Zyňylýan awtoulag her gün näçe ýangyç ulanýar

Constructionhli gurluşyk, dag-magdan we ýük daşamak işleri üçin ýangyç elmydama ýük awtoulag amallarynyň üýtgemegine sebäp bolýan iň uly çykdajylardan biri bolar. Zyňylýan ýük awtoulaglaryňyzyň gündelik sarp edýän ýangyjynyň mukdaryny dolandyrmak diňe bir tygşytlylyk taýdan möhüm däl; her gün işiňiziň aşaky bölegini ep-esli gowulaşdyryp biler. Onda sorag: zibil maşyny näçe ýangyç sarp edýär?

uckük ýangyjynyň ortaça sarp edilişine düşünmek

Adaty iş güni adaty agyr ýük maşyny dizel ýangyjynyň 25-den 60 gallon (takmynan 95-den 227 litr) aralygynda ulanyp biler. Figureokarda agzalan şekil giňdir, sebäbi takyk jogap köp dürli üýtgeýänlere baglydyr. Zyňylýan awtoulag üçin ýangyç ulanylyşy hemişelik däl, dinamiki şekil.

Uelangyç sarp etmek, adatça, iki usul bilen kesgitlenýär: awtoulag ýollarynda gallon üçin kilometr we ýoldan ýa-da işsiz ýagdaýlarda sagatda gallon. Agyr ýük göteriji üçin adaty ulanyş derejesi gallon üçin 3-6 mil aralygynda bolup biler, ýöne GPH derejesi ulanylyşyna baglylykda dürli-dürli bolup biler.

uckük awtoulaglarynyň ýangyç ulanylyşyna täsir edýän 6 esasy faktor

Fuelangyç çykdajylaryňyza takyk baha bermek üçin flotuňyzyň işleýän aýratyn şertlerini göz öňünde tutuň. Ine, ýangyjyň ýanmagyna täsir edýän alty sany möhüm faktor.

uckük awtoulagynyň ululygy, hereketlendirijisi we modeli

Ulagyň aýratynlyklary, ýangyç sarp etmegiň esasy çeşmesidir. Lighteňil düşýän ýük maşynynyň, mysal üçin Isuzu NPR-iň Isuzu GIGA üçin uly göwrümli ýük maşynlary bilen deňeşdirilende az ýangyç sarp etmegi tebigy zat.

At güýji, süýşmegi we hereketlendirijiniň ýaşy hem deň derejede möhüm rol oýnap biler. Has uly we güýçli hereketlendiriji, tork öndürmek üçin has ýokary gurluşyk awtoulag dizelini sarp eder. Döwrebap ýük awtoulaglary agyr enjamlary has gowulaşdyrmak üçin ösen tehnologiýany ornaşdyrýarlar.

Weightük agramy

Agram bilen ýangyç sarp etmegiň arasyndaky baglanyşyk, bermezden göni we wagşy. Carryük daşaýan materiallaryňyzdan has agyr ýük, we bu çyn, gum ýa-da ýykylan harabalar bolup biler - motoryňyz näçe kyn işlese we şonça-da ýangyç sarp edersiňiz.

Doly ýük awtoulagynyň boş wagty bilen deňeşdirilende 30-40% ýangyç tygşytlamagy mümkin. Bölekleýin ýüklenen ýük awtoulagy boş wagty bilen deňeşdirilende has köp ýangyç ýakar.

rainer we iş şertleri

Truckük awtoulagynyň işleýän ýeri, ýangyç hasaplaýjysyna ajaýyp täsir edýär. Palçykly gurluşyk meýdançasy bilen deňeşdirilende uly ýolda sürmek has täsirli.

Güýçli ýapgytly geografiki aýratynlyklar hereketlendirijileriň doly güýjünde işlemegine sebäp bolýar, netijede ep-esli GPH ýokarlanýar. Palçyk we gum ýaly aýratynlyklary bolan gödek ýerler süýräp gitmegine sebäp bolýar; şeýlelik bilen, bu şertlerde has köp gazyk gerek, bu bolsa ýangyç guýulmagyna sebäp bolýar.

Işleýän wagt

Fuelangyç çykdajylarynyň esasy gizlin sürüjileriniň biri işsizlikdir. Dizel hereketlendirijisi işlemän sagatda 0,8-1 gallon ýangyç ýakyp biler. Adingüklemäge garaşmak, zibilhana nobatyna garaşmak ýa-da sürüjiniň dynç almagy boş wagtyň ep-esli ýygnanmagyna sebäp bolup biler.

Deňiz flotuny dolandyrmagyň öňdebaryjy geňeşçisi: "Işlemek ýangyç býudjetleriniň sessiz ganhorudyr" -diýdi. "A href =" https://www.isuzuhpm.com/products/isuzu-nkr-mini-dump-truck/ "> bir ujy ýük maşyny günde bir sagat işlemek her ýylda 200 gallondan gowrak ýangyç sarp edip biler.

Operatoryň özüni alyp barşy

Sürüji ýangyç pedalyna gönüden-göni gözegçilik edýär. Çalt tizlenme, gaty tormozlamak we tizlik ýaly özüni alyp barşyny görkezýän agressiw sürüjiler ýangyjyny adatdakysyndan 30% ýokary sarp edip bilerler.

Şeýle-de bolsa, yzygiderli işlemek, yzygiderli tizligi saklamak, ýol hereketine garaşmak we dişli üýtgetmek usullary ýangyç tygşytlaýan sürüjiniň esasy aýratynlyklarydyr. Sürüjileri taýýarlamak maksatnamalaryna goýlan maýa, ýangyç tygşytlamak arkaly ep-esli girdeji getirýär.

Ulaglara hyzmat etmek

Gowy hyzmat edilen Isuzu awtoulag ýük awtoulagy ýangyç tygşytlaýan awtoulag. Adaty tehniki hyzmat äsgerilmese, aşaky setiriňize gönüden-göni täsir edilýär. Rulonyň garşylygyny ýeňip geçmek, motoryňyzyň erkin dem almagy üçin arassa howa süzgüçleri we hereketlendirijiňiz üçin tehniki sazlamalary ýeňip geçmek üçin dogry teker basyşy bilen başlaýar.

Energetika ministrliginiň habar berşi ýaly, tekerleriň howa bilen doldurylandygyna göz ýetirmek, ýangyç tygşytlylygyny 3% tygşytlap biler. Bejeriş tertibi, ýük awtoulaglary bilen baglanyşykly çykdajylary dolandyrmakda aýrylmazdyr.

flotuňyzyň gündelik ýangyç sarp edişini nädip hasaplamaly

Çaklamalardan başlap, hakyky sanlara çenli yzarlanylmaly. Bu, el bilen işlemek arkaly başlap ýa-da ahyrky ýoly we goýlan ýangyjyň mukdaryny ýa-da häzirki tehnologiýa arkaly has gowy usul bilen amala aşyrylyp bilner.

El bilen yzarlamak: Günüňiziň işine başlanyňyzda, häzirki okamagy odometrden ýazga geçirmeli. Günüň ahyrynda işleriňizi tamamlanyňyzdan soň, doldurylan benziniň derejesine goşmaça odometrden iň soňky okalmagyny bellemeli bolarsyňyz.

Telematika we flot dolandyryş programma üpjünçiligi: Bu iň takyk çemeleşme. GPS we hereketlendirijiniň derňewi takyk kilometre, işleýiş sagadyna, işlemezlige we ýangyç sarp ediş maglumatlaryna mümkinçilik berýär.

Esasy formulalar:

MPG = Ulanylan miller / gallonlar

GPH = Ulanylan gallonlar / Iş sagatlary

Zyňylýan ýük awtoulagynyň ýangyç çykdajylaryny azaltmak üçin 5 amaly maslahat

Bilim güýç, ýöne hereket girdeji. Çykdajylary tygşytlamak strategiýalaryny durmuşa geçirmek üçin izuzu sag el sürüjisi ýük maşyny ýangyç sarp ediş düşünjäňizi ulanyň.

Işlemäge garşy berk syýasaty durmuşa geçiriň: Gereksiz işlemegiň anyk çäklerini kesgitläň (meselem, 5 minutlyk) we ýerine ýetirilişine gözegçilik etmek üçin telematikany ulanyň.

marşrutlary optimizirläň: Jemi aralygy azaltmak, dik bahalardan gaça durmak we agyr dyknyşykly ýerleri aýlamak üçin ugurlary meýilleşdiriň.

yzygiderli hyzmat etmegi üpjün ediň: Şinalara, howa süzgüçlerine we hereketlendirijiniň ýagyna üns berip, berk öňüni alyş tehniki meýilnamasyna eýeriň.

Sürüji okuwyny beriň: Operatorlara ýangyç tygşytlaýan sürüjilik endiklerini öwretmek we höweslendirmek. Iň ýokary ýerine ýetirijileri sylaglamak.

Döwrebap tehnologiýa maýa goýuň: Täze ulag satyn alanyňyzda, ýangyç tygşytlaýan modelleri ileri tutuň. Fuelangyjyň ulanylyşyna gözegçilik etmek we telematika bilen köne elektrik düşüriji awtoulaglar

Netije

isuzu 4x4 zibil maşynynyň gündelik ýangyç zerurlyklary diňe bir faktor bilen kesgitlenmeýär, ýük awtoulagynyň goşulyşmagy netijede ýük awtoulagynyň goşulyşmagydyr. sürüjisi. Şeýle bolansoň, topografiýany üýtgedip bolmajakdygyna garamazdan, tehniki hyzmat, ýük awtoulaglarynyň işleýşi we sürüjiler bilen baglanyşykly faktorlar hakykatdanam gözegçilikde saklanyp bilner. Fuelangyjyň bilelikde yzarlanylmagy we ýangyç tygşytlylygyny ýokarlandyrmak borjuňyz bilen, ýük awtoulaglaryňyz bilen baglanyşykly iň möhüm iş çykdajylarynyň biri bolup biljek zady işewür bäsdeşleriňiziň arasynda tapawutlandyryja öwrüp bilersiňiz.

Fuelangyç býudjetiňize ussatlyk gazanmagyň iň gowy usuly, tehnologiýadaky ösüşleri we hünärmen sürüjiler tarapyndan ýangyç tygşytlylygyny optimizirlemegi öz içine alýan tutuş ulgam strategiýasyny kabul etmekdir.