Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > SUPPLEGI > ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm
ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm

ISUZU NKR trukkinn lítill 1cbm-3cbm

ISUZU China NKR trukkabíll (einnig þekktur sem trukkur, veltibíll, tippflutningabíll eða dráttarbíll á sumum svæðum) er þungur flutningabíll hannaður til að flytja laus efni eins og sand, möl, jarðveg eða niðurrifsrusl. Lykilatriðið í Mini 1cbm–3cbm qingling trukknum er rúm með opnum kassa (almennt nefnt sorphús eða veltihús), sem hægt er að lyfta með vökva að framan til að losa efni á skilvirkan hátt að aftan.
GVW (Kg)
4495
Afl (PS/rpm)
120/130 @2900
Hámarks hleðslugeta
2 tonn
Smit
5 Fram, 1 afturábak
Hjólhaf-WB(Mm)
3360
Rúmmál sorphauga
1cbm-3cbm
SHARE :
ISUZU NKR vörubíll til sölu
Færibreyta ISUZU NKR trukka
Málsýning viðskiptavina okkar

ISUZU NKR vörubíll til sölu

ISUZU NKR trukkar eru ómissandi við smíði, námuvinnslu og þungaflutninga þökk sé mikilli skilvirkni, öflugri endingu, fjölhæfni í rekstri, öryggi og lágum viðhaldskostnaði. Í námuvinnslu getur stór flutningabíll flutt hundruð tonna af málmgrýti í einni ferð, sem dregur verulega úr eldsneytisnotkun og launakostnaði samanborið við smærri flutningabíla.
Eiginleikar ISUZU NKR lítill trukka

Eiginleikar ISUZU NKR lítill trukka

Miðfesta eins strokka veltikerfið á Isuzu NKR trukknum er hannað fyrir hámarksafl og rekstrarstöðugleika.
Sterkur, miðstýrður strokkur hans skilar sterkum, samstilltum lyftikrafti, sem tryggir jafnvægi og slétt velting þungrar farms með hámarks skilvirkni. Þessi verkfræðiáhersla á einfaldan en öflugan vélbúnað eykur endingu og dregur úr langtíma rekstrarkostnaði.
NKR býður upp á áreiðanlega og öfluga losunarlausn sem eykur framleiðni á öllum vinnustöðum, tilvalið fyrir byggingar, þjónustu sveitarfélaga og flutninga á heildarsamgöngum.
Styrkur bakhliðar NKR veltibíls

Styrkur bakhliðar NKR veltibíls

Læsakerfi afturhleranna á vörubílnum tekur upp þunga keðjustyrkta uppbyggingu, sem bætir í raun öryggi ökutækisins, endingu burðarvirkisins og heildar rekstrarhagkvæmni.
Láskerfi ISUZU NKR lítill trukkabíls tryggir örugga og áreiðanlega læsingu á trukknum meðan á flutningi stendur.
Læsakerfi afturhlera vörubíls tryggir að sorpboxið geti opnast sjálfkrafa og örugglega meðan á lyfti stendur, sem gerir kleift að afferma á öruggan og skilvirkan hátt.

Forskrift ISUZU lítill trukka

Cabin sæti
2
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
3.360 mm
Vélargerð
4JH1
Framás
2.000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Afturás
4.000 kg
Tilfærsla
2.499 ml
Smit
Handbók 5 Fram og 1 afturábak
Losunarstaðall
6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1
Stærð dekkja
7.00R16
Heildarstærð
6250X2000X2450mm
Dumper Stærð
4095×1900×1800‌mm
Undirboðsleið
Miðlyfting


Málsýning viðskiptavina okkar

Related Products

ISUZU FRR ÞJÁPLAÐUR BÚÐARVÖLLURINN 4X2 6W

ISUZU FRR ÞJÁPLAÐUR BÚÐARVÖLLURINN 4X2 6W

Fyrirmynd
FRR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
190/205 HP
Getu sorptunnu
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ÞJÁTTURINN

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ÞJÁTTURINN

Fyrirmynd
CYZ
Tegund drifs
6x4 (10 hjól)
Vél
380/420/460 HP
Getu sorptunnu
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR ÞJJÁTTUR GARÐABÚR

ISUZU 4X2 6W FVR ÞJJÁTTUR GARÐABÚR

Fyrirmynd
FVR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
240/300/325 HP
Getu sorptunnu
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR ÞJÝÐIÐ GARÐABÖLLUR

ISUZU 4X2 6W FTR ÞJÝÐIÐ GARÐABÖLLUR

Fyrirmynd
FTR GIGA 4X
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
205/225 HP
Getu sorptunnu
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KRÓKLEYTTA ÞJÝÐIÐ SURPABÍLL

ISUZU 4X2 6W FRR KRÓKLEYTTA ÞJÝÐIÐ SURPABÍLL

Fyrirmynd
FRR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
190/205 HP
Getu sorptunnu
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR ÞJÁMÐUR GARÐABÚR

ISUZU 4X2 6W NPR ÞJÁMÐUR GARÐABÚR

Fyrirmynd
NPR
Tegund drifs
4X2(6 hjól)
Vél
120/130/160 HP
Getu sorptunnu
6CBM

Vinsælustu spurningarnar okkar

Í hvað er vörubíll notaður?

Trukkar er hannaður til að flytja og afferma laus efni (t.d. sand, möl, niðurrifsúrgang) á skilvirkan hátt. Vökvakerfi þess gerir kleift að losa efni hratt á byggingarsvæðum, námum eða landbúnaðarsvæðum.

Hver er munurinn á stífum og liðskiptum trukkum?

Stífir trukkar eru með fastan undirvagn, tilvalinn fyrir slétta vegi og mikið álag. Articulated dump trucks (ADT) era með snúningstengingu fyrir betri stjórnhæfni á grófu eða ójöfnu landslagi.

Hversu mikla þyngd getur vörubíll borið?

Litlir trukkar: 2–10 tonn (fyrir byggingar í þéttbýli). Námuflutningabílar: 100–400+ tonn (t.d. Caterpillar 797F). Athugaðu alltaf burðarþol framleiðanda til að forðast ofhleðslu.

Af hverju eru trukkar stundum með "fasta" afturhlera?

Algengar orsakir eru: Efnissöfnun (t.d. blautur leir sem festist við rúmið). Bilun í vökvakerfi (lítil vökvi eða strokka skemmdir). Tærðar/skemmdar keðjur/lásar (í keðjustyrktri hönnun).

Hvernig á að viðhalda vörubíl til langlífis?

Smyrjið lamir/snúða reglulega til að koma í veg fyrir slit. Skoðaðu vökvaleiðslur og strokka með leka. Hreinsaðu ruslarúmið eftir notkun (sérstaklega ætandi efni eins og salt eða kemísk efni). Athugaðu dekkþrýsting/bremsur til að tryggja hleðsluöryggi.

STUÐNINGUR

Áreiðanlegur sérstakur bílaframleiðandi
Skoða meira +

UM OKKUR

Við nýtum háþróaða tækni
Skoða meira +
[email protected]
27-688 50 788
Spjallaðu núna
X