Kemm Juża Karburant Dump Truck Kuljum

Għall-operazzjonijiet kollha ta' kostruzzjoni, tħaffir u ġbid, il-fjuwil dejjem se jkun wieħed mill-akbar spejjeż li jinvolvu varjabbiltà fl-operazzjonijiet tat-trakkijiet. Il-ġestjoni tal-ammont ta' fjuwil li jikkunsmaw it-trakkijiet ta' dump tiegħek fuq bażi ta' kuljum mhijiex essenzjali biss f'termini ta' kosteffettività; jista 'jtejjeb b'mod sinifikanti l-linja tal-qiegħ tan-negozju tiegħek fuq bażi ta' kuljum. Il-mistoqsija allura hija: kemm jikkonsma fjuwil dump truck?

Fhim tal-Konsum medju tal-Fjuwil tat-Trakkijiet Dump

F'ġurnata tax-xogħol ordinarja, ordinarju dump truck heavy-duty jista 'juża bejn 25 u 60 gallun (madwar 95 sa 227 litru) ta' karburant tad-diżil. Iċ-ċifra msemmija hawn fuq hija wiesgħa peress li tweġiba preċiża hija kontinġenti fuq ħafna varjabbli differenti. L-użu tal-fjuwil għal trakk dumpster mhuwiex figura kostanti iżda dinamika.

Il-konsum tal-fjuwil ġeneralment jitkejjel b'żewġ metodi: mili għal kull gallun fl-użu tal-awtostrada u gallun fis-siegħa f'sitwazzjonijiet off-road jew idle. Rata ta 'użu normali għal dumper heavy-duty tkun bejn 3 u 6 mili għal kull gallun, iżda r-rata ta' GPH tagħha tista 'tvarja ħafna skond l-applikazzjoni tagħha.

6 Fatturi Ewlenin Li Jinfluwenzaw l-Użu tal-Fjuwil tat-Trakkijiet Dump

Biex tagħmel stima preċiża tal-ispejjeż tal-fjuwil tiegħek, trid tikkunsidra l-kundizzjonijiet speċifiċi li fihom topera l-flotta tiegħek. Hawn huma s-sitt fatturi l-aktar sinifikanti li għandhom impatt fuq il-ħruq tal-fjuwil.

Daqs, Magna, u Mudell tat-Trakk

L-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura huma s-sors bażiku tal-konsum tal-fjuwil tagħha. Huwa naturali li t-trakk dump light-duty, pereżempju l-Isuzu NPR, jikkonsma inqas fjuwil meta mqabbel mat-trakk dump heavy-duty bħat- trakkli huwa ddisinjat għal kapaċità akbar.

Il-qawwa taż-żwiemel, l-ispostament, u l-età tal-magna jistgħu wkoll ikollhom rwol ugwalment kruċjali. Magna akbar u qawwija għandha t-tendenza li tikkonsma diżil ogħla tat-trakk tal-kostruzzjoni biex tipproduċi torque. Trakkijiet moderni għandhom it-tendenza li jimplimentaw teknoloġija avvanzata għal mili ta 'tagħmir tqil imtejjeb.

Piż tat-Tagħbija

Il-korrelazzjoni bejn il-piż u l-konsum tal-fjuwil hija diretta u brutali mingħajr ebda tagħti. Iktar ma tkun itqal tagħbija taʼ materjal li tkun qed iġorr—u dan jistaʼ jkun żrar, ramel, jew terrapien tat-twaqqigħ—aktar ikollha taħdem il-magna tiegħek, u iktar se tgħaddi minn fjuwil.

Trakk sħiħ jista 'jbati penali għall-ekonomija tal-fjuwil ta' 30-40% meta mqabbel ma 'meta kien vojt. Trakk parzjalment mgħobbi ċertament se jaħraq aktar fjuwil meta mqabbel ma 'meta kien vojt.

Terren u Kundizzjonijiet tax-Xogħol

Iż-żona li fiha jkun qed jaħdem it-trakk għandha influwenza fenomenali fuq il-miter tal-fjuwil tiegħu. Huwa ħafna aktar effiċjenti li ssuq fuq awtostrada meta mqabbla ma 'sit ta' kostruzzjoni tajn.

Il-karatteristiċi ġeografiċi b'inklinazzjonijiet qawwija jikkawżaw li l-magni jaħdmu b'qawwa sħiħa, li jirriżultaw f'żidiet drastiċi ta' GPH. Terreni mhux maħduma b'karatteristiċi bħal tajn u ramel jikkawżaw żieda fit-tkaxkir; għalhekk, aktar throttle huwa meħtieġ f'dawn il-kundizzjonijiet, li jwassal għal tank tal-fjuwil eżawrit.

Ħin ta' Idling

Wieħed mis-sewwieqa ewlenin tal-ispiża tal-fjuwil moħbija huwa idling. Magna diesel tista 'taħraq 0.8 sa 1 gallun ta' fjuwil fis-siegħa meta tkun idling. L-istennija għat-tagħbija, l-istennija fil-kju tas-sit tad-dump, jew it-teħid ta 'waqfa tas-sewwieq jista' jwassal għal akkumulazzjoni konsiderevoli ta 'ħin idling.

"Idling huwa l-qattiel siekta tal-baġits tal-fjuwil," jistqarr, konsulent ewlieni tal-ġestjoni tal-flotta. "Siegħa ta' idling kuljum fuq trakk single tip tista' taħli aktar minn 200 gallun ta' fjuwil fis-sena. Immultiplika dan fuq flotta, u l-ispiża ssir xokkanti."

Imġieba tal-Operatur

Is-sewwieq jikkontrolla direttament il-pedala tal-fjuwil. Sewwieqa aggressivi li juru imġieba bħal aċċelerazzjoni mgħaġġla, ibbrejkjar iebes, u veloċità qawwija jistgħu jikkunsmaw fjuwil b'rata 30% ogħla mis-soltu.

Madankollu, it-tħaddim bla xkiel, iż-żamma ta 'veloċità stabbli, l-antiċipazzjoni tat-traffiku, u t-tekniki ta' tibdil tal-gerijiet huma karatteristiċi ewlenin ta 'sewwieq effiċjenti fil-fjuwil. Investiment fi programmi ta’ taħriġ tas-sewwieqa jirriżulta fi dħul konsiderevoli permezz tal-konservazzjoni tal-fjuwil.

Manutenzjoni tal-Vettura

Isuzu off road truck li hu trakk effiċjenti fil-fjuwil. Meta l-manutenzjoni ta 'rutina tiġi traskurata, il-linja tal-qiegħ tiegħek tiġi affettwata direttament. Tibda bi pressjoni tat-tajer xierqa biex tegħleb ir-reżistenza tar-roll, naddaf filtri ta 'l-arja biex il-magna tiegħek tieħu n-nifs liberament, u aġġustamenti ta' manutenzjoni għall-magna tiegħek.

Kif irrappurtat mid-Dipartiment tal-Enerġija, sempliċiment li tiżgura li t-tajers huma mimlija bl-arja jista 'jilħaq iffrankar tal-ekonomija tal-fjuwil ta' 3%. Reġim ta’ manutenzjoni huwa integrali fil-ġestjoni tal-ispiża assoċjata mat-tħaddim tat-trakkijiet tat-tipper.

Kif tikkalkula l-Konsum tal-Fjuwil ta' Kuljum tal-Flotta tiegħek

Minn stimi għal ċifri attwali, irid ikun hemm traċċar involut. Dan jista 'jsir b'mezzi manwali billi l-qtugħ tal-bidu jew it-tmiem tal-mili u l-ammont ta' fjuwil imdaħħal, jew jitwettaq b'mod aħjar permezz tat-teknoloġija attwali.

Traċċar Manwali: Meta tibda l-attivitajiet tal-ġurnata tiegħek, trid tirreġistra l-qari attwali mill-odometru. Wara li tikkonkludi l-attivitajiet tiegħek fl-aħħar tal-ġurnata, tkun mitlub li tinnota l-qari finali mill-odometer minbarra l-livell tal-petrol li jimtela.

Softwer tat-Telematika u tal-Ġestjoni tal-Flotta: Dan huwa l-aktar approċċ preċiż. L-analiżi tal-GPS u tal-magna jippermettu informazzjoni preċiża ta’ mili misjuqa, sigħat ta’ tħaddim, idling, u informazzjoni dwar il-konsum tal-fjuwil.

Formuli Ewlenin:

MPG = Mil Misjuqa / Galun Użati

GPH = Galloni Użati / Sigħat ta' Operazzjoni

5 Suġġerimenti Prattiċi biex Tnaqqsu l-Ispejjeż tal-Fjuwil tat-Trakkijiet Dump

L-għarfien huwa poter, imma l-azzjoni hija profitt. Uża l-fehim tiegħek ta 'isuzu right hand drive dump truck konsum tal-fjuwil biex timplimenta strateġiji li jiffrankaw l-ispejjeż.

Implimenta Politika Stritta kontra l-Idling: Siffissa limiti ċari fuq idling bla bżonn (eż., massimu ta’ 5 minuti) u uża t-telematika biex tissorvelja l-konformità.

Ottimizza r-Rotot: Ippjana r-rotot biex timminimizza l-kilometraġġ totali, tevita gradi wieqfa, u tevita żoni b'konġestjoni qawwija tat-traffiku.

Tiżgura Manutenzjoni Regolari: Aderixxi ma 'skeda stretta ta' manutenzjoni preventiva, billi tagħti attenzjoni kbira lit-tajers, il-filtri tal-arja, u ż-żejt tal-magna.

Ipprovdi Taħriġ tas-Sewwieqa: Eduka u tinċentiva lill-operaturi biex jadottaw drawwiet tas-sewqan effiċjenti fil-fjuwil. Ippremja l-aqwa artisti.

Investi fit-Teknoloġija Moderna: Meta tixtri vetturi ġodda, ipprijoritizza mudelli effiċjenti fil-fjuwil. Retrofit trakkijiet dumper elettriċi eqdem bit-telematika biex tikseb viżibilità u kontroll fuq l-użu tal-fjuwil.

Konklużjoni

isuzu 4x4 dump truck Il-ħtiġijiet tal-fjuwil ta 'kuljum ta' trakk mhumiex determinati biss minn fattur wieħed, iżda huma ddeterminati minn trakk flok l-integrazzjoni ottimali ambjent, u s-sewwieq tat-trakk. Bħala tali, għalkemm it-topografija ma tistax tinbidel, il-fatturi li jinvolvu l-manutenzjoni, it-tħaddim tat-trakkijiet, u s-sewwieqa jistgħu tabilħaqq jiġu kkontrollati. Permezz ta 'traċċar miftiehma tal-fjuwil u impenn għall-ottimizzazzjoni tal-effiċjenza tal-fjuwil, tista' tittrasforma dak li jista 'jkun wieħed mill-aktar spejjeż operattivi sinifikanti assoċjati mat-trakkijiet tiegħek f'differenzjatur fost il-kompetituri tan-negozju tiegħek.

L-aħjar mod biex tikseb ħakma fuq il-baġit tal-fjuwil tiegħek huwa li tadotta strateġija ta 'sistemi sħiħa li tinkorpora kemm avvanzi fit-teknoloġija kif ukoll fokus fuq l-ottimizzazzjoni tal-effiċjenza tal-fjuwil minn sewwieqa esperti.