ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU CHASSIS
បដិវត្តន៍ GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU កំណត់ឡើងវិញនូវការអនុវត្តការងារធ្ងន់ ជាមួយនឹងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈអាកាសយានិក ដែលមានស្លាកសញ្ញា GIGA ដិត និងបន្ទះលំហូរខ្យល់ដែលប្រសើរឡើង។ រថយន្ត ISUZU CHINA TRUCK CHASSIS នេះផ្តល់នូវថាមពលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានតាមរយៈម៉ាស៊ីន 6-cylinder turbocharged ដ៏ទំនើបរបស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងប្រសើរជាងគូប្រជែង។ តួ GIGA ដ៏ទំនើប រួមបញ្ចូលការស្ថាបនាដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ប៉ុន្តែបានបង្កើនភាពរឹងមាំ ដែលបង្ហាញពីឧត្តមភាពផ្នែកវិស្វកម្មរបស់ ISUZU ។
GVW
44,000 គីឡូក្រាម
ថាមពល
420-520 ភី
បន្ទុក
35,000-40,000 គីឡូក្រាម
ការឆ្លង
8MT / 9MT / 12MT
Wheelbase-WB
2,100+4,325+1,370 ម។
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
៣០ ហ្វីត / ៣២ ហ្វីត
SHARE :
Qingling Isuzu Chassis សម្រាប់លក់
ដោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិស្ថាន GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU បំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាកាត់បន្ថយកាតាលីករជ្រើសរើស កាត់បន្ថយការបំភាយ NOx ។ ការច្នៃប្រឌិតផ្នែកសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្ត ISUZU CHASSIS TRUCK នេះរួមមានការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន ការព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់គន្លងផ្លូវ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចម្ងាយឈប់ដែលខ្លីជាង។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 8X4 របស់ GIGA ផ្តល់នូវការចែកចាយបន្ទុកពិសេស និងស្ថេរភាព ជាមួយនឹងចំណុចសេវាកម្មដែលបានដាក់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU ធានានូវការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល និងជីវិតប្រតិបត្តិការបានយូរ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការវិនិយោគដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតសម្រាប់អ្នកជំនាញដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់។
-
គុណសម្បត្តិរបស់រថយន្ត ISUZU CHINA CHASSIS TRUCK
សំបកកង់ GIGA 8X4 ISUZU TRUCK CHASSIS ផ្តល់នូវដំណើរការផ្ទុកបន្ទុកពិសេស គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានពង្រឹង និងសមាសធាតុកៅស៊ូកម្រិតខ្ពស់។រចនាឡើងសម្រាប់ស្ថេរភាព ការរចនាជាន់ជ្រៅរបស់ពួកគេធានានូវការក្តាប់ល្អលើផ្លូវសើម/ស្ងួត កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរអិល។ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ធានាបាននូវភាពធន់ក្រោមទម្ងន់ធ្ងន់ ខណៈពេលដែលសម្ភារៈធន់នឹងកំដៅបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តម្រូវការដឹកជញ្ជូន សំបកកង់ទាំងនេះបង្កប់នូវកេរ្តិ៍ដំណែលនៃភាពជឿជាក់ និងទំនុកចិត្តលើផ្លូវរបស់ ISUZU ។ -
លក្ខណៈពិសេសនៃតួរថយន្ត ISUZU CHINA TRUCK
ISUZU GIGA CAB CHASSIS បំពាក់ដោយស៊ុមជណ្ដើរដ៏រឹងមាំ រចនាឡើងសម្រាប់ដំណើរការធន់ធ្ងន់។ស៊ុមដែកធន់ខ្ពស់របស់វាផ្តល់នូវភាពធន់ពិសេស ខណៈពេលដែលរក្សាការចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អប្រសើរ។ការរចនាតួរបស់ GIGA រួមបញ្ចូលនូវបន្ទះឈើឆ្កាងដែលបានពង្រឹងសម្រាប់ការពង្រឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម។ជាមួយនឹងវិស្វកម្មច្បាស់លាស់ ISUZU CHINA CAB CHASSIS នេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដែលអាចទុកចិត្តបាន និងភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធរយៈពេលវែង។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់តួរថយន្ត ISUZU
កៅអីកាប៊ីន
2+1 ជាមួយអ្នកដេកម្នាក់
ប្រភេទដ្រាយ
8X4
ម៉ាស៊ីនបង្កើត
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
2,100+4,325+1,370 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
6WG1
អ័ក្សខាងមុខ
9,000 គីឡូក្រាម
អេននីន
420-520 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
១៣.០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
15,681ml
ការឆ្លង
8MT / 9MT / 12MT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ 3 ~ 6 អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
១២+១
ទំហំសំបកកង់
ខាងមុខ: 385/65R22.5 ខាងក្រោយ: 315/80R22.5
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
៣០ ហ្វីត / ៣២ ហ្វីត
បន្ទុក
35,000-40,000 គីឡូក្រាម
ABS
មាន
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាន
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងខ្យល់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតួរថយន្ត QINGLING ISUZU
ISUZU TRUCK CHASSIS GIGA 8X4 CAB CHASSIS ISUZU មានលក្ខណៈពិសេស 6WG1 (15,681ml/420-520PS) ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខ កម្លាំង 12 ល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពពិសេស។ ប្រភេទដ្រាយ 8X4 របស់វា អ័ក្សខាងមុខ 9,000 Kg និង អ័ក្សខាងក្រោយ 13,000Kg ធានានូវសមត្ថភាពផ្ទុកដ៏ប្រសើរ កម្រិតមូលដ្ឋានកង់ 2,100+4,350+1,370mm ផ្តល់នូវការចែកចាយ និងស្ថេរភាពដ៏ល្អ។ ខណៈពេលដែលសំបកកង់ខាងមុខ 385/65R22.5 និង 315/80R22.5 សំបកកង់ខាងក្រោយបង្កើនស្ថេរភាព។ សុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ ABS និងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងខ្យល់ ដែលបំពេញបន្ថែមដោយការរចនាកាប៊ីន 2+1 សម្រាប់ការលួងលោមអ្នកបើកបរ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះល្អឥតខ្ចោះក្នុងការអនុវត្តការងារធ្ងន់ ភាពជឿជាក់ និងអាដាប់ធ័រសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មចម្រុះ។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA TRUCK CHASSIS
គំរូ
CYH
បន្ទុក
30,000-35,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
380 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
៣០ ហ្វីត / ៣២ ហ្វីត
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASSIS CAB OFF-ROAD
គំរូ
GVR
បន្ទុក
31,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
420-520 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
30 ហ្វីត
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSIS
គំរូ
NPS
បន្ទុក
5,000 ~ 6,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
១៣០-១៦០ ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
១២ ហ្វីត / ១៤ ហ្វីត / ១៦ ហ្វីត
រថយន្ត ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD CHASSIS
គំរូ
FRR
បន្ទុក
8,000-9,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
190-205 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត / 18 ហ្វីត / 20 ហ្វីត / 23 ហ្វីត
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT CHASSIS
គំរូ
NKR
បន្ទុក
3,000-4,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
115-130 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
8 ហ្វីត / 10 ហ្វីត / 14 ហ្វីត / 16 ហ្វីត
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS
គំរូ
NQR
បន្ទុក
8,000 គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន
150-180 ភី
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
១៤ ហ្វីត / ១៦ ហ្វីត / ១៨ ហ្វីត / ២០ ហ្វីត
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។
