ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA CASIS LORI ISUZU
GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU yang revolusioner mentakrifkan semula prestasi tugas berat dengan reka bentuk luaran yang lasak lagi aerodinamik yang menampilkan lencana GIGA yang berani dan panel aliran udara yang dioptimumkan. CHASSIS TRUCK ISUZU CHINA ini memberikan kuasa yang tiada tandingan melalui enjin pengecas turbo 6 silinder termajunya, sambil mengekalkan kecekapan bahan api yang lebih baik daripada pesaing. Casis GIGA yang canggih menggabungkan pembinaan keluli tegangan tinggi dengan pengurangan berat namun ketegaran meningkat, mempamerkan kecemerlangan kejuruteraan ISUZU.
GVW
44,000 Kg
kuasa
420-520 PS
Muatan
35,000~40,000 Kg
Penularan
8MT/9MT/12MT
Jarak roda-WB
2,100+4,325+1,370 mm
Panjang Badan Belakang
30 kaki/32 kaki
SHARE :
Casis Isuzu Qingling untuk Dijual
Mementingkan alam sekitar, GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU memenuhi piawaian pelepasan Euro dengan teknologi pengurangan pemangkin terpilih, mengurangkan pelepasan NOx . Inovasi keselamatan dalam LORI CHASSIS ISUZU ini termasuk kawalan pelayaran adaptif, amaran keluar lorong dan sistem brek yang dipertingkatkan jarak berhenti yang lebih pendek. Konfigurasi 8X4 GIGA menyediakan pengagihan beban yang luar biasa dan kestabilan, Dengan lebih banyak titik servis yang diletakkan secara strategik, ISUZU CAB CAB GIGA 8X4 memastikan penyelenggaraan yang lebih mudah dan hayat operasi yang lebih lama, menjadikannya pelaburan paling bijak untuk profesional pengangkutan berat.
-
KELEBIHAN LORI CASIS ISUZU CHINA
Tayar GIGA 8X4 ISUZU TRUCK CHASSIS memberikan prestasi galas beban yang luar biasa, menyokong pengangkutan tugas berat dengan struktur bertetulang dan sebatian getah gred tinggi.Direka bentuk untuk kestabilan, reka bentuk tapak dalam memastikan cengkaman unggul pada jalan basah/kering, mengurangkan risiko gelincir.Ujian yang ketat menjamin ketahanan di bawah berat yang melampau, manakala bahan tahan haba meningkatkan keselamatan jarak jauh.Sesuai untuk menuntut logistik, tayar ini merangkumi legasi kebolehpercayaan dan keyakinan jalan raya ISUZU. -
CIRI-CIRI CASIS LORI ISUZU CHINA
ISUZU GIGA CAB CHASSIS menampilkan binaan rangka tangga yang teguh, direka bentuk untuk prestasi tugas berat.Rangka keluli tegangan tingginya memberikan ketahanan yang luar biasa sambil mengekalkan pengagihan berat yang optimum.Reka bentuk casis GIGA menggabungkan anggota silang yang diperkukuh untuk ketegaran kilasan yang dipertingkatkan, menjadikannya sesuai untuk aplikasi komersial yang menuntut.Dengan kejuruteraan yang tepat, CHASSIS CAB ISUZU CHINA ini memberikan kapasiti galas beban yang boleh dipercayai dan integriti struktur jangka panjang.
Spesifikasi Casis Lori ISUZU
Tempat duduk teksi
2+1 Dengan seorang tidur
Jenis pemanduan
8X4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
2,100+4,325+1,370 mm
Model Enjin
6WG1
Gandar Depan
9,000kg
Egnine
420-520 PS
Gandar Belakang
13,000kg
Anjakan
15,681ml
Penularan
8MT/9MT/12MT
Piawaian Pelepasan
Euro 3~Euro 6
Bilangan Tayar
12+1
Saiz Tayar
Depan: 385/65R22.5 Belakang: 315/80R22.5
Panjang Badan Belakang
30 kaki/32 kaki
Muatan
35,000~40,000kgs
ABS
mempunyai
penghawa dingin
mempunyai
Brek
Brek udara
Parameter Casis Lori ISUZU QINGLING
ISUZU TRUCK CHASSIS GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU menampilkan 6WG1 (15,681ml/420-520PS) yang teguh yang dipasangkan dengan transmisi kuasa 12-kelajuan manual dan memberikan kecekapan yang luar biasa. Jenis pemacu 8X4, gandar hadapan 9,000 Kg, dan gandar belakang 13,000Kg memastikan kapasiti beban yang lebih baik, jarak roda 2,100+4,350+1,370mm yang dioptimumkan memberikan pengagihan dan kestabilan beban yang unggul. manakala tayar hadapan 385/65R22.5 dan belakang 315/80R22.5 meningkatkan kestabilan. Keselamatan diutamakan dengan sistem ABS dan brek udara, dilengkapi dengan reka bentuk teksi tidur 2+1 untuk keselesaan pemandu. Konfigurasi ini cemerlang dalam prestasi tugas berat, kebolehpercayaan dan kebolehsuaian untuk pelbagai aplikasi industri.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA TRUCK CHASSIS
Model
CYH
Muatan
30,000~35,000 kg
Enjin
380 PS
Panjang Badan Belakang
30 kaki/32 kaki
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CAB CASIS DI LUAR JALAN
Model
GVR
Muatan
31,000 Kg
Enjin
420-520 PS
Panjang Badan Belakang
30 kaki
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Semua CASIS LORI ISUZU DIPANDU
Model
NPS
Muatan
5,000 ~6,000 kg
Enjin
130~160 PS
Panjang Badan Belakang
12 kaki/14 kaki/16 kaki
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD CASIS LORI HADAPAN
Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS CASIS LORI RINGAN QINGLING
Model
NKR
Muatan
3,000~4,000 kg
Enjin
115-130 PS
Panjang Badan Belakang
8 kaki/10 kaki/14 kaki/16 kaki
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS CAB ISUZU CAB
Model
NQR
Muatan
8,000 Kg
Enjin
150-180 PS
Panjang Badan Belakang
14 kaki/16 kaki/18 kaki/20 kaki
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?
Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus. -
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu?
Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat. -
Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?
Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi. -
Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?
Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%. -
Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?
Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan. -
Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?
Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar. -
Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?
Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan. -
Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?
Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.
