Heim > Vörur > FJÁRHÆTTIR > FLÖTUR FERÐUNARVEGUR > Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN
Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN

Þriggja öxla 40 FET ÞUNGUR FLÖTUR FERÐUNARVÖRUN

Fjölhæfur hálfgerður festivagninn okkar sker sig úr með tveimur kjarnastyrkleikum: Alhliða flata þilfari og áreiðanlega þungaflutningsgetu, sem uppfyllir fullkomlega fjölbreyttar flutningskröfur frá gámaflutningi til flutnings á lausu farmi. Rúmgóður flatur pallur hans styður einnig hleðslu á stálefnum, byggingarbúnaði og vörubrettum, sem gerir flutningsaðilum kleift að sinna ýmsum vöruflutningapöntunum með aðeins einum kerru og draga verulega úr rekstrarkostnaði.
GVW (kg)
46000
Burðargeta (kg)
30000
Dekkjagerð
12R22.5
Ásar
3
SHARE :
TÆKNISKUR KOSTUR
Kostir okkar
Málsýning viðskiptavina okkar

TÆKNISKUR KOSTUR

Þessi 3 ása flatbed hálfvagn er búinn þremur settum af ósviknum FUWA ásum og nær jafnri dreifingu álags á öll dekk. Þriggja öxla uppbyggingin dregur í raun úr þrýstingi á nöfum á einum hjólum, kemur í veg fyrir dekkjablástur og aflögun ramma við langa vegalengd með miklu álagi. Byggð með þykknum I-geisla aðalgrindum, allri rammanum fjöllaga ryðvarnarmeðferð til að standast tæringu frá raka, saltlausu og erfiðu vinnuumhverfi. Með því að njóta góðs af stöðluðum dráttartengingarforskriftum, státar kerruna af mikilli samhæfni og hægt er að tengja hann fljótt við flestar almennar dráttarhausar án flókinna breytinga.
Öryggi að aftan og styrkt burðarvirki

Öryggi að aftan og styrkt burðarvirki

Innbyggt öryggiskerfi fyrir afturljós Þessi öryggisbúnaður að aftan er ómissandi hluti af Flatbed Semi Trailer. Hann samþættir fullkomin afturljós, hástöðuljós og bakkmyndavélar til að gefa skýr akstursmerki og útiloka blinda bletti við bakka. Útbúinn endurskinsvarnarstuðara og hliðargrillum, kemur það í veg fyrir aftanárekstur og verndar innri bremsuleiðslur fyrir utanaðkomandi höggi.
Styrkt burðarvirki að aftan Allir íhlutir eru nákvæmlega í samræmi við alþjóðlegar umferðaröryggisreglur. Þessi gámaflata festivagn notar styrkta aftari bjálkabyggingu til að bæta endingu burðarvirkisins, lækka verulega hættu á umferðarslysum og tryggja stöðuga, örugga vöruflutninga um langa vegalengd í höfnum og þjóðvegum.
Stuðningur við þungar lendingarbúnað

Stuðningur við þungar lendingarbúnað

Öryggisstuðningur við hleðslu og affermingu Þunga lendingarbúnaðurinn er ómissandi öryggisíhlutur fyrir þessa Flatbed Semi Trailer. Þegar eftirvagninn er aftengdur frá dráttarvélarhausnum, bera tveir stuðningsfætur fulla þyngd ökutækisins til að halda yfirbyggingunni stöðugum og forðast að velta við hleðslu og affermingu gáma.
Hástyrkt stálbygging Þessir stuðningsfætur eru gerðir úr þykku hásterku stáli og passa fullkomlega við mikla álagsþörf þessa 3 ása flatbotna festivagns, standast aflögun undir langvarandi kyrrstöðuálagi og tryggja áreiðanlegt bílastæði í görðum og höfnum.

3-AXA 40 FETA ÞUNGA FLÖTUR FRÖGUNARHÁFSTURÐUR Upplýsingar

Ásar
3
Ás vörumerki
FUWA
Ásburðargeta
13 tonn /pr
Fjöðrun
Vélræn fjöðrun
Kingpin
50#
Heildarstærð
12190X2480X1550mm
Fjöldi dekkja
12+1
Dekkjagerð
12R22.5
Lendingarbúnaður
28t


Kostir okkar

●Mikið eindrægni + samhæfðar öryggisaðgerðir Hefðbundin gripbygging sem er samhæf við almennar dráttarvélar eins og Isuzu; fullkomið sett af afturljósum, endurskinsvörn gegn árekstrum og bakkmyndavél, sem uppfyllir umferðarreglur í mörgum löndum, sem tryggir áhyggjulausa tollafgreiðslu og vegnotkun. ●FUWA Þriggja öxla Heavy-Duty Áreiðanleg og endingargóð Stöðluð uppsetning inniheldur fræga FUWA ása, sem veita jafnvægi burðargetu yfir alla þrjá ása, hentugur fyrir flóknar aðstæður á vegum eins og höfnum, fjallasvæðum og byggingarsvæðum. ● Fjölnota og mjög fjölhæfur Hann er búinn mörgum torsion-lásum fyrir gáma, það getur tryggt gáma og einnig flutt stál, verkfræðibúnað og bretti í lausu farmi, sem dregur verulega úr kostnaði við kaup á ökutækjum fyrir flutningafyrirtæki.

Málsýning viðskiptavina okkar

Related Products

3 ÁSALA FUWA 46TON LÁÐBÆÐI FERRI

3 ÁSALA FUWA 46TON LÁÐBÆÐI FERRI

Fyrirmynd
Flatbed festivagn
Burðargeta
33 tonn
Dekk
12 (hjól)
Ásar
3
10 CBM 2 ÁSA ELDSneytiskerrur

10 CBM 2 ÁSA ELDSneytiskerrur

Fyrirmynd
Tankur festivagn
Burðargeta
8 tonn
Dekk
8 (hjól)
Geymir (m³)
10
FJÓRÁSALA 20ft 40ft GÁMAR FLÖTUR FERÐARVAGN

FJÓRÁSALA 20ft 40ft GÁMAR FLÖTUR FERÐARVAGN

Fyrirmynd
Flatbed festivagn
Burðargeta
60 tonn
Dekk
16 (hjól)
Ásar
4
3 ÁSALA 32CBM ELDSneytisgeymir úr ÁL

3 ÁSALA 32CBM ELDSneytisgeymir úr ÁL

Fyrirmynd
Tankur festivagn
Burðargeta
27 tonn
Dekk
12 (hjól)
Geymir (m³)
32
Hliðarborð hálfkerrur 3 ása flutningsrými með BPW ás

Hliðarborð hálfkerrur 3 ása flutningsrými með BPW ás

Fyrirmynd
Side Board festivagn
Burðargeta
39 tonn
Dekk
12 (hjól)
Ásar
3

Vinsælustu spurningarnar okkar

Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?‌

Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits.

Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum? ‌

Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum.

Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?‌

Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins.

Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?‌

Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%.

Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?‌

Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti.

Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?‌

Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi.

Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?‌

Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu.

Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?‌

Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.

STUÐNINGUR

Áreiðanlegur sérstakur bílaframleiðandi
Skoða meira +

UM OKKUR

Við nýtum háþróaða tækni
Skoða meira +
[email protected]
27-688 50 788
Spjallaðu núna
X