ISUZU NKR รถดัมพ์ มินิ 1cbm-3cbm
รถดัมพ์ ISUZU China NKR (หรือที่รู้จักในชื่อรถดั๊ม รถดั๊มพ์ รถลาก หรือรถบรรทุกลากในบางภูมิภาค) เป็นยานพาหนะสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุที่หลวม เช่น ทราย กรวด ดิน หรือเศษซากจากการรื้อถอน คุณลักษณะสำคัญของรถดัมพ์ Qingling Mini ขนาด 1cbm–3cbm คือเตียงเปิดโล่ง (โดยทั่วไปเรียกว่าตัวรถดัมพ์หรือตัวรถแบบดั๊มพ์) ซึ่งสามารถยกด้วยระบบไฮดรอลิกจากด้านหน้าเพื่อขนถ่ายวัสดุจากด้านหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
GVW (กก.)
4495
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
120/130@2900
ความจุในการโหลดสูงสุด
2ตัน
การแพร่เชื้อ
5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3360
ปริมาณรถเท
1cbm-3cbm
SHARE :
ขายรถดัมพ์ ISUZU NKR
รถดัมพ์ ISUZU NKR เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้าง การทำเหมือง และการขนส่งที่บรรทุกหนัก เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูง ความทนทานที่แข็งแกร่ง ความคล่องตัวในการปฏิบัติงาน ความปลอดภัย และค่าบำรุงรักษาต่ำ ในการดำเนินการเหมืองแร่ รถบรรทุกลากขนาดใหญ่สามารถบรรทุกแร่ได้หลายร้อยตันในการเดินทางครั้งเดียว ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและค่าแรงได้อย่างมากเมื่อเทียบกับยานพาหนะขนส่งขนาดเล็ก
-
คุณสมบัติของ ISUZU NKR รถดัมพ์ขนาดเล็ก
ระบบให้ทิปสูบเดียวที่ติดตั้งตรงกลางของรถดัมพ์ Isuzu NKR ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีกำลังสูงสุดและมีเสถียรภาพในการปฏิบัติงานกระบอกสูบรวมศูนย์ที่แข็งแกร่งให้แรงยกที่แข็งแกร่งและซิงโครไนซ์กัน ช่วยให้มั่นใจในการให้ทิปที่สมดุลและราบรื่นสำหรับงานหนักด้วยประสิทธิภาพสูงสุด วิศวกรรมนี้มุ่งเน้นไปที่กลไกที่เรียบง่ายแต่ทรงพลัง ช่วยเพิ่มความทนทานและลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวNKR เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้าง บริการเทศบาล และการขนส่งรวม มอบโซลูชันการขนถ่ายที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มผลผลิตในทุกไซต์งาน -
ความแข็งแกร่งของประตูท้ายของ NKR Tipper Truck
ระบบล็อคประตูท้ายของรถดัมพ์ใช้โครงสร้างเสริมโซ่สำหรับงานหนัก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะ ความทนทานของโครงสร้าง และประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพระบบล็อคประตูท้ายของรถดัมพ์ขนาดเล็ก ISUZU NKR ช่วยให้มั่นใจในการล็อครถดัมพ์อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ระหว่างการขนส่งระบบล็อคประตูท้ายของรถดัมพ์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากล่องดัมพ์สามารถเปิดได้โดยอัตโนมัติและปลอดภัยในระหว่างกระบวนการยก ช่วยให้ขนถ่ายได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขนาดเล็กของ ISUZU
ที่นั่งรถแท็กซี่
2
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
2,000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
120/130 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,000กก
การกระจัด
2,499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
7.00R16
ขนาดโดยรวม
6250X2000X2450มม
ขนาดรถเท
4095×1900×1800มม
วิธีทิ้ง
ยกกลาง
พารามิเตอร์รถดัมพ์ ISUZU NKR
รถดัมพ์ ISUZU mini 2ton มาพร้อมกับ แชสซีรถบรรทุก Isuzu NKR ขนาด 4x2 120/130HP และตัวรถเทขนาด 3cbm รถดัมพ์ขนาด 3cbm ผลิตโดย Q235A เหล็ก ความหนาของรถเทอยู่ที่ด้านข้าง 3 มม. และด้านล่าง 4 มม. รถบรรทุกดัมพ์ NKR 1cbm-3cbm พร้อมการยกกระบอกไฮดรอลิกคู่ เฟรมย่อยที่ได้รับการปรับปรุง บังโคลนที่แข็งแกร่ง การปลดประจำการด้านหลัง ระบบล็อคประตูท้าย รถดัมพ์สำหรับขาย ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างในเมืองและสถานที่ทำงานที่คับแคบ
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
FTR GIGA 4X
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ความจุถังขยะ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอ็นพีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130/160 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถดัมพ์มีไว้ทำอะไร?
รถดัมพ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งและขนถ่ายวัสดุที่หลวม (เช่น ทราย กรวด ของเสียจากการรื้อถอน) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กลไกการให้ทิปแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถระบายวัสดุได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ หรือพื้นที่เกษตรกรรม -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างรถดัมพ์แบบแข็งและแบบพ่วง?
รถดั๊มแบบแข็งมีแชสซีแบบตายตัว เหมาะสำหรับถนนเรียบและการบรรทุกหนัก รถดั๊มแบบพ่วงข้าง (ADT) มีข้อต่อแบบหมุนได้เพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือขรุขระ -
รถดัมพ์สามารถรับน้ำหนักได้เท่าไร?
รถดัมพ์ขนาดเล็ก: 2–10 ตัน (สำหรับการก่อสร้างในเมือง) รถบรรทุกลากเพื่อการขุด: 100–400+ ตัน (เช่น Caterpillar 797F) ตรวจสอบอัตราน้ำหนักบรรทุกของผู้ผลิตเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด -
ทำไมบางครั้งรถดัมพ์ถึงมีประตูท้าย "ติด"?
สาเหตุทั่วไป ได้แก่: การสะสมของวัสดุ (เช่น ดินเหนียวเปียกที่เกาะอยู่บนเตียง) ระบบไฮดรอลิกขัดข้อง (ความเสียหายของของเหลวหรือกระบอกสูบต่ำ) โซ่/สลักสึกกร่อน/เสียหาย (แบบเสริมโซ่) -
ดูแลรักษารถดัมพ์อย่างไรให้มีอายุยืนยาว?
ทาจาระบีที่บานพับ/แกนหมุนเป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอ ตรวจสอบสายไฮดรอลิกและกระบอกสูบเพื่อหารอยรั่ว ทำความสะอาดถังขยะหลังการใช้งาน (โดยเฉพาะวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น เกลือหรือสารเคมี) ตรวจสอบแรงดันลมยาง/เบรกเพื่อความปลอดภัยในการบรรทุก
