ISUZU NKR Dumper Mini 1cbm-3cbm
ISUZU China NKR Dumper (och bekannt als Dumper, Kipper, Tipp Camion, oder Haul Camion an e puer Regiounen) ass e schwéier-Pflicht Gefier entworf fir loose Materialien wéi Sand, Kies, Buedem, oder Ofbau Schutt ze transportéieren. D'Schlëssel Feature vum Mini 1cbm – 3cbm Qingling Dump Camion ass säin Open-Boxbett (allgemeng als Dumpkierper oder Kipperkierper bezeechent), deen hydraulesch vu vir opgehuewe ka ginn fir Materialien effizient vun der Heck ze entlaaschten.
GVW (Kg)
4495
Power (PS/U/min)
120/130 @ 2900
Max Luede Kapazitéit
2tonn
Transmissioun
5 Forward, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
3360
Dumper Volumen
1cbm-3cbm
SHARE :
ISUZU NKR Dump Truck Fir Verkaf
ISUZU NKR Dump Camionen sinn onverzichtbar am Bau, Biergbau, a schwéier-Laascht Transport dank hirer héich Effizienz, robust Haltbarkeet, operationell Villsäitegkeet, Sécherheet, an niddreg Ënnerhalt Käschten. A Biergbau Operatiounen, e groussen Haul Dump Camion kann Honnerte vun Tonnen Äerz an enger eenzeger Rees droen, staark Brennstoff Konsum an Aarbechtsmaart Ausgaben reduzéieren am Verglach zu méi kleng Transport Gefierer.
-
ISUZU NKR Mini Dump Truck Features
Den zentréierten Eenzylinder-Kippsystem um Isuzu NKR Dump Camion ass fir optimal Kraaft an Operatiounsstabilitéit entworf.Säin robusten, zentraliséierten Zylinder liwwert staark, synchroniséiert Hebekraaft, suergt fir e equilibréiert a glat Tipp vu schwéiere Lasten mat maximaler Effizienz. Dësen Ingenieursfokus op en einfachen awer mächtege Mechanismus verbessert d'Haltbarkeet a reduzéiert laangfristeg Operatiounskäschte.Ideal fir Bau, kommunale Servicer, an aggregéiert Transport, den NKR bitt eng zouverlässeg a mächteg Entluedungsléisung déi d'Produktivitéit op all Aarbechtsplaz erhéicht. -
Récksäit Stäerkt vun NKR Tipper Camion
D'Tailgate Sperrsystem vun der Dump Camion adoptéiert eng schwéier Pflicht Kette-verstäerkt Struktur, effektiv d'Sécherheet vum Gefier verbesseren, strukturell Haltbarkeet, an allgemeng operationell Effizienz.ISUZU NKR Mini Dump Camion's Heckgate Sperrsystem suergt fir sécher an zouverlässeg Sperrung vum Dump Camion wärend dem Transit.Dump Camion's tailgate Sperresystem garantéiert datt d'Dumperbox automatesch a sécher während dem Hebeprozess opmaache kann, wat eng sécher an effizient Entluede erlaabt.
ISUZU Mini Dump Truck Spezifizéierung
Cab Sëtzer
2
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.360 mm
Motor Modell
4 jh1
Front Achs
2.000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Hënneschter Achs
4.000 kg
Verrécklung
2,499ml
Transmissioun
Manuell 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
Euro 6
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
7.00R16
Gesamtgréisst
6250 x 2000 x 2450 mm
Dumper Gréisst
4095 × 1900 × 1800 mm
Dumping Manéier
Mëtt ophiewen
ISUZU NKR Dump Truck Parameter
ISUZU mini 2ton Dumper ass mat dem 4x2 120/130HP ausgestatt Isuzu NKR Camion dumper & chassis 3cbm Dumper ass aus Q235A Stol gemaach. D'Dumper Dicke ass Säit 3mm an ënnen 4mm. NKR 1cbm-3cbm Dump Camion mat duebele hydraulesche Zylinderlift, verstäerkten Ënnerframe, staarke Fender, hënneschter Auslaaf, Heckklappe Sperrsystem, Dump Camion fir ze verkafen ass wäit an der urbaner Konstruktioun a knapper Aarbechtsplazen benotzt.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGRUCK
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380/420/460 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
205/225 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSERTE Müllcamion
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
120/130/160 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
Eis beléifste Froen
-
Fir wat gëtt en Dump Camion benotzt?
En Dump Camion ass entwéckelt fir locker Materialien (zB Sand, Kies, Offalloffäll) effizient ze transportéieren an ze entluede. Säin hydraulesche Kippmechanismus erlaabt eng séier Materialentladung op Baustellen, Minen oder landwirtschaftleche Felder. -
Wat ass den Ënnerscheed tëscht steiwe a artikuléierten Dump Camionen?
Steife Dump Camionen huet e fixe Chassis, ideal fir glat Stroossen a schwéier Laascht. Artikuléiert Dump Camionen (ADTs) hunn e Schwenkgelenk fir besser Manöverbarkeet op rauem oder ongläichen Terrain. -
Wéi vill Gewiicht kann en Dump Camion droen?
Kleng Dump Camionen: 2-10 Tonnen (fir urban Bau). Mining Haul Camionen: 100–400+ Tonnen (zB Caterpillar 797F). Iwwerpréift ëmmer d'Notzlaaschtbewäertung vum Hiersteller fir Iwwerlaascht ze vermeiden. -
Firwat hunn d'Kampionen heiansdo "stécken" Heckklappen?
Allgemeng Ursaachen enthalen: Materialopbau (z.B. naass Lehm, deen un d'Bett hält). Hydraulesch Systemfehler (niddereg Flëssegkeet oder Zylinderschued). Korrodéiert / beschiedegt Ketten / Latches (a Kette-verstäerkten Designen). -
Wéi en Dump Camion fir laang Liewen ze halen?
Regelméisseg schmiere Scharnéier / Pivot fir Verschleiung ze vermeiden. Kontrolléiert hydraulesch Linnen an Zylinder fir Leckage. Botzen den Dumpbett nom Gebrauch (besonnesch ätzend Materialien wéi Salz oder Chemikalien). Iwwerpréift de Pneuendrock/Bremsen fir Laaschtsécherheet.
