ИСУЗУ НКР дампер мини 1цбм-3цбм
ИСУЗУ Цхина НКР кипер (такође познат као дампер, кипер, камион са кипером или шлепер у неким регионима) је тешко возило дизајнирано за транспорт растреситих материјала као што су песак, шљунак, земља или остаци од рушења. Кључна карактеристика Мини 1цбм–3цбм кинглинг кипер камиона је његов отворени сандук (који се обично назива кипер каросерија или кипер каросерија), који се може хидраулички подићи с предње стране како би се материјал ефикасно истоварио са задње стране.
ГВВ (кг)
4495
Снага (ПС/о/мин)
120/130 @2900
Максимални капацитет утовара
2тон
Преношење
5 напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
3360
Думпер волуме
1цбм-3цбм
SHARE :
ИСУЗУ НКР кипер на продају
ИСУЗУ НКР кипери су незаменљиви у грађевинарству, рударству и транспорту тешких терета захваљујући својој високој ефикасности, робусној издржљивости, оперативној свестраности, безбедности и ниским трошковима одржавања. У рударским операцијама, велики кипер може да превезе стотине тона руде у једном путовању, што значајно смањује потрошњу горива и трошкове рада у поређењу са мањим транспортним возилима.
-
Карактеристике мини кипера ИСУЗУ НКР
Централно постављен једноцилиндрични систем кипера на Исузу НКР киперу је дизајниран за оптималну снагу и радну стабилност.Његов робустан, централизовани цилиндар пружа снажну, синхронизовану силу подизања, обезбеђујући уравнотежено и глатко превртање тешких терета уз максималну ефикасност. Овај инжењерски фокус на једноставан, али моћан механизам повећава издржљивост и смањује дугорочне оперативне трошкове.Идеалан за грађевинарство, комуналне услуге и транспорт агрегата, НКР пружа поуздано и снажно решење за истовар које повећава продуктивност на сваком градилишту. -
Снага врата пртљажника НКР кипер камиона
Систем закључавања врата пртљажника кипера има структуру ојачану ланцем за тешке услове рада, ефикасно побољшавајући безбедност возила, структурну издржљивост и општу оперативну ефикасност.Систем закључавања врата пртљажника мини кипера ИСУЗУ НКР обезбеђује сигурно и поуздано закључавање дампера током транзита.Систем закључавања врата пртљажника камиона осигурава да се кутија дампера може аутоматски и безбедно отворити током процеса подизања, омогућавајући безбедан и ефикасан истовар.
Спецификација мини кипера ИСУЗУ
Седишта кабине
2
Тип погона
4к2
Мотор Марка
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,360 мм
Модел мотора
4ЈХ1
Предња осовина
2.000 кг
Егнине ХП
120/130 ХП
Реар Акле
4.000 кг
Дисплацемент
2,499мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Еуро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
7.00Р16
Укупна величина
6250Кс2000Кс2450мм
Думпер Сизе
4095×1900×1800 мм
Думпинг ваи
Средње подизање
Параметар кипера ИСУЗУ НКР
ИСУЗУ мини кипер камион од 2 тоне је опремљен 4к2 120/130 КС <а хреф="хттпс://ввв.исузухпм.цом/продуцтс/исузу-4к2-нкр-4кх1цн6лб-120хп-лигхт-труцк-цхассис/"><у>Исузу НКРу камион-шасија <а хреф="хттпс://ввв.исузухпм.цом/продуцтс/исузу-4к2-нкр-4кх1цн6лб-120хп-лигхт-труцк-цхассис/"><у>Исузу НКРу камион ><цбм> думпер. Дампер од 3 м3 је направљен од челика К235А. Дебљина дампера је бочна 3 мм и доња 4 мм. НКР 1цбм-3цбм кипер камион са двоструким хидрауличним цилиндром за подизање, побољшаним подрамом, јаким блатобраном, задњим пражњењем, системом закључавања врата пртљажника, кипер за продају се широко користи у урбаној изградњи и уским градилиштима.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
Наша најпопуларнија питања
-
За шта се користи кипер?
Кипер је дизајниран за ефикасан транспорт и истовар растреситих материјала (нпр. песак, шљунак, отпад од рушења). Његов хидраулични механизам за превртање омогућава брзо испуштање материјала на градилиштима, рудницима или пољопривредним пољима. -
Која је разлика између крутих и зглобних дампера?
Крути кипери имају фиксну шасију, идеалну за глатке путеве и тешке терете. Зглобни дампери (АДТ) имају окретни зглоб за бољу управљивост на неравном или неравном терену. -
Колику тежину може да носи кипер?
Мали кипери: 2–10 тона (за градску изградњу). Рударски камиони: 100–400+ тона (нпр. Цатерпиллар 797Ф). Увек проверите оцену носивости произвођача да бисте избегли преоптерећење. -
Зашто се на киперима понекад „заглаве“ врата пртљажника?
Уобичајени узроци укључују: Нагомилавање материјала (нпр. мокра глина која се лепила за кревет). Квар хидрауличког система (мало течности или оштећење цилиндра). Кородирани/оштећени ланци/засун (у дизајну ојачаним ланцима). -
Како одржавати кипер за дуговечност?
Редовно подмазујте шарке/окрете да бисте спречили хабање. Прегледајте хидрауличне водове и цилиндре да ли цури. Очистите одлагалиште након употребе (нарочито корозивни материјали као што су со или хемикалије). Проверите притисак у гумама/кочнице за сигурност оптерећења.