Dom > Proizvodi > SEMI PRIKOLICE > TERETNE POLUPROKOLICE > 3-OSOVINA 40 STOPA TEŠKA TERETNA POLUPRKOLICA
3-OSOVINA 40 STOPA TEŠKA TERETNA POLUPRKOLICA
Naša svestrana poluprikolica s ravnom platformom ističe se s dvije ključne prednosti: univerzalnim rasporedom na ravnoj palubi i pouzdanim transportnim kapacitetom za teška opterećenja, savršeno ispunjavajući različite logističke zahtjeve od tranzita kontejnera do transporta rasutih tereta. Njegova prostrana ravna platforma također podržava utovar čeličnih materijala, građevinske opreme i paletizirane robe, omogućavajući logističkim operaterima da obrađuju različite narudžbe tereta sa samo jednom prikolicom i značajno smanjuju operativne troškove ulaganja.
GVW (kg)
46000
nosivost (kg)
30000
Tip gume
12R22.5
Osovine
3
SHARE :
TEHNIČKA PREDNOST
Opremljena sa tri seta originalnih osovina marke FUWA, ova poluprikolica s ravnom platformom s 3 osovine postiže ravnomjernu raspodjelu opterećenja na sve gume. Troosovinska struktura efikasno smanjuje pritisak na glavčine jednog točka, sprečavajući izbijanje guma i deformaciju rama tokom vožnje sa velikim opterećenjem na velike udaljenosti.
Izgrađen sa zadebljanim I-gredama glavnim nosačima, cijeli okvir je višeslojni premaz protiv rđe kako bi se odupirao koroziji iz vlažnih, slanih i oštrih radnih okruženja. Koristeći prednosti standardnih specifikacija za vučnu vezu, prikolica se može pohvaliti visokom kompatibilnošću i može se brzo spojiti s većinom glavnih traktorskih glava bez kompliciranih modifikacija.
-
Sigurnost pozadi i ojačana struktura
Integrirani sigurnosni sistem stražnjeg svjetla Ovaj stražnji sigurnosni sklop je bitan dio poluprikolice s ravnom platformom. Integriše potpunu kombinaciju stražnjih svjetala, pozicionih gabarita i stražnjih kamera za isporuku jasnih signala za vožnju i eliminaciju mrtvih kutova tokom vožnje unazad. Opremljen reflektirajućim branikom protiv sudara i bočnim zaštitnim rešetkama, učinkovito sprječava sudare od pozadi i štiti unutrašnje kočione cjevovode od vanjskih udara.Ojačana stražnja struktura Sve komponente su strogo u skladu sa globalnim propisima o bezbednosti u saobraćaju. Ova kontejnerska poluprikolica s ravnom platformom ima ojačanu strukturu stražnje grede kako bi se poboljšala izdržljivost konstrukcije, uvelike snižavajući rizik od saobraćajnih nesreća i osiguravajući stabilan, siguran transport tereta na velike udaljenosti u lukama i scenarijima na autoputu. -
Podrška stajnog trapa za teške uslove rada
Sigurnosna podrška za utovar i istovar Stajni trap za teške uslove rada je bitna sigurnosna komponenta za ovu poluprikolicu s ravnim platformama. Kada je prikolica odvojena od glave traktora, dvije potporne noge nose punu težinu vozila kako bi tijelo bilo stabilno i izbjeglo prevrtanje tokom utovara i istovara kontejnera.Čelična konstrukcija visoke čvrstoće Napravljene od debelog čelika visoke čvrstoće, ove potporne noge savršeno odgovaraju zahtjevima za velikim opterećenjem ove poluprikolice s ravnom platformom s 3 osovine, otporne su na deformacije pod dugotrajnim statičkim opterećenjem i osiguravajući pouzdanu sigurnost parkiranja u dvorištima i lukama.
3-OSOVINA 40 FOTA TEŠKA TERETNA POLU PRIKOLICA SA PLAVATOM Specifikacije
Osovine
3
Marka osovine
FUWA
Nosivost osovine
13 tona /per
Suspenzija
Mehanička suspenzija
Kingpin
50#
Ukupna veličina
12190X2480X1550mm
Broj guma
12+1
Tip gume
12R22.5
Landing Gear
28t
Naše prednosti
●Visoka kompatibilnost + usklađene sigurnosne funkcije
Standardna vučna struktura kompatibilna sa glavnim tegljačkim jedinicama kao što je Isuzu; kompletan set stražnjih svjetala, reflektirajuća zaštita od sudara i kamera za vožnju unatrag, u skladu sa prometnim propisima u više zemalja, osiguravajući bezbrižno carinjenje i korištenje cesta.
●FUWA sa tri osovine za teške uslove rada Pouzdan i izdržljiv
Standardna konfiguracija uključuje renomirane FUWA osovine, koje pružaju uravnoteženu nosivost na sve tri osovine, pogodne za složene uslove na putu kao što su luke, planinska područja i gradilišta.
●Višenamjenski i vrlo svestran
Opremljen sa višestrukim torzijskim bravama za kontejnere, može osigurati kontejnere i transportovati čelik, inženjersku opremu i paletizirani rasuti teret, značajno smanjujući troškove nabavke vozila za logističke kompanije.
Naša izložba slučajeva kupaca
Related Products
Troosovinska teška teretna poluprikolica s ravnom platformom sa zaštitnim vratima prtljažnika
Model
Poluprikolica s ravnom platformom
Nosivost
33Ton
Tire
12 (točkovi)
Osovine
3
3-OSOVINA FUWA 46TON NISKA POLU PRIKOLICA
Model
Poluprikolica s ravnom platformom
Nosivost
33Ton
Tire
12 (točkovi)
Osovine
3
10 CBM 2 OSOVINE POLU PRIKOLICA ZA GORIVO
Model
Poluprikolica cisterna
Nosivost
8Ton
Tire
8 (točkovi)
Kapacitet rezervoara (m³)
10
ČETIRI OSOVINE 20ft 40ft KONTEJNERSKA POLUPRKOLICA
Model
Poluprikolica s ravnom platformom
Nosivost
60Ton
Tire
16 (Točkovi)
Osovine
4
3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJUMSKI SPREMNIK GORIVA POLU PRIKOLICA
Model
Poluprikolica cisterna
Nosivost
27Ton
Tire
12 (Točkovi)
Kapacitet rezervoara (m³)
32
Poluprikolica s bočnom pločom 3 osovine, teretni kapacitet s ravnom platformom s osovinom BPW
Model
Bočna poluprikolica
Nosivost
39Ton
Tire
12 (točkovi)
Osovine
3
Naša najpopularnija pitanja
-
Koje održavanje je potrebno za kompaktore kamiona za smeće Isuzu?
Hidraulične zaptivke kamiona za sabijanje smeća treba mijenjati svakih 6 mjeseci, a lopatice za sabijanje treba mjesečno pregledati na istrošenost. -
Kako otkloniti probleme sa upozorenjima DEF sistema u Isuzu kamionima za čišćenje?
Uobičajeni uzroci upozorenja kamiona za čišćenje ulica uključuju preopterećenje u radu ili probleme s cirkulacijom rashladne tekućine u teškim ciklusima. -
Zašto dolazi do pregrijavanja mjenjača u Isuzu kiperima?
Kvarovi kipera su obično uzrokovani prevelikim ciklusima opterećenja ili nedovoljnim održavanjem sistema za hlađenje. -
Koji je servisni interval za motore četkica za ISUZU kamione za čišćenje?
Podmažite ležajeve kamiona za čišćenje svakih 250 sati i zamijenite četke kada istrošenost prelazi 50%. -
Kako održavati ISUZU pumpe visokog pritiska?
Isperite sistem pumpe ISUZU kamiona za pročišćavanje kanalizacije nedeljno i menjajte zaptivke mlaznica svaka 3 meseca. -
Šta uzrokuje nestabilan rad u Isuzu kamionima za čišćenje snijega?
Uobičajeni problemi uključuju istrošene hidraulične cilindre ili kontaminiranu tekućinu. -
Kada treba pregledati ploče karoserije kamiona za otpad?
Provjera korozije i integriteta strukture tokom svakih 10.000 km servisa. -
Kako protumačiti lampice upozorenja na Isuzu građevinskim vozilima?
Žuta označava podsjetnik za održavanje, crvena zahtijeva hitno gašenje i dijagnozu.
