10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER
Ang aming 10-cubic-meter na diesel tanker na semi-trailer ay nagtatampok ng matatag na double-bearing load-bearing structure at mahusay na versatility, na ginagawa itong isang perpektong kasosyo para sa mainstream na kagamitan sa transportasyon. Idinisenyo upang perpektong tumugma sa iyong kasalukuyang power unit, ang fuel tanker na semi-trailer na ito ay maaaring ipares sa Isuzu 4x2 at Isuzu GIGA 6x4 tractors. Ang compact na disenyo nito ay nagbibigay ng pambihirang flexibility para sa short-distance na paghahatid ng gasolina, na naghahatid ng makabuluhang mga benepisyo sa gastos sa mga maliliit at katamtamang laki ng mga kumpanya ng transportasyon ng gasolina, na epektibong binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at mga walang laman na gastos.
GVW(kg)
13000
Payload(kg)
8000
Uri ng gulong
12R22.5
Kapasidad ng tangke(m³)
10
SHARE :
TECHNICAL ADVANTAGE
● Napakahusay na proseso ng anti-corrosion
Ang katawan ng tangke ay itinayo gamit ang isang de-kalidad na proseso ng anti-corrosion, na sumasailalim sa multi-layer na anti-rust coating treatment. Ito ay epektibong lumalaban sa kaagnasan mula sa gasolina, diesel, at iba pang panggatong, na makabuluhang nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng tanker na ito na semi-trailer na ipinares sa isang Isuzu tractor. Ang tanker na ito ay malawakang ginagamit sa mga construction site, malalayong lugar ng pagmimina, rural fuel delivery, at farm energy supply, na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan para sa on-site na refueling at liquid fuel na transportasyon sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng operating.
●Mataas na sistema ng proteksyon sa kaligtasan
Ang tanker na ito ay nilagyan ng isang buong hanay ng mga tampok na pangkaligtasan, na gumagamit ng maraming explosion-proof at leak-proof na mga istraktura, Ganap na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan para sa transportasyon ng mga mapanganib na likido, na tinitiyak ang kaligtasan ng iyong pang-araw-araw na operasyon sa transportasyon ng gasolina.
-
Protektadong Pipeline Control System
Naka-sealed na Hindi kinakalawang na Asero na Proteksiyon Gabinete PagsubaybayAng pinagsama-samang sistema ng kontrol ng piping ay ang pangunahing yunit ng pagpapatakbo ng aming semi trailer ng diesel tanker, na maayos na naka-install sa loob ng isang selyadong stainless steel cabinet upang protektahan ang lahat ng mga balbula at instrumento mula sa alikabok, ulan at kinakaing unti-unting mga splashes ng gasolina.Tumpak na Pipeline Control na may Real-Time na Presyon Nilagyan ng mga manu-manong ball valve, precision pressure gauge, flow meter at pneumatic control assemblies, nagbibigay-daan ito sa ligtas na pagkarga ng gasolina, pagbabawas at pagsubaybay sa daloy. Ang mga operator ay maaaring madaling ayusin ang bilis ng paghahatid ng langis at suriin ang real-time na presyon ng pipeline upang maiwasan ang pag-apaw o pagtagas. -
Dual-Axle Stable Load Support
Even Load Distribution na may Dual-Axle Design TransportasyonAng semi trailer ng diesel tanker na ito ay gumagamit ng isang matatag na disenyo ng dual-axle na espesyal na na-customize para sa 10m³ fuel tank. Ang istraktura ng double axle ay pantay na namamahagi ng buong karga ng gasolina at ang katawan ng tangke, na epektibong binabawasan ang presyon sa bawat gulong upang mapahusay ang katatagan ng pagmamaneho sa mga malubak na kalsada sa kanayunan at construction.Matatag at Sumusunod sa Short-Distance Lubos nitong pinapababa ang mga panganib ng overload ng gulong at deformation ng frame, na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng semi trailer ng iyong tangke ng langis. Bukod dito, ang layout ng dual-axle ay nakakatugon sa mga pangunahing pamantayan sa timbang ng transportasyon sa kalsada, matatag na paghahatid ng gasolina sa maikling distansya sa iba't ibang kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho.
10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER Mga Detalye
Mga ehe
2
Tatak ng axle
FUWA
Kapasidad ng ehe
13 tonelada/bawat
Pagsuspinde
Mechanical Suspension
Kingpin
50#
landing gear
28T
Pangkalahatang laki
6300X2500X3180mm
Laki ng katawan ng tangke
3200X2000X1600mm
Uri ng gulong
12R22.5
Bilang ng Gulong
8+1
Pangunahing impormasyon
●Disenyo ng tangke na lumalaban sa kaagnasan at lumalaban sa pagsusuot
Gumagamit ng mataas na kalidad na mga tangke ng carbon steel/stainless steel na may panloob at panlabas na anti-corrosion treatment, tinitiyak ang malakas na pagganap ng sealing, leak-proof, at corrosion resistance.
●Dual-axle axle
Ang balanseng load-bearing capacity sa parehong axle ay nagbibigay ng matatag na biyahe na may pinababang vibration. Ang sistema ng pagpepreno ay ligtas, maaasahan, at may mababang rate ng pagkabigo.
●Kumpletuhin ang sistema ng pagkarga at pagbabawas ng pipeline
Nilagyan ng kumpletong hanay ng mga pipeline ng paghahatid, mga dedikadong valve, at isang oil at gas recovery device, kasama ang isang top manhole access panel, na nagbibigay-daan sa mabilis na pag-load at pag-unload ng langis.
●Sumusunod at komprehensibong mga tampok sa kaligtasan
Kasama sa mga karaniwang feature ang mga safety railing, anti-slip ladder, rear warning lights, anti-static na device, at explosion-proof na toolbox.
Ang aming kaso ng customer ay nagpapakita
Related Products
Ang aming pinakasikat na mga tanong
-
Anong maintenance ang kailangan para sa Isuzu garbage truck compactors?
Ang mga hydraulic seal ng mga compactor truck ng basura ay dapat palitan tuwing 6 na buwan, at ang mga compaction blades ay dapat na inspeksyunin buwan-buwan para sa pagsusuot. -
Paano i-troubleshoot ang mga babala ng DEF system sa mga Isuzu sweeper truck? �
Kasama sa mga street sweeper truck na karaniwang sanhi ng babala ang overloaded na operasyon o mga problema sa sirkulasyon ng coolant sa mga heavy-duty cycle. -
Bakit nangyayari ang overheating ng transmission sa mga Isuzu dump truck?
Ang mga pagkabigo ng dump truck ay karaniwang sanhi ng labis na pag-ikot ng pagkarga o hindi sapat na pagpapanatili ng sistema ng paglamig. -
Ano ang agwat ng serbisyo para sa mga sweeper brush na motor ng mga ISUZU sweeper truck?
Lagyan ng grasa ang mga bearing ng sweeper truck tuwing 250 oras at palitan ang mga brush kapag ang pagkasuot ay lumampas sa 50%. -
Paano mapapanatili ang mga high-pressure na bomba ng ISUZU Sewer Jetting Truck?
I-flush ang pump system ng ISUZU sewer jetting truck linggu-linggo at palitan ang mga nozzle seal tuwing 3 buwan. -
Ano ang sanhi ng hindi matatag na operasyon sa mga Isuzu snowplow truck?
Kasama sa mga karaniwang isyu ang mga pagod na hydraulic rams o kontaminadong likido. -
Kailan dapat suriin ang mga panel ng katawan ng trak?
Suriin kung may kaagnasan at integridad ng istruktura sa bawat 10,000 km serbisyo. -
Paano bigyang-kahulugan ang mga ilaw ng babala sa mga sasakyang pangkonstruksyon ng Isuzu?
Ang dilaw ay nagpapahiwatig ng paalala sa pagpapanatili, ang pula ay nangangailangan ng agarang pagsara at pagsusuri.