10 CBM 2 ОСІ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
Наш 10-кубічний дизельний напівпричіп-цистерна має міцну подвійну несучу конструкцію та чудову універсальність, що робить його ідеальним партнером для основного транспортного обладнання. Цей напівпричіп-цистерну, розроблений для того, щоб ідеально відповідати наявній силовій установці, можна використовувати в парі з тягачами Isuzu 4x2 і Isuzu GIGA 6x4. Його компактна конструкція забезпечує виняткову гнучкість для доставки палива на короткі відстані, забезпечуючи значну економічну вигоду малим і середнім компаніям з транспортування палива, ефективно знижуючи експлуатаційні витрати та витрати на порожній пробіг.
GVW (кг)
13000
Корисне навантаження (кг)
8000
Тип шини
12R22.5
Ємність бака (м³)
10
SHARE :
ТЕХНІЧНА ПЕРЕВАГА
● Відмінний антикорозійний процес
Корпус резервуара виготовлений за допомогою високоякісного антикорозійного процесу з багатошаровим антикорозійним покриттям. Це ефективно протистоїть корозії від бензину, дизеля та інших видів палива, що значно подовжує термін служби цього напівпричепа-цистерни в парі з тягачом Isuzu. Цей автоцистерна широко використовується на будівельних майданчиках, у віддалених районах видобутку корисних копалин, у доставці палива в сільській місцевості та енергозабезпеченні ферм, задовольняючи різноманітні потреби щодо заправки на місці та транспортування рідкого палива за різних умов експлуатації.
●Висока система захисту безпеки
Цей танкер оснащений повним набором засобів безпеки, використовуючи численні вибухозахищені та герметичні конструкції, повністю відповідає міжнародним стандартам транспортування небезпечних рідин, забезпечуючи безпеку ваших щоденних операцій з транспортування палива.
-
Система управління захищеним трубопроводом
Герметична захисна шафа з нержавіючої сталі МоніторингЦя інтегрована система контролю трубопроводів є основним операційним блоком нашого дизельного напівпричепа-цистерни, акуратно встановленого всередині герметичної шафи з нержавіючої сталі, щоб захистити всі клапани та інструменти від пилу, дощу та корозійних бризок палива.Точне керування трубопроводом із тиском у реальному часі Оснащений ручними кульовими кранами, точними манометрами, витратомірами та пневматичними блоками керування, він забезпечує безпечне завантаження палива, розвантаження та моніторинг потоку. Оператори можуть гнучко регулювати швидкість передачі нафти та перевіряти тиск у трубопроводі в реальному часі, щоб уникнути переповнення або витоку. -
Двовісна стійка підтримка навантаження
Рівномірний розподіл навантаження завдяки подвійній осі ТранспортуванняЦей дизельний напівпричіп-цистерна має міцну подвійну конструкцію, спеціально адаптовану для паливного баку об’ємом 10 м³. Подвійна осьова конструкція рівномірно розподіляє повне навантаження палива та корпусу бака, ефективно зменшуючи тиск на кожну шину, щоб підвищити стабільність їзди на вибоїстих сільських дорогах та дорогах під будівництво.Стабільний і сумісний на короткій відстані Це значно знижує ризики перевантаження шин і деформації рами, продовжуючи термін служби вашого напівпричепа-цистерни. Крім того, двовісна компоновка відповідає основним стандартам ваги дорожнього транспорту, стабільна доставка палива на короткі відстані в різних складних умовах роботи.
Технічні характеристики ПАЛИВНОГО НАПІПРИЧЕПА 10 CBM 2 ОСІ
Осі
2
Марка осі
ФУВА
Місткість осі
13 тонн / за
Підвіска
Механічна підвіска
Kingpin
50#
Шасі
28T
Габаритний розмір
6300X2500X3180 мм
Розмір корпусу бака
3200X2000X1600 мм
Тип шини
12R22.5
Номер шини
8+1
Ключова інформація
●Стійкий до корозії та зносостійкий дизайн бака
Використання високоякісних резервуарів з вуглецевої сталі/нержавіючої сталі з внутрішньою та зовнішньою антикорозійною обробкою, що забезпечує надійну герметичність, герметичність та стійкість до корозії.
● Подвійна вісь
Збалансована вантажопідйомність на обох осях забезпечує стабільну їзду зі зниженою вібрацією. Гальмівна система безпечна, надійна і має низький відсоток відмов.
● Повна завантажувально-розвантажувальна система трубопроводів
Оснащений повним набором трубопроводів подачі, спеціальними клапанами та пристроєм для збору нафти та газу, а також верхньою панеллю доступу до люку, що забезпечує швидке завантаження та розвантаження нафти.
●Відповідні та комплексні функції безпеки
Стандартні функції включають перила безпеки, протиковзкі драбини, задні сигнальні вогні, антистатичні пристрої та вибухозахищений ящик для інструментів.
Показ прикладів наших клієнтів
Related Products
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
Модель
Напівпричіп цистерна
Корисне навантаження
27 тонн
Шина
12 (Колеса)
Ємність бака (м³)
32
3-ОСІВНИЙ Причіп із низькою вантажівкою для важких умов експлуатації
Модель
Напівпричіп з низькою платформою
Корисне навантаження
30 тонн
Шина
12 (Колеса)
Осі
3
3-ОСІВНИЙ НАПІПРИЧІП FUWA 46 ТОННИЙ НИЗЬКОРОДНИЙ МЕХАНІЗМ
Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
33 тонни
Шина
12 (Колеса)
Осі
3
3-ОСІВНИЙ 40-ФУТОВИЙ ВАНТАЖНИЙ НАПІПРИЧІП З БЛОКТОВОЮ платформою
Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
30 тонн
Шина
12 (Колеса)
Осі
3
3-вісний напівпричіп для перевезення генеральних вантажів
Модель
Напівпричіп із опорними колами
Корисне навантаження
42 тонни
Шина
12 (Колеса)
Осі
3
ЧОТИРОВІСНИЙ 20-футовий 40-футовий напівпричіп-платформа для контейнерів
Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
60 тонн
Шина
16 (Колеса)
Осі
4
Наші найпопулярніші запитання
-
Яке технічне обслуговування потрібне для сміттєвозів Isuzu?
Гідравлічні ущільнення сміттєвозів слід замінювати кожні 6 місяців, а лопаті ущільнювача слід щомісяця перевіряти на предмет зносу. -
Як усунути попередження системи DEF у підмітально-прибиральних машинах Isuzu?
Поширені причини попередження вантажівок для прибирання вулиць включають перевантаження або проблеми з циркуляцією охолоджувальної рідини під час інтенсивних циклів. -
Чому відбувається перегрів трансмісії в самоскидах Isuzu?
Поломки самоскидів зазвичай викликані надмірними циклами навантаження або недостатнім обслуговуванням системи охолодження. -
Який інтервал обслуговування щіткових двигунів підмітально-прибиральних машин ISUZU?
Змащуйте підшипники підмітально-прибиральних машин кожні 250 годин і замінюйте щітки, коли знос перевищує 50%. -
Як обслуговувати насоси високого тиску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Щотижня промивайте систему насоса каналізаційної машини ISUZU і кожні 3 місяці замінюйте ущільнення форсунок. -
Що спричиняє нестабільну роботу снігоочисних машин Isuzu?
Поширені проблеми включають зношені гідравлічні штоки або забруднену рідину. -
Коли слід перевіряти панелі кузова вантажного автомобіля?
Перевіряйте корозію та цілісність конструкції протягом кожних 10 000 км обслуговування. -
Як інтерпретувати попереджувальні вогні на будівельних автомобілях Isuzu?
Жовтий означає нагадування про технічне обслуговування, червоний вимагає негайного вимкнення та діагностики.
