach 6 mhí, agus ba cheart lanna dhlúthúcháin a iniúchadh go míosúil le haghaidh caitheamh. -
Conas fabhtcheartú a dhéanamh ar rabhaidh chórais DEF i trucailí scuabtha Isuzu? Tá
I measc na gcúiseanna rabhaidh coitianta maidir le trucailí scuabtha sráide tá oibriú ró-ualaithe nó fadhbanna le cúrsaíocht chuisnithe i dtimthriallta tromshaothair. -
Cén fáth a dtarlaíonn róthéamh tarchuir i trucailí dumpála Isuzu?
Is gnách go mbíonn teipeanna trucailí dumpála mar gheall ar thimthriallta ualaigh iomarcacha nó cothabháil neamhleor ar an gcóras fuaraithe. -
Cad é an t-eatramh seirbhíse do mhótair scuaba scuabtha trucailí scuabtha ISUZU?
Cuir imthacaí trucailí scuabtha ramhar gach 250 uair an chloig agus cuir scuaba in ionad iad nuair a sháraíonn an caitheamh 50%. -
Conas caidéil ardbhrú ISUZU Séarach Jetting Truck a chothabháil?
Sruthlaigh córas caidéil trucail scairdeadh séarach ISUZU go seachtainiúil agus cuir rónta nozzle in ionad gach 3 mhí. -
Cad is cúis le hoibriú éagobhsaí i trucailí snowplow Isuzu?
I measc na saincheisteanna coitianta tá reithí hiodrálach caite nó leacht éillithe. -
Cathain ar cheart iniúchadh a dhéanamh ar phainéil chabhail trucailí bruscair?
Seiceáil le haghaidh creimeadh agus sláine struchtúrach le linn gach seirbhíse 10,000 km. -
Conas soilse rabhaidh ar fheithiclí tógála Isuzu a léirmhíniú?
Léiríonn buí meabhrúchán cothabhála, éilíonn dearg múchadh láithreach agus diagnóis.