Casa > Produtos > SEMI REMOLQUES > SEMI REMOLQUES TANQUE DE COMBUSTIBLE > SEMI REMOLQUE COMBUSTIBLE 10 CBM 2 EIXOS
SEMI REMOLQUE COMBUSTIBLE 10 CBM 2 EIXOS
O noso semirremolque cisterna diésel de 10 metros cúbicos presenta unha robusta estrutura de carga de dobre cojinete e unha excelente versatilidade, o que o converte nun compañeiro ideal para os equipos de transporte principais. Deseñado para combinar perfectamente coa túa unidade de potencia existente, este semirremolque cisterna de combustible pódese combinar con tractores Isuzu 4x2 e Isuzu GIGA 6x4. O seu deseño compacto proporciona unha flexibilidade excepcional para a entrega de combustible a curta distancia, proporcionando importantes beneficios en custos ás pequenas e medianas empresas de transporte de combustible, reducindo de forma efectiva os custos operativos e os gastos en baleiro.
GVW (kg)
13000
Carga útil (kg)
8000
Tipo de pneumático
12R22.5
Capacidade do tanque (m³)
10
SHARE :
VANTAXE TÉCNICA
●Excelente proceso anticorrosión
O corpo do tanque está construído mediante un proceso anticorrosión de alta calidade, sometido a un tratamento de revestimento anticorrosivo multicapa. Isto resiste eficazmente a corrosión da gasolina, o diésel e outros combustibles, prolongando significativamente a vida útil deste semirremolque cisterna combinado cun tractor Isuzu. Este buque cisterna úsase amplamente en obras de construción, áreas mineiras remotas, entrega de combustible rural e subministración de enerxía agrícola, satisfacendo diversas necesidades de reabastecemento no lugar e transporte de combustible líquido en varias condicións de operación.
●Sistema de protección de alta seguridade
Este buque cisterna está equipado cunha serie completa de características de seguridade, empregando múltiples estruturas a proba de explosión e fugas, totalmente compatible coas normas internacionais para o transporte de líquidos perigosos, garantindo a seguridade das súas operacións diarias de transporte de combustible.
-
Sistema de control de tuberías protexidas
Gabinete de protección selado de aceiro inoxidable Monitorización Este sistema de control de tubaxes integrado é a unidade de operación principal do noso semirremolque cisterna diésel, instalado perfectamente dentro dun armario selado de aceiro inoxidable para protexer todas as válvulas e instrumentos do po, a choiva e as salpicaduras de combustible corrosivo.Control preciso de tuberías con presión en tempo real Equipado con válvulas de bola manuais, manómetros de precisión, caudalímetros e conxuntos de control pneumático, permite a carga, descarga e control de caudal seguros de combustible. Os operadores poden regular de forma flexible a velocidade de transmisión do aceite e comprobar a presión da canalización en tempo real para evitar desbordamentos ou fugas. -
Soporte de carga estable de dobre eixe
Distribución uniforme da carga con deseño de dobre eixe TransporteEste semirremolque cisterna diésel adopta un deseño robusto de dobre eixo especialmente personalizado para o depósito de combustible de 10 m³. A estrutura de dobre eixe distribúe uniformemente a carga completa de combustible e o corpo do tanque, reducindo de forma efectiva a presión sobre cada pneumático para mellorar a estabilidade de condución en estradas rurais e de construción accidentadas.Estable e conforme a curta distancia Reduce moito os riscos de sobrecarga dos pneumáticos e de deformación do cadro, prolongando a vida útil do semirremolque do tanque de aceite. Ademais, o deseño de dobre eixo cumpre os estándares de peso do transporte por estrada, unha entrega estable de combustible a curta distancia en varias condicións de traballo complexas.
Especificacións do SEMI-REMOLQUE DE COMBUSTIBLE 10 CBM 2 EIXOS
Eixos
2
Marca do eixo
FUWA
Capacidade do eixo
13 toneladas/por
Suspensión
Suspensión mecánica
Kingpin
50 #
Tren de aterraxe
28T
Tamaño total
6300X2500X3180mm
Tamaño do corpo do tanque
3200X2000X1600mm
Tipo de pneumático
12R22.5
Número de pneumáticos
8+1
Información clave
●Deseño do tanque resistente á corrosión e ao desgaste
Utilizando tanques de aceiro carbono/aceiro inoxidable de alta calidade con tratamento anticorrosión interno e externo, que garanten un forte rendemento de selado, a proba de fugas e a resistencia á corrosión.
●Eixo de dobre eixe
A capacidade de carga equilibrada nos dous eixes proporciona unha marcha estable cunha vibración reducida. O sistema de freo é seguro, fiable e ten unha baixa taxa de fallos.
●Sistema completo de canalizacións de carga e descarga
Equipado cun conxunto completo de canalizacións de entrega, válvulas dedicadas e un dispositivo de recuperación de petróleo e gas, xunto cun panel de acceso á boca de rexistro superior, que permite a carga e descarga rápida de petróleo.
●Características de seguridade completas e conformes
As características estándar inclúen varandas de seguridade, escaleiras antideslizantes, luces de advertencia traseiras, dispositivos antiestáticos e unha caixa de ferramentas a proba de explosión.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE ALUMINIO 3 EIXOS 32CBM SEMI REMOLQUE
Modelo
Semirremolque cisterna
Carga útil
27 toneladas
Pneumático
12 (Rodas)
Capacidade do tanque (m³)
32
Remolque Lowboy de carga baixa de 3 eixes
Modelo
Semirremolque de plataforma baixa
Carga útil
30 toneladas
Pneumático
12 (Rodas)
Eixos
3
SEMI-REMOLQUE FUWA 46TON DE 3 EIXOS
Modelo
Semirremolque de plataforma plana
Carga útil
33 toneladas
Pneumático
12 (Rodas)
Eixos
3
SEMI-REMOLQUE DE CARGA PLANA DE 3 EIXOS DE 40 PES
Modelo
Semirremolque de plataforma plana
Carga útil
30 toneladas
Pneumático
12 (Rodas)
Eixos
3
Semirremolque de 3 eixes para o transporte de carga xeral
Modelo
Semirremolque Fence Stake
Carga útil
42 toneladas
Pneumático
12 (Rodas)
Eixos
3
SEMI-REMOLQUE DE CATRO EIXOS 20 pés 40 pés
Modelo
Semirremolque de plataforma plana
Carga útil
60 toneladas
Pneumático
16 (Rodas)
Eixos
4
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
