വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > സെമി ട്രെയിലറുകൾ > ഇന്ധന ടാങ്കർ സെമി ട്രെയിലറുകൾ > 10 CBM 2 AXLES ഫ്യുവൽ സെമി ട്രെയിലർ
10 CBM 2 AXLES ഫ്യുവൽ സെമി ട്രെയിലർ
ഞങ്ങളുടെ 10-ക്യുബിക് മീറ്റർ ഡീസൽ ടാങ്കർ സെമി-ട്രെയിലർ ശക്തമായ ഇരട്ട-ചുമക്കുന്ന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടനയും മികച്ച വൈവിധ്യവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് മുഖ്യധാരാ ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പങ്കാളിയാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള പവർ യൂണിറ്റിനെ തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ ഇന്ധന ടാങ്കർ സെമി-ട്രെയിലർ ഇസുസു 4x2, ഇസുസു ജിഗാ 6x4 ട്രാക്ടറുകളുമായി ജോടിയാക്കാനാകും. ഇതിൻ്റെ കോംപാക്റ്റ് ഡിസൈൻ ഹ്രസ്വ-ദൂര ഇന്ധന വിതരണത്തിന് അസാധാരണമായ വഴക്കം നൽകുന്നു, ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ഇന്ധന ഗതാഗത കമ്പനികൾക്ക് കാര്യമായ ചിലവ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു, പ്രവർത്തനച്ചെലവും ശൂന്യമായ ചെലവുകളും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
GVW(കിലോ)
13000
പേലോഡ് (കിലോ)
8000
ടയർ തരം
12R22.5
ടാങ്ക് ശേഷി(m³)
10
SHARE :
സാങ്കേതിക നേട്ടം
●മികച്ച ആൻ്റി-കോറഷൻ പ്രക്രിയ
മൾട്ടി-ലെയർ ആൻ്റി-റസ്റ്റ് കോട്ടിംഗ് ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആൻ്റി-കോറോൺ പ്രോസസ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ടാങ്ക് ബോഡി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ, മറ്റ് ഇന്ധനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള നാശത്തെ ഫലപ്രദമായി പ്രതിരോധിക്കുന്നു, ഇസുസു ട്രാക്ടറുമായി ജോടിയാക്കിയ ഈ ടാങ്കർ സെമി-ട്രെയിലറിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, വിദൂര ഖനന മേഖലകൾ, ഗ്രാമീണ ഇന്ധന വിതരണം, കാർഷിക ഊർജ വിതരണം, ഓൺ-സൈറ്റ് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനും വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദ്രാവക ഇന്ധന ഗതാഗതത്തിനുമുള്ള വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും ഈ ടാങ്കർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
●ഉയർന്ന സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ സംവിധാനം
നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ഇന്ധന ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്ന, അപകടകരമായ ദ്രാവകങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിനുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പാലിക്കുന്ന, ഒന്നിലധികം സ്ഫോടന-പ്രൂഫ്, ലീക്ക് പ്രൂഫ് ഘടനകൾ ഉപയോഗിച്ച്, സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ സ്യൂട്ട് ഈ ടാങ്കറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
-
സംരക്ഷിത പൈപ്പ്ലൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
സീൽ ചെയ്ത സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കാബിനറ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് ഈ സംയോജിത പൈപ്പിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഞങ്ങളുടെ ഡീസൽ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയിലറിൻ്റെ കോർ ഓപ്പറേഷൻ യൂണിറ്റാണ്, പൊടി, മഴ, നശിപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധനം തെറിക്കുന്നത് എന്നിവയിൽ നിന്ന് എല്ലാ വാൽവുകളും ഉപകരണങ്ങളും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി സീൽ ചെയ്ത സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ ഭംഗിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.തത്സമയ മർദ്ദത്തോടുകൂടിയ കൃത്യമായ പൈപ്പ്ലൈൻ നിയന്ത്രണം മാനുവൽ ബോൾ വാൽവുകൾ, പ്രിസിഷൻ പ്രഷർ ഗേജുകൾ, ഫ്ലോ മീറ്ററുകൾ, ന്യൂമാറ്റിക് കൺട്രോൾ അസംബ്ലികൾ എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് സുരക്ഷിതമായ ഇന്ധന ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, ഫ്ലോ മോണിറ്ററിംഗ് എന്നിവ സാധ്യമാക്കുന്നു. ഓവർഫ്ലോ അല്ലെങ്കിൽ ലീക്കേജ് ഒഴിവാക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഓയിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത വഴക്കത്തോടെ നിയന്ത്രിക്കാനും തത്സമയ പൈപ്പ്ലൈൻ മർദ്ദം പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. -
ഡ്യുവൽ ആക്സിൽ സ്റ്റേബിൾ ലോഡ് സപ്പോർട്ട്
ഡ്യുവൽ-ആക്സിൽ ഡിസൈനിനൊപ്പം പോലും ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഗതാഗതം ഈ ഡീസൽ ടാങ്കർ സെമി ട്രെയിലർ 10m³ ഇന്ധന ടാങ്കിനായി പ്രത്യേകം കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്ത ഒരു കരുത്തുറ്റ ഡ്യുവൽ ആക്സിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇരട്ട ആക്സിൽ ഘടന ഇന്ധനത്തിൻ്റെയും ടാങ്ക് ബോഡിയുടെയും മുഴുവൻ ലോഡും തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കുണ്ടും കുഴിയുമായ ഗ്രാമീണ റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഓരോ ടയറിലുമുള്ള സമ്മർദ്ദം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.സ്ഥിരതയുള്ളതും അനുസരണമുള്ളതുമായ ഹ്രസ്വ-ദൂരം ഇത് ടയർ ഓവർലോഡ്, ഫ്രെയിം രൂപഭേദം എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യതകൾ വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ഓയിൽ ടാങ്ക് സെമി ട്രെയിലറിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഡ്യുവൽ-ആക്സിൽ ലേഔട്ട് മുഖ്യധാരാ റോഡ് ഗതാഗത ഭാരം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു, വിവിധ സങ്കീർണ്ണമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിലുടനീളം സ്ഥിരമായ ഹ്രസ്വ-ദൂര ഇന്ധന വിതരണം.
10 CBM 2 AXLES ഫ്യുവൽ സെമി ട്രെയിലർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
അച്ചുതണ്ടുകൾ
2
ആക്സിൽ ബ്രാൻഡ്
FUWA
ആക്സിൽ ശേഷി
ഓരോന്നിനും 13 ടൺ
സസ്പെൻഷൻ
മെക്കാനിക്കൽ സസ്പെൻഷൻ
കിംഗ്പിൻ
50#
ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ
28T
മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം
6300X2500X3180 മിമി
ടാങ്കിൻ്റെ ശരീര വലുപ്പം
3200X2000X1600 മി.മീ
ടയർ തരം
12R22.5
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
8+1
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
●കോറഷൻ-റെസിസ്റ്റൻ്റ്, വെയർ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് ടാങ്ക് ഡിസൈൻ
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ/സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ടാങ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ആൻ്റി-കോറോൺ ട്രീറ്റ്മെൻ്റ്, ശക്തമായ സീലിംഗ് പ്രകടനം, ലീക്ക് പ്രൂഫ്നസ്, കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
●ഡ്യുവൽ ആക്സിൽ ആക്സിൽ
രണ്ട് ആക്‌സിലുകളിലും സന്തുലിതമായ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനോടുകൂടിയ സ്ഥിരമായ സവാരി നൽകുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്കും ആണ്.
●പൈപ്പ്ലൈൻ സിസ്റ്റം ലോഡിംഗ് ആൻഡ് അൺലോഡിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുക
ഡെലിവറി പൈപ്പ് ലൈനുകളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സെറ്റ്, ഡെഡിക്കേറ്റഡ് വാൽവുകൾ, ഒരു ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് റിക്കവറി ഡിവൈസ്, ഒരു ടോപ്പ് മാൻഹോൾ ആക്‌സസ്സ് പാനലിനൊപ്പം, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഓയിൽ ലോഡിംഗും അൺലോഡിംഗും സാധ്യമാക്കുന്നു.
●അനുയോജ്യവും സമഗ്രവുമായ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളിൽ സുരക്ഷാ റെയിലിംഗുകൾ, ആൻ്റി-സ്ലിപ്പ് ലാഡറുകൾ, പിൻ വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ആൻ്റി-സ്റ്റാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ, ഒരു സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് ടൂൾബോക്സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
3 AXLES 32CBM അലൂമിനിയം ഇന്ധന ടാങ്ക് സെമി ട്രെയിലർ
മോഡൽ
ടാങ്ക് സെമി ട്രെയിലർ
പേലോഡ്
27 ടൺ
ടയർ
12 (ചക്രങ്ങൾ)
ടാങ്ക് ശേഷി(m³)
32
3 AXLE ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ലോ ലോഡർ ലോബോയ് ട്രെയിലർ
മോഡൽ
ലോബെഡ് സെമി ട്രെയിലർ
പേലോഡ്
30 ടൺ
ടയർ
12(ചക്രങ്ങൾ)
അച്ചുതണ്ടുകൾ
3
3-AXLES FUWA 46TON ലോബെഡ് സെമി ട്രെയിലർ
മോഡൽ
ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് സെമി ട്രെയിലർ
പേലോഡ്
33 ടൺ
ടയർ
12(ചക്രങ്ങൾ)
അച്ചുതണ്ടുകൾ
3
3-ആക്സിലുകൾ 40 അടി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫ്ലാറ്റ്ഡ് കാർഗോ സെമി ട്രെയിലർ
മോഡൽ
ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് സെമി ട്രെയിലർ
പേലോഡ്
30 ടൺ
ടയർ
12(ചക്രങ്ങൾ)
അച്ചുതണ്ടുകൾ
3
3 പൊതു ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുള്ള ആക്സിൽ ഫെൻസ് സ്റ്റേക്ക് സെമി ട്രെയിലർ
മോഡൽ
ഫെൻസ് സ്റ്റേക്ക് സെമി ട്രെയിലർ
പേലോഡ്
42 ടൺ
ടയർ
12(ചക്രങ്ങൾ)
അച്ചുതണ്ടുകൾ
3
നാല് ആക്സിൽ 20 അടി 40 അടി കണ്ടെയ്നർ ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് സെമി ട്രെയിലർ
മോഡൽ
ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് സെമി ട്രെയിലർ
പേലോഡ്
60 ടൺ
ടയർ
16(ചക്രങ്ങൾ)
അച്ചുതണ്ടുകൾ
4
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു ഗാർബേജ് ട്രക്ക് കോംപാക്ടറുകൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്?
ഗാർബേജ് കോംപാക്റ്റർ ട്രക്കുകളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സീലുകൾ ഓരോ 6 മാസത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ കോംപാക്ഷൻ ബ്ലേഡുകൾ ധരിക്കുന്നതിന് മാസംതോറും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. -
ഇസുസു സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളിലെ ഡിഇഎഫ് സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പുകൾ എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാം? ,
സ്ട്രീറ്റ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ പൊതുവായ മുന്നറിയിപ്പ് കാരണങ്ങളിൽ ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിലെ കൂളൻ്റ് സർക്കുലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇസുസു ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത്?
അമിതമായ ലോഡ് സൈക്കിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയാണ് ഡംപ് ട്രക്ക് തകരാറുകൾക്ക് കാരണം. -
ISUZU സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ സ്വീപ്പർ ബ്രഷ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സേവന ഇടവേള എന്താണ്?
ഓരോ 250 മണിക്കൂറിലും ഗ്രീസ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ ബെയറിംഗുകൾ 50% കവിയുമ്പോൾ ബ്രഷുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. -
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്കിൻ്റെ പമ്പ് സിസ്റ്റം ആഴ്ചതോറും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും ഓരോ 3 മാസത്തിലും നോസൽ സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. -
ഇസുസു സ്നോപ്ലോ ട്രക്കുകളിൽ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് റാമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മലിനമായ ദ്രാവകം ഉൾപ്പെടുന്നു. -
ട്രക്ക് ബോഡി പാനലുകൾ എപ്പോഴാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?
ഓരോ 10,000 കി.മീ സേവനത്തിനിടയിലും നാശവും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും പരിശോധിക്കുക. -
ഇസുസു നിർമ്മാണ വാഹനങ്ങളിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാം?
മഞ്ഞ നിറം മെയിൻ്റനൻസ് റിമൈൻഡറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചുവപ്പിന് ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗണും രോഗനിർണയവും ആവശ്യമാണ്.
