ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU TRUCK SHASIS
Şoreşgera GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU bi sêwirana xweya derveyî ya hişk lê aerodînamîka ku tê de nîşaneya GIGA-ya wêrek û panelên herikîna hewayê xweşbînkirî performansa giran ji nû ve pênase dike. Ev ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS bi motora xweya turbocharged a pêşkeftî ya 6-sîlindir ve hêzek bêhempa peyda dike, di heman demê de ji hevrikan re karîgeriya sotemeniyê çêtir diparêze. Şasiya GIGA-ya pêşkeftî bi avakirina pola bi tansiyonek bilind digel kêmkirina giraniyê lê hêj hişkbûna zêde vedihewîne, ku jêhatiya endezyariya ISUZU nîşan dide.
GVW
44,000 Kg
Erk
420-520 PS
Payload
35,000~40,000 Kg
Dezgeh
8MT/9MT/12MT
Wheelbase-WB
2,100+4,325+1,370 mm
Dirêjahiya bedenê paş
30ft/32ft
SHARE :
Qingling Isuzu Chassis for Sale
Bi hişmendiya jîngehê, GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU bi teknolojiya kêmkirina katalîtîk a bijartî, standardên emîsyonên Ewroyê pêk tîne, emîsyonên NOx kêm dike. Nûvekirinên ewlehiyê di vê TRUCK-a ISUZU CHASSIS de kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîv, hişyariya derketina rê, û pergala frenê ya pêşkeftî ya rawestana kurttir e. Veavakirina 8X4 ya GIGA-yê belavkirina bargiran û aramiya awarte peyda dike, Bi ser xalên karûbarê stratejîk ên bi cîhkirî re, GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU parastina hêsantir û jiyana xebitandinê ya dirêjtir misoger dike, ku ew dike veberhênana herî jîr ji bo pisporên veguhestina giran.
-
AVANTAYÊN TRUCK CHASSIS ISUZU CHINA
Tekerên GIGA 8X4 ISUZU TRUCK CHASSIS performansa bargiraniya awarte peyda dikin, bi strukturên bihêzkirî û pêkhateyên gomî yên pola bilind ve veguhastina giran piştgirî dikin.Ji bo îstiqrarê hatine çêkirin, sêwirana wan a kûr a li ser rêyên şil / zuwa girtina bilind misoger dike, xetereyên şemitandinê kêm dike.Testkirina hişk di bin giraniyên giran de domdariyê garantî dike, dema ku materyalên berxwedêr ên germê ewlehiya dirêj-dirêj zêde dikin.Ji bo daxwazkirina lojîstîkê bêkêmasî, van tirên mîrata pêbawerî û pêbaweriya rê ya ISUZU vedihewîne. -
TAYBETÊN ŞASÊ TRUCK ISUZU CHINA
ISUZU GIGA CAB CHASSIS avahiyek çarçoveyek pêlavê ya zexm heye, ku ji bo performansa karûbarê giran hatî çêkirin.Çarçoveya wê ya pola ya bi tansiyona bilind dema ku dabeşkirina giraniya çêtirîn diparêze domdariya awarte peyda dike.Sêwirana şasiya GIGA ji bo hişkbûna ziravî ya pêşkeftî çeqmêrên bihêzkirî vedihewîne, ku ew ji bo daxwazkirina sepanên bazirganî îdeal dike.Bi endezyariya rastîn, ev ISUZU CHINA CAB CHASSIS kapasîteya bargiraniya pêbawer û yekbûna avahîsaziya demdirêj peyda dike.
ISUZU Truck Chassis Specifications
kursiyên cab
2+1 Bi yek razanê
Cureyê ajotinê
8X4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
2,100+4,325+1,370 mm
Modela motorê
6WG1
Eniya Axle
9000 kg
Egnine
420-520 PS
Rear Axle
13000 kg
Jicihkirin
15,681 ml
Dezgeh
8MT/9MT/12MT
Emission Standard
Euro 3~Euro 6
Hejmara Tire
12+1
Tire Size
Pêş: 385/65R22.5 Paş: 315/80R22.5
Dirêjahiya bedenê paş
30ft/32ft
Payload
35,000 ~ 40,000 kg
ABS
Hebûn
Klîma
Hebûn
Frên
Frêna hewayê
QINGLING ISUZU Truck Chassis Parametre
ISUZU TRUCK CHASSIS GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU bi hêzek 6WG1 (15,681ml/420-520PS) ve girêdayî ye, bi veguheztinek destanî ya îstîsnadî ve girêdayî ye. Cûreya ajokera 8X4, 9,000 Kg eksê pêş, û 13,000 Kg eksê paşîn, kapasîteya barkirinê ya bilindtir misoger dike, 2,100+4,350+1,370mm baskê tekerî yên xweşbînkirî dabeşkirina barkirinê û aramiya çêtir peyda dike. dema ku 385/65R22.5 pêş û 315/80R22.5 tîrêjên paşîn aramiyê zêde dikin. Ewlehî bi ABS û pergalên frena hewayê re pêşîn e, ku ji bo rehetiya ajokar bi sêwirana kabloya xewê ya 2+1 ve tê temam kirin. Ev veavakirin ji bo sepanên pîşesazî yên cihêreng di performansa erkê giran, pêbawerî û adaptebûnê de pêş dikeve.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA TRUCK SHASIS
Cins
CYH
Payload
30,000~35,000 kg
Makîne
380 PS
Dirêjahiya bedenê paş
30ft/32ft
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASSIS CAB OFF-ROAD
Cins
GVR
Payload
31,000 Kg
Makîne
420-520 PS
Dirêjahiya bedenê paş
30 ft
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSIS
Cins
NPS
Payload
5000 ~ 6000 kg
Makîne
130 ~ 160 PS
Dirêjahiya bedenê paş
12ft/14ft/16ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD PÊŞIYÊ TRUCK SHASÎ
Cins
FRR
Payload
8,000~9,000 Kg
Makîne
190-205 PS
Dirêjahiya bedenê paş
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING TRUCK ŞASÎ
Cins
NKR
Payload
3000~4000 kg
Makîne
115-130 PS
Dirêjahiya bedenê paş
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
Cins
NQR
Payload
8000 Kg
Makîne
150-180 PS
Dirêjahiya bedenê paş
14ft/16ft/18ft/20ft
Pirsên me yên herî populer
-
Ji bo kompakterên kamyonên çopê yên Isuzu çi lênihêrîn hewce ye?
Pêdivî ye ku morên hîdrolîk ên kamyonên berhevkerê zibil her 6 mehan carekê bêne guheztin, û tîrêjên berhevkirinê divê her meh ji bo hilgirtinê bêne kontrol kirin. -
Meriv çawa hişyariyên pergala DEF-ê di kamyonên sweeper Isuzu de çareser dike?
Sedemên hişyariya gelemperî yên kamyonên şûjina kolanan di nav çerxên giran de xebata zêde an pirsgirêkên gerîdeya sarkerê vedihewîne. -
Çima germbûna zêde ya veguheztinê di kamyonên avêtinê yên Isuzu de çêdibe?
Têkçûnên kamyonên avêtinê bi gelemperî ji ber çerxên barkirinê yên zêde an nerêkûpêkkirina pergala sarbûnê têne çêkirin. -
Navbera karûbarê ji bo motorên firçeya sweeper ya kamyonên şûjinê yên ISUZU çi ye?
Her 250 saetan carekê firçeyên kamyonên şuştinê rûn bikin û dema ku xişandin ji %50 derbas bibe firçeyan biguherînin. -
Meriv çawa pompeyên tansiyona bilind ISUZU Sewer Jetting Truck diparêze?
Pergala pompê ya kamyonê avêtina kanalîzasyonê ISUZU her hefte bişon û her 3 mehan carekê pêlên nozê biguherînin. -
Di kamyonên berfê paqijker ên Isuzu de operasyona bêîstiqrar çi dibe sedema?
Pirsgirêkên hevpar ramûsên hîdrolîk ên xişkirî an şilava qirêj in. -
Divê kengê panelên laşê kamyonên redkirinê bêne kontrol kirin?
Di her karûbarê 10,000 km de korozyon û yekbûna avahîsaziyê kontrol bikin. -
Meriv çawa roniyên hişyariyê yên li ser wesayîtên çêkirina Isuzu şîrove dike?
Zer bîranîna lênêrînê nîşan dide, sor girtina tavilê û tespîtkirinê hewce dike.
