ISUZU NKR baskulkamiono mini 1cbm-3cbm
ISUZU China NKR bask-kamiono (ankaŭ konata kiel dumper, kamiono, kamionkamiono aŭ transportkamiono en kelkaj regionoj) estas peza veturilo dizajnita por transportado de lozaj materialoj kiel ekzemple sablo, gruzo, grundo aŭ malkonstruoderompaĵoj. La esenca trajto de la Mini 1cbm–3cbm qingling-rubkamiono estas ĝia malferma-skasta lito (ofte referita kiel rubujo aŭ baskaĵkorpo), kiu povas esti hidraŭlike levita de la fronto por malŝarĝi materialojn efike de la malantaŭo.
GVW (Kg)
4495
Potenco (PS/Rpm)
120/130 @2900
Maksimuma ŝarĝa kapablo
2 tunoj
Transdono
5 Antaŭen, 1 reverson
Aksdistanco-WB (Mm)
3360
Dumper volumo
1cbm-3cbm
SHARE :
ISUZU NKR Dump Kamiono Por Vendo
ISUZU NKR-dumpkamionoj estas nemalhaveblaj en konstruo, minado kaj peza ŝarĝa transportado danke al sia alta efikeco, fortika fortikeco, operacia ĉiuflankeco, sekureco kaj malaltaj prizorgaj kostoj. En minadoperacioj, granda transporta bask-kamiono povas porti centojn da tunoj da erco en ununura vojaĝo, multe reduktante fuelkonsumon kaj laborelspezojn kompare kun pli malgrandaj transportveturiloj.
-
Karakterizaĵoj de ISUZU NKR Mini Dump Truck
La centre-surĉevala unucilindra renversiĝa sistemo sur la bask-kamiono Isuzu NKR estas desegnita por optimuma potenco kaj operacia stabileco.Ĝia fortika, centralizita cilindro liveras fortan, sinkronigitan levan forton, certigante ekvilibran kaj glatan renversadon de pezaj ŝarĝoj kun maksimuma efikeco. Ĉi tiu inĝenieristiko fokuso sur simpla sed potenca mekanismo plibonigas fortikecon kaj reduktas longperspektivajn funkciajn kostojn.Ideala por konstruado, municipaj servoj kaj entuta transporto, la NKR provizas fidindan kaj potencan malŝarĝan solvon, kiu pliigas produktivecon en ĉiu laborejo. -
Postporda Forto de NKR-Kamiono
La ŝlosa sistemo de la postporda kamiono adoptas pezan ĉen-plifortigitan strukturon, efike plibonigante la sekurecon de la veturilo, strukturan fortikecon kaj ĝeneralan funkcian efikecon.La ŝlosa sistemo de ISUZU NKR mini-dumpkamiono certigas sekuran kaj fidindan ŝlosadon de la ŝarĝaŭto dum trafiko.La sistemo de ŝlosado de la postporda kamiono certigas, ke la baskulo povas aŭtomate kaj sekure malfermiĝi dum la leva procezo, ebligante sekuran kaj efikan malŝarĝon.
Specifo de Mini Dump Truck de ISUZU
Fikseĝoj
2
Stirado tipo
4x2
Motoro Faras
ISUZU
Aksdistanco
3.360 mm
Modelo de Motoro
4JH1
Antaŭa Akso
2.000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Malantaŭa akso
4.000 kg
Movo
2,499 ml
Transdono
Manlibro 5 Antaŭen & 1 inverse
Emisio-Normo
Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1
Pneŭo Grandeco
7.00R16
Entuta Grandeco
6250X2000X2450mm
Dumper Grandeco
4095×1900×1800mm
Dumpinga maniero
Meza levado
Parametro de Dump Truck de ISUZU NKR
ISUZU mini 2ton-dumpkamiono estas ekipita per la 4x2 120/130HP La kamiono Isuzu NKR ĉasi33. 3cbm dumper estas farita per Q235A-ŝtalo. La dikeco de la dumpilo estas 3 mm kaj la malsupra 4 mm. NKR 1cbm-3cbm-rubkamiono kun duobla hidraŭlika cilindro-levo, plibonigita subkadro, forta fendro, malantaŭa malŝarĝo, malantaŭporda ŝlosa sistemo, baskulkamiono por vendo estas vaste uzata en urba konstruo kaj streĉaj laborejoj.
Nia klienta kazo montras
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESITA GARABĜA KAMIO 4X2 6W
Modelo
FRR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
190/205 HP
Kapacito de Rubujo
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR KAMIO DE KARABOJ
Modelo
CYZ
Stirado-Tipo
6x4 (10 Radoj)
Motoro
380/420/460 HP
Kapacito de Rubujo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESITA KAMIONO
Modelo
FVR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
240/300/325 HP
Kapacito de Rubujo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESITA KAMIONO
Modelo
FTR GIGA 4X
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
205/225 HP
Kapacito de Rubujo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESITA RUBO KAMIO
Modelo
FRR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
190/205 HP
Kapacito de Rubujo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESITA KAMIONO
Modelo
NPR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
120/130/160 HP
Kapacito de Rubujo
6CBM
Niaj plej popularaj demandoj
-
Por kio estas ŝutkamiono?
Dum kamiono estas dizajnita por transporti kaj malŝarĝi lozajn materialojn (ekz., sablo, gruzo, malkonstruorubo) efike. Ĝia hidraŭlika renversmekanismo permesas rapidan materialan malŝarĝon ĉe konstruejoj, minoj aŭ agrikulturaj kampoj. -
Kio estas la diferenco inter rigidaj kaj artikitaj baskaj kamionoj?
Rigidaj baskaj kamionoj havas fiksan ĉasion, idealan por glataj vojoj kaj pezaj ŝarĝoj. Artikulaj baskulkamionoj (ADT) havas pivotan junton por pli bona manovro sur malglata aŭ malebena tereno. -
Kiom da pezo povas porti baskulkamiono?
Malgrandaj baskulkamionoj: 2–10 tunoj (por urba konstruo). Minaj transportkamionoj: 100-400+ tunoj (ekz., Caterpillar 797F). Ĉiam kontrolu la ŝarĝan takson de la fabrikanto por eviti troŝarĝon. -
Kial baskulkamionoj foje havas "ŝtopiĝintajn" malantaŭajn kradojn?
Oftaj kaŭzoj inkluzivas: Materiala amasiĝo (ekz., malseka argilo algluiĝanta al la lito). Fiasko de hidraŭlika sistemo (malalta fluida aŭ cilindra damaĝo). Koroditaj/difektitaj ĉenoj/fermiloj (en ĉen-plifortigitaj dezajnoj). -
Kiel konservi baskulkamionon por longviveco?
Regule grasu ĉarnirojn/pivotojn por malhelpi eluziĝon. Inspektu hidraŭlikajn liniojn kaj cilindrojn por likoj. Purigu la ruban liton post uzo (precipe korodaj materialoj kiel salo aŭ kemiaĵoj). Kontrolu pneŭpremon/bremsojn por sekureco de ŝarĝo.
