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ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU 트럭 섀시
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU 트럭 섀시
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ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU 트럭 섀시

혁신적인 GIGA 8X4 CAB 섀시 ISUZU는 대담한 GIGA 배지와 최적화된 공기 흐름 패널을 특징으로 하는 견고하면서도 공기역학적 외부 디자인으로 강력한 성능을 재정의합니다. 이 ISUZU CHINA 트럭 섀시는 첨단 6기통 터보차저 엔진을 통해 비교할 수 없는 출력을 제공하는 동시에 경쟁사보다 더 나은 연료 효율성을 유지합니다. 최첨단 GIGA 섀시는 중량은 줄이면서도 강성은 향상된 고장력 강철 구조를 통합하여 ISUZU의 엔지니어링 우수성을 보여줍니다.
GVW
44,000kg
힘
420-520PS
유효 탑재량
35,000~40,000kg
전염
8MT/9MT/12MT
휠베이스-WB
2,100+4,325+1,370mm
후면 본체 길이
30피트/32피트
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판매용 Qingling Isuzu 섀시
QINGLING ISUZU 트럭 섀시 매개변수
우리의 고객 사례 쇼

판매용 Qingling Isuzu 섀시

환경을 고려한 GIGA 8X4 CAB 섀시 ISUZU는 선택적 촉매 환원 기술로 유로 배출 표준을 충족하여 NOx 배출을 줄입니다. 이 ISUZU 섀시 트럭의 안전 혁신에는 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 향상된 제동 시스템, 더 짧아진 정지 거리 등이 포함됩니다. GIGA의 8X4 구성은 뛰어난 부하 분산과 안정성을 제공합니다. 전략적으로 배치된 서비스 지점을 통해 GIGA 8X4 CAB 섀시 ISUZU는 유지 관리가 더 쉽고 수명이 길어 대형 운송 전문가를 위한 가장 현명한 투자가 됩니다.
ISUZU CHINA 섀시 트럭의 장점

ISUZU CHINA 섀시 트럭의 장점

GIGA 8X4 ISUZU TRUCK CHASSIS 타이어는 뛰어난 내하중 성능을 제공하며 강화된 구조와 고급 고무 화합물로 중부하 운송을 지원합니다.
안정성을 위해 설계된 깊은 트레드 디자인은 젖거나 마른 도로에서 뛰어난 접지력을 보장하여 미끄러짐 위험을 줄입니다.
엄격한 테스트를 통해 극한의 무게에서도 내구성이 보장되며, 내열 소재는 장거리 안전성을 강화합니다.
까다로운 물류에 완벽한 이 타이어는 ISUZU의 전통인 신뢰성과 도로 자신감을 구현합니다.
ISUZU CHINA 트럭 섀시 특징

ISUZU CHINA 트럭 섀시 특징

ISUZU GIGA CAB 섀시는 강력한 성능을 위해 설계된 견고한 사다리 프레임 구조를 특징으로 합니다.
고장력 강철 프레임은 최적의 무게 배분을 유지하면서 탁월한 내구성을 제공합니다.
GIGA 섀시 디자인에는 향상된 비틀림 강성을 위해 강화된 크로스멤버가 통합되어 까다로운 상업용 응용 분야에 이상적입니다.
정밀한 엔지니어링을 통해 이 ISUZU CHINA 운전실 섀시는 안정적인 하중 지지력과 장기적인 구조적 무결성을 제공합니다.

ISUZU 트럭 섀시 사양

운전실 좌석
2+1 침대 1개 포함
드라이브 유형
8X4
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
2,100+4,325+1,370mm
엔진 모델
6WG1
프론트 액슬
9,000kg
에그닌
420-520PS
후방 차축
13,000kg
배수량
15,681ml
전염
8MT/9MT/12MT
방출 기준
유로 3~유로 6
타이어 수
12+1
타이어 크기
전면: 385/65R22.5 후면: 315/80R22.5
후면 본체 길이
30피트/32피트
유효 탑재량
35,000~40,000kg
ABS
가지다
에어컨
가지다
브레이크
에어브레이크


QINGLING ISUZU 트럭 섀시 매개변수

ISUZU 트럭 섀시 GIGA 8X4 CAB 섀시 ISUZU는 수동 12단 변속기와 결합된 강력한 6WG1 (15,681ml/420-520PS)을 갖추고 있어 뛰어난 출력과 효율성을 제공합니다. 8X4 구동 방식, 9,000Kg 프론트 액슬, 13,000Kg 리어 액슬은 탁월한 적재 용량을 보장하며, 최적화된 ‌2,100+4,350+1,370mm 휠베이스‌는 우수한 하중 분산과 안정성을 제공합니다. 앞바퀴는 385/65R22.5, 뒷바퀴는 315/80R22.5 타이어로 안정성을 높였습니다. ABS 및 에어 브레이크 시스템으로 안전을 최우선으로 생각하며, 운전자의 편안함을 위한 2+1 슬리퍼 운전실 디자인으로 보완됩니다. 이 구성은 다양한 산업 응용 분야에 대한 견고한 성능, 신뢰성 및 적응성이 뛰어납니다.

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유효 탑재량
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엔진
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후면 본체 길이
14피트/16피트/18피트/20피트

가장 인기 있는 질문

Isuzu 쓰레기 트럭 압축기에는 어떤 유지 관리가 필요합니까?‌

쓰레기 압축기 트럭의 유압 씰은 6개월마다 교체해야 하며, 압축 블레이드는 매월 마모 여부를 검사해야 합니다.

Isuzu 스위퍼 트럭의 DEF 시스템 경고 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? ‌

거리 청소 트럭의 일반적인 경고 원인으로는 과부하 작동 또는 중부하 작업 사이클의 냉각수 순환 문제 등이 있습니다.

Isuzu 덤프 트럭에서 변속기 과열이 발생하는 이유는 무엇입니까?‌

덤프 트럭 고장은 일반적으로 과도한 부하 주기 또는 불충분한 냉각 시스템 유지 관리로 인해 발생합니다.

ISUZU 스위퍼 트럭의 스위퍼 브러시 모터의 서비스 간격은 얼마나 됩니까?‌

250시간마다 스위퍼 트럭의 베어링에 그리스를 바르고 마모가 50%를 초과하면 브러시를 교체하십시오.

ISUZU 하수구 분사 트럭 고압 펌프를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?‌

ISUZU 하수구 분사 트럭의 펌프 시스템을 매주 세척하고 3개월마다 노즐 씰을 교체하십시오.

Isuzu 제설기 트럭의 불안정한 작동 원인은 무엇입니까?‌

일반적인 문제로는 마모된 유압 램이나 오염된 유체가 있습니다.

쓰레기 트럭 차체 패널은 언제 검사해야 합니까?‌

10,000km마다 부식 및 구조적 무결성을 점검하십시오.

Isuzu 건설 차량의 경고등을 어떻게 해석합니까?‌

노란색은 유지 관리 알림을 나타내고 빨간색은 즉각적인 종료 및 진단이 필요함을 나타냅니다.

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