Domov > Produkty > PODVOZEK > Řada CYH > ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK

ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU NÁKLADNÍ PODVOZEK

Revoluční ISUZU GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU nově definuje výkon v těžkých podmínkách díky svému robustnímu, ale aerodynamickému vnějšímu designu s výrazným označením GIGA a optimalizovanými panely proudění vzduchu. Tento ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS poskytuje bezkonkurenční výkon prostřednictvím svého pokročilého 6válcového přeplňovaného motoru při zachování lepší spotřeby paliva než konkurenti. Špičkové šasi GIGA zahrnuje konstrukci z vysoce pevné oceli se sníženou hmotností, ale zvýšenou tuhostí, což představuje technickou dokonalost ISUZU.
GVW
44 000 kg
Moc
420-520 PS
Užitečné zatížení
35 000 až 40 000 kg
Přenos
8MT/9MT/12MT
Rozvor-WB
2 100 + 4 325 + 1 370 mm
Délka zadní části těla
30 stop/32 stop
SHARE :
Prodám podvozek Qingling Isuzu
Parametr podvozku nákladního vozidla QINGLING ISUZU
Případová show našeho zákazníka

Prodám podvozek Qingling Isuzu

Ekologický podvozek GIGA 8X4 CAB ISUZU splňuje emisní normy Euro díky technologii selektivní katalytické redukce, která snižuje emise NOx. Mezi bezpečnostní inovace tohoto ISUZU CHASSIS TRUCK patří adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu a vylepšený brzdový systém, kratší brzdná dráha. Konfigurace GIGA 8X4 poskytuje výjimečné rozložení nákladu a stabilitu. Díky strategicky umístěným servisním bodům zajišťuje GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU snazší údržbu a delší provozní životnost, což z něj činí nejchytřejší investici pro profesionály v těžké dopravě.
VÝHODY PODVOZKU ISUZU ČÍNA

VÝHODY PODVOZKU ISUZU ČÍNA

Pneumatiky GIGA 8X4 ISUZU TRUCK CHASSIS poskytují výjimečnou nosnost a podporují náročnou přepravu se zesílenými strukturami a vysoce kvalitními pryžovými směsmi.
Jejich konstrukce s hlubokým dezénem je navržena pro stabilitu a zajišťuje vynikající přilnavost na mokré/suché vozovce a snižuje riziko smyku.
Přísné testování zaručuje odolnost při extrémních hmotnostech, zatímco tepelně odolné materiály zvyšují bezpečnost na dlouhé vzdálenosti.
Tyto pneumatiky jsou ideální pro náročnou logistiku a ztělesňují odkaz spolehlivosti a jistoty na silnici ISUZU.
VLASTNOSTI PODVOZKU ISUZU ČÍNA

VLASTNOSTI PODVOZKU ISUZU ČÍNA

PODVOZEK ISUZU GIGA CAB CHASSIS se vyznačuje robustní konstrukcí žebřinového rámu, navrženou pro výkon v těžkých podmínkách.
Jeho rám z vysoce pevné oceli poskytuje výjimečnou odolnost při zachování optimálního rozložení hmotnosti.
Konstrukce podvozku GIGA obsahuje zesílené příčné nosníky pro zvýšenou torzní tuhost, díky čemuž je ideální pro náročné komerční aplikace.
Díky precizní konstrukci poskytuje tento ISUZU CHINA CAB PODVOZEK spolehlivou nosnost a dlouhodobou strukturální integritu.

Specifikace podvozku ISUZU

Sedadla v kabině
2+1 s jedním spaním
Typ pohonu
8X4
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
2 100 + 4 325 + 1 370 mm
Model motoru
6WG1
Přední náprava
9 000 kg
Egnine
420-520 PS
Zadní náprava
13.000 kg
Přemístění
15 681 ml
Přenos
8MT/9MT/12MT
Emisní standard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatik
12+1
Velikost pneumatiky
Přední: 385/65R22.5 Zadní: 315/80R22.5
Délka zadní části těla
30 stop/32 stop
Užitečné zatížení
35 000 až 40 000 kg
ABS
Mít
Klimatizace
Mít
Brzda
Vzduchová brzda


Parametr podvozku nákladního vozidla QINGLING ISUZU

PODVOZEK ISUZU TRUCK GIGA 8X4 CAB PODVOZEK ISUZU je vybaven robustním 6WG1  (15 681 ml/420-520 k) spojeným s manuální 12rychlostní převodovkou, která poskytuje výjimečnou účinnost. Jeho typ pohonu 8X4, přední náprava 9 000 kg a zadní náprava 13 000 kg zajišťují vynikající nosnost, optimalizovaný rozvor ‌2 100 + 4 350 + 1 370 mm‌ poskytuje vynikající rozložení zatížení a stabilitu. zatímco pneumatiky 385/65R22.5 vpředu a 315/80R22.5 vzadu zvyšují stabilitu. Bezpečnost je upřednostňována u systémů ABS a vzduchových brzd, doplněných o spací kabinu 2+1 pro pohodlí řidiče. Tato konfigurace vyniká vysokým výkonem, spolehlivostí a adaptabilitou pro různé průmyslové aplikace.

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA PODVOZEK TRUCK

ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA PODVOZEK TRUCK

Model
CYH
Užitečné zatížení
30 000 až 35 000 kg
Motor
380 PS
Délka zadní části těla
30 stop/32 stop
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA PODVOZEK KABINA OFF-ROAD

ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA PODVOZEK KABINA OFF-ROAD

Model
GVR
Užitečné zatížení
31 000 kg
Motor
420-520 PS
Délka zadní části těla
30 stop
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všechny POHONNÉ PODVOZKY NÁKLADNÍHO NÁKLADU ISUZU

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všechny POHONNÉ PODVOZKY NÁKLADNÍHO NÁKLADU ISUZU

Model
NPS
Užitečné zatížení
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS pravostranný podvozek náklaďáku

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS pravostranný podvozek náklaďáku

Model
FRR
Užitečné zatížení
8 000 až 9 000 kg
Motor
190-205 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop/23 stop
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck PODVOZEK

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck PODVOZEK

Model
NKR
Užitečné zatížení
3 000 až 4 000 kg
Motor
115-130 PS
Délka zadní části těla
8 stop/10 stop/14 stop/16 stop
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZEK

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZEK

Model
NQR
Užitečné zatížení
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X