Home > Products > SEMITRAILERE > DRIVSTOFFTANKER SEMITRAILERE > 10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER
10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER

10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER

Vår 10 kubikkmeter dieseltanker semitrailer har en robust dobbeltbærende bærende struktur og utmerket allsidighet, noe som gjør den til en ideell partner for vanlig transportutstyr. Denne drivstofftank semitraileren er designet for å matche din eksisterende kraftenhet perfekt, og kan pares med Isuzu 4x2 og Isuzu GIGA 6x4 traktorer. Dens kompakte design gir eksepsjonell fleksibilitet for kortdistanselevering av drivstoff, og gir betydelige kostnadsfordeler til små og mellomstore drivstofftransportselskaper, og reduserer effektivt driftskostnader og tomkjøringskostnader.
GVW (kg)
13000
Nyttelast (kg)
8000
Dekktype
12R22,5
Tankkapasitet (m³)
10
SHARE :
TEKNISK FORDEL
Nøkkelinformasjon
Our customer case show

TEKNISK FORDEL

●Utmerket anti-korrosjonsprosess Tankkroppen er konstruert ved hjelp av en anti-korrosjonsprosess av høy kvalitet, som gjennomgår flerlags antirustbelegg. Dette motstår effektivt korrosjon fra bensin, diesel og annet drivstoff, og forlenger levetiden til denne tanksemitraileren betraktelig sammen med en Isuzu-traktor. Dette tankskipet er mye brukt på byggeplasser, avsidesliggende gruveområder, landlig drivstofflevering og gårdsenergiforsyning, og oppfyller ulike behov for tanking på stedet og flytende drivstofftransport under forskjellige driftsforhold. ●Høy sikkerhetsbeskyttelsessystem Dette tankskipet er utstyrt med en full pakke med sikkerhetsfunksjoner, som bruker flere eksplosjonssikre og lekkasjesikre strukturer, og er i full overensstemmelse med internasjonale standarder for transport av farlige væsker, noe som sikrer sikkerheten til dine daglige drivstofftransportoperasjoner.
Beskyttet rørledningskontrollsystem

Beskyttet rørledningskontrollsystem

Forseglet beskyttelsesskap i rustfritt stål Overvåking Dette integrerte rørstyringssystemet er kjernedriftsenheten til vår semitrailer for dieseltanker, pent installert inne i et forseglet skap i rustfritt stål for å beskytte alle ventiler og instrumenter mot støv, regn og etsende drivstoffsprut.
Nøyaktig rørledningskontroll med sanntidstrykk Utstyrt med manuelle kuleventiler, presisjonstrykkmålere, strømningsmålere og pneumatiske kontrollenheter, muliggjør sikker lasting, lossing og flytovervåking av drivstoff. Operatører kan fleksibelt regulere oljeoverføringshastigheten og sjekke rørledningstrykket i sanntid for å unngå overløp eller lekkasje.
Stabil laststøtte med to aksler

Stabil laststøtte med to aksler

Jevn lastfordeling med dobbelakseldesign Transport Denne semitraileren for dieseltanker har en robust toakslet design spesialtilpasset for 10m³ drivstofftank. Den doble akselstrukturen fordeler hele belastningen av drivstoff og tankkroppen jevnt, og reduserer effektivt trykket på hvert dekk for å forbedre kjørestabiliteten på humpete bygde- og anleggsveier.
Stabil og kompatibel kortdistanse Det reduserer risikoen for overbelastning av dekk og rammedeformasjon betydelig, og forlenger levetiden til semitraileren din med oljetank. Dessuten oppfyller utformingen med to aksler vanlige vektstandarder for veitransport, stabil levering av drivstoff over kort avstand på tvers av ulike komplekse arbeidsforhold.

10 CBM 2 AKSEL DRIVSTOFF SEMITRAILER Spesifikasjoner

Aksler
2
Aksel merke
FUWA
Akselkapasitet
13 Tonn /pr
Suspensjon
Mekanisk oppheng
Kingpin
50#
Landingsutstyr
28T
Total størrelse
6300X2500X3180mm
Tankkroppsstørrelse
3200X2000X1600mm
Dekktype
12R22,5
Antall dekk
8+1


Nøkkelinformasjon

●Korrosjonsbestandig og slitesterk tankdesign Bruker høykvalitetstanker av karbonstål/rustfritt stål med innvendig og utvendig anti-korrosjonsbehandling, noe som sikrer sterk tetningsytelse, lekkasjetetthet og korrosjonsbestandighet. ●Dobbelakslet aksel Balansert bæreevne på begge aksler gir stabil kjøring med redusert vibrasjon. Bremsesystemet er trygt, pålitelig og har lav feilrate. ●Fullstendig lasting og lossing av rørledningssystem Utstyrt med et komplett sett med leveringsrørledninger, dedikerte ventiler og en olje- og gassgjenvinningsenhet, sammen med et topp mannhullstilgangspanel, som muliggjør rask lasting og lossing av olje. ●Kompatible og omfattende sikkerhetsfunksjoner Standardfunksjoner inkluderer sikkerhetsrekkverk, antisklistiger, varsellys bak, antistatiske enheter og en eksplosjonssikker verktøykasse.

Our customer case show

Related Products

3 AKSER 32CBM ALUMINIUM DRIVSTOFFTANK SEMITRAILER

3 AKSER 32CBM ALUMINIUM DRIVSTOFFTANK SEMITRAILER

Modell
Tank semitrailer
Nyttelast
27 tonn
Dekk
12 (hjul)
Tankkapasitet (m³)
32
3 AKSEL Heavy Duty Lavlaster Lowboy Trailer

3 AKSEL Heavy Duty Lavlaster Lowboy Trailer

Modell
Lowbed Semi Trailer
Nyttelast
30 tonn
Dekk
12 (hjul)
Aksler
3
3-AKSLET FUWA 46TONNS SEMITRAILER

3-AKSLET FUWA 46TONNS SEMITRAILER

Modell
Flatbed Semi Trailer
Nyttelast
33 tonn
Dekk
12 (hjul)
Aksler
3
3-AKSLET 40 FOTT HEAVY DUTY FLAT LASTE SEMITRAILER

3-AKSLET 40 FOTT HEAVY DUTY FLAT LASTE SEMITRAILER

Modell
Flatbed Semi Trailer
Nyttelast
30 tonn
Dekk
12 (hjul)
Aksler
3
3-akslet gjerdestake semitrailer for stykkgodstransport

3-akslet gjerdestake semitrailer for stykkgodstransport

Modell
Fence Stake Semi Trailer
Nyttelast
42 tonn
Dekk
12 (hjul)
Aksler
3
FIRE-AKSLET 20 fot 40 fot CONTAINER FLAT SEMITRAILER

FIRE-AKSLET 20 fot 40 fot CONTAINER FLAT SEMITRAILER

Modell
Flatbed Semi Trailer
Nyttelast
60 tonn
Dekk
16 (hjul)
Aksler
4

Våre mest populære spørsmål

Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?‌

Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje.

Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler? ‌

Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser.

Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?‌

Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet.

Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?‌

Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %.

Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?‌

Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned.

Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?‌

Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske.

Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?‌

Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service.

Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?‌

Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.

SUPPORT

Reliable special vehicle manufacturer
View More +

ABOUT US

We leverage advanced technology
View More +
[email protected]
27-688 50 788
Chat Now
X