Hasiera > Produktuak > SEMI-TRAILERK > ZARGA LAUAKO SEMI-ATOIAK > 3 ARDATZEKO 40 OINEKO AZKEN ERRATOI ERRAKOA
3 ARDATZEKO 40 OINEKO AZKEN ERRATOI ERRAKOA
Gure ohe lauko erdi-atoia polifazetikoa bi indargunerekin nabarmentzen da: oholtza lauko diseinu unibertsala eta pisu handiko garraio-gaitasun fidagarria, edukiontzien garraiotik ontziratu gabeko zama garraiatzeraino ezin hobeto betetzen dituen logistika-eskaera askotarikoak. Bere plataforma lau zabalak altzairuzko materialak, eraikuntzako ekipamenduak eta paletizatutako salgaiak kargatzea ere onartzen du, operadore logistikoek hainbat karga-eskaerak atoi bakarrarekin kudeatzeko eta inbertsio operatiboen kostuak asko murrizten dituztenak.
GVW (kg)
46000
Karga erabilgarria (kg)
30000
Pneumatiko mota
12R22.5
Ardatzak
3
SHARE :
ABANTAILA TEKNIKOA
FUWA markako benetako ardatzen hiru multzoz hornituta, 3 ardatzeko plataforma lauko erdi-atoi honek kargaren banaketa uniformea lortzen du pneumatiko guztietan. Ardatz hirukoitzeko egiturak eraginkortasunez murrizten du gurpil bakarreko ardatzen presioa, pneumatikoen eztanda eta markoaren deformazioa saihestuz distantzia luzeko karga astunetan.
I habe nagusi lodituekin eraikia, marko osoa geruza anitzeko herdoilaren aurkako estaldura tratamendua heze, gazi eta lan-ingurune gogorren korrosioari aurre egiteko. Trakzio-konexioaren zehaztapen estandarrei esker, atoiak bateragarritasun handia dauka eta traktore nagusien buru gehienekin azkar uztartu daiteke aldaketa konplexurik gabe.
-
Atzeko Segurtasuna eta Egitura Indartua
Atzeko Argien Segurtasun Sistema Integratua Atzeko segurtasun-multzo hau ohe lauko erdi-atoiaren funtsezko zatia da. Konbinazio osoko atzeko lanparak, posizio altuko markatzaile-argiak eta atzeko kamerak integratzen ditu gidatzeko seinale argiak emateko eta alderantzizkoan puntu itsuak ezabatzeko. Talkaren aurkako pareko islatzailez eta alboko babes-parrillaz hornituta, atzeko talkak modu eraginkorrean saihesten ditu eta barneko balazta-hodiak kanpoko kolpeetatik babesten ditu.Atzeko Egitura Indartua Osagai guztiek zorrozki betetzen dituzte trafiko-segurtasun-arau orokorrak. Edukiontzi lauko erdi-trailer honek atzeko habe-egitura indartu bat hartzen du egitura-iraunkortasuna hobetzeko, trafiko-istripu arriskuak asko murrizten eta distantzia luzeko merkantzien garraio egonkorra eta segurua bermatuz portuetan eta autobideetan. -
Lurreratze-tresnen euskarria
Karga eta Deskargarako Segurtasun Laguntza Erresistentzia handiko lurreratzeko trena ezinbesteko segurtasun osagaia da ohe lauko erdi-atoi honetarako. Atoia traktore burutik deskonektatzen denean, bi euskarri-hankek ibilgailuaren pisu osoa jasaten dute, gorputza egonkor mantentzeko eta edukiontziak kargatu eta deskargatzerakoan iraultzea saihesteko.Erresistentzia handiko altzairuzko egitura Erresistentzia handiko altzairu lodiz eginak, euskarri-hanka hauek ezin hobeto bat egiten dute 3 ardatzeko ohe lauko erdi atoi honen karga astunarekin, epe luzerako karga estatikopean deformazioari aurre eginez eta patioetan eta portuetan aparkatzeko segurtasun fidagarria bermatuz.
3 ARDATZEKO 40 OINEZKO AZKEN ERRATOIA ASTUNTZAILEA Ezaugarriak
Ardatzak
3
Ardatz-marka
FUWA
Ardatz-karga-gaitasuna
13 tona /per
Esekitzea
Esekidura Mekanikoa
Kingpin
50 #
Tamaina orokorra
12190X2480X1550mm
Pneumatiko kopurua
12+1
Pneumatiko mota
12R22.5
Lurreratze Trena
28t
Gure abantailak
●Bateragarritasun handia + segurtasun-ezaugarriak betetzen dituztenak
Trakzio-egitura estandarra, Isuzu bezalako traktore nagusiekin bateragarria; Atzeko faroen multzo osoa, talkaren aurkako babes islatzailea eta alderantzizko kamera, hainbat herrialdetako errepideen araudia betez, kezkarik gabeko aduana eta errepideen erabilera bermatuz.
●FUWA Hiru ardatz Heavy-Duty fidagarria eta iraunkorra
Konfigurazio estandarrak FUWA ardatz entzutetsuak biltzen ditu, hiru ardatzetan karga-jasateko ahalmen orekatua eskaintzen dutenak, errepide-baldintza konplexuetarako egokiak, hala nola portuak, mendi-eremuak eta eraikuntza guneetarako.
●Erabilera anitzekoa eta oso polifazetikoa
Edukiontzien torsio-sarraila anitzekin hornituta, edukiontziak babestu ditzake eta altzairua, ingeniaritza-ekipoak eta ontziratu gabeko zama paletizatuak ere garraiatu ditzake, logistika-enpresentzako ibilgailuak erosteko kostuak nabarmen murriztuz.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
Gure galderarik ezagunenak
-
Zer mantentze-lan behar da Isuzu zabor-kamioien trinkogailuetarako?
Zabor-konpaktatzaileen kamioien zigilu hidraulikoak 6 hilabetez behin ordezkatu behar dira, eta trinkotzeko palak hilero aztertu behar dira higadura ikusteko. -
Nola konpondu DEF sistemaren abisuak Isuzu garbigailu-kamioietan? .
Kale garbitzaileen kamioien ohiko abisu-kausa gainkargatutako funtzionamendua edo hozte-zirkulazio-arazoak ziklo astunetan daude. -
Zergatik gertatzen da transmisioaren gainberotzea Isuzu-ko ontzi-kamioietan?
Zabortegi-kamioien hutsegiteak gehiegizko karga-zikloak edo hozte-sistemaren mantentze-lanak ez izateak eragiten ditu normalean. -
Zein da ISUZU garbigailuen kamioien garbigailuen eskuila-motorrentzako zerbitzu-tartea?
Koipeztatu garbigailuen kamioien errodamenduak 250 orduz behin eta ordeztu eskuilak higadura % 50etik gorakoa denean. -
Nola mantendu ISUZU Sewer Jetting Truck presio handiko ponpak?
Garbitu ISUZU estolderia kamioiaren ponpa-sistema astero eta ordezkatu tokien zigiluak 3 hilabetez behin. -
Zerk eragiten du Isuzu elur-kamioietan funtzionamendu ezegonkorra?
Arazo ohikoenak ahari hidrauliko gastatuak edo kutsatutako fluidoa dira. -
Noiz ikuskatu behar dira kamioien karrozeriaren panelak?
Egiaztatu korrosioa eta egitura-osotasuna 10.000 km-ko zerbitzuan. -
Nola interpretatu abisu argiak Isuzu eraikuntzako ibilgailuetan?
Horiak mantentze-abisua adierazten du, gorriak berehala itzaltzea eta diagnostikoa eskatzen du.