Vodič za poluprikolicu rezervoara za gorivo: 10CBM čelični rezervoar naspram 32CBM aluminijumski rezervoar
Poluprikolice sa rezervoarom za gorivo se ne biraju samo prema zapremini rezervoara. Poluprikolica za gorivo od 10 CBM i poluprikolica sa aluminijskim rezervoarom za gorivo od 32 CBM prevoze gorivo, ali služe različitim rutama isporuke, nivoima nosivosti i potrebama voznog parka.
10CBM 2 Axles 2 Axles je bolji za isporuku goriva Polu Traidi, kratku isporuku goriva rudi-Traidi-gradilišta. snabdijevanje i male do srednje operativne rute. Poluprikolica sa aluminijumskim rezervoarom za gorivo od 32 CBM je napravljena za veću logistiku goriva, transport na velike udaljenosti i distribuciju goriva sa više proizvoda.
Ovaj vodič upoređuje dva modela i objašnjava koji od njih bolje odgovara vašem radu.
Ovaj vodič upoređuje dva modela i objašnjava koji od njih bolje odgovara vašem radu. <0> lang="EN-US">Proizvodi: 10 CBM 2-osovinska poluprikolica za gorivo 3 osovine 32CBM aluminijumski rezervoar za gorivo Poluprikolica/aluminijumski rezervoar za gorivo/poluprikolica/>Brzo poređenje Tačka poređenja 10CBM 2-osovinska poluprikolica za gorivo 32CBM poluprikolica sa aluminijskim rezervoarom za gorivo Kapacitet rezervoara 10m³ 32m³ Korisno opterećenje 8.000 kg 27.000 kg GVW 13,000 kg 36.000 kg Osovine 2 3 Vrsta gume 12R22.5 385/65R22.5 Broj gume 8+1 12+1 Ovjes Mehanički ovjes Mehanički ovjes Najbolja upotreba Dostava goriva na kratke udaljenosti Veća logistika goriva Ključna prednost Kompaktan i fleksibilan Veća nosivost i isporuka u više odjeljaka Model od 10CBM se odnosi na fleksibilnost i prilagođavanje ruti. Aluminijski model od 32CBM se odnosi na veći volumen, duže rute i raznoliku isporuku goriva. height" style:2> height Poluprikolica za gorivo 10CBM 2 Axles dizajnirana je za operatere kojima je potreban manji tanker za gorivo za lokalnu ili kratku dostavu. Sa kapacitetom rezervoara od 10 m³ i nosivosti od 8.000 kg, dobro radi kada bi tanker velike zapremine bio nedovoljno korišten. Ovaj model je pogodan za punjenje goriva na gradilištu, isporuku goriva u ruralnim područjima, opskrbu farme energijom i podršku udaljenih rudarskih područja. Ove aplikacije često zahtijevaju isporuku goriva direktno u opremu, rezervoare na gradilištu ili lokalne skladišne tačke. Može odgovarati uobičajenim modelima traktora, uključujući Isuzu 4x2 i Isuzu GIGA 6x4 traktore. Za operatere koji već posjeduju tegljače, ovo poboljšava fleksibilnost voznog parka i pomaže u smanjenju nepotrebnih troškova praznog hoda. Specifikacija ključa Detalji Model Poluprikolica cisterna GVW(kg) 13.000 Nosivost(kg) 8.000 Kapacitet rezervoara (m³) 10 Osovine 2 Marka osovine FUWA Ovjes Mehanički ovjes Vrsta gume 12R22.5 Broj guma 8+1 Ukupna veličina 6300X2500X3180mm <2> model efikasnije odgovara manjim putevima isporuke goriva. Dvoosovinska struktura pomaže u raspodjeli težine rezervoara i goriva, podržavajući stabilan transport na ruralnim cestama, građevinskim cestama i neravnim rutama. Rezervoar koristi antikorozivni tretman za izdržljivost transporta goriva. Zaštićeni sistem upravljanja cjevovodom instaliran je unutar zatvorenog ormarića od nehrđajućeg čelika, s ventilima, mjeračima tlaka, mjeračima protoka i pneumatskim upravljačkim sklopovima za utovar, istovar, kontrolu protoka i nadzor tlaka. Odaberite ovaj model ako je vaš fokus Točenje goriva na gradilištu Snabdijevanje seoskim gorivom Isporuka energije na farmi Postojećim tegljačima potrebna je kompaktna prikolica za gorivoPoluprikolica za gorivo s 2 osovine 10CBM: Kompaktna isporuka goriva
Ključne specifikacije
Zašto funkcionira
Poluprikolica sa aluminijskim rezervoarom za gorivo 32CBM: veća logistika goriva
Njegovo aluminijsko tijelo rezervoara je otporno na koroziju, otporno na vruće i visoke temperature, što ga čini pogodnim za rad na visokim temperaturama i visokim temperaturama. okruženja.
Glavna prednost je nezavisan dizajn odvajanja sa više pregrada. Svaki zapečaćeni pretinac rezervoara koristi zasebne cjevovode za dovod i pražnjenje, što omogućava transport različitih vrsta goriva u jednom putovanju bez unakrsne kontaminacije.
Ključne specifikacije
Specifikacija ključa
Detalji
Model
Poluprikolica cisterna
GVW(kg)
36.000
Nosivost(kg)
27.000
Kapacitet rezervoara (m³)
32
Osovine
3
Nosivost osovine
3X13T
Ovjes
Mehanički ovjes
Vrsta gume
385/65R22.5
Broj guma
12+1
Ukupna veličina
12980X2500X3750mm
Zašto funkcionira
Model 32CBM nosi više goriva po putovanju, što ga čini prikladnijim za rute od skladišta do stanice, od skladišta do industrijske lokacije i za rute logistike goriva na velikim udaljenostima.
Njegova struktura s više odjeljaka pomaže distributerima da u jednom ciklusu isporuke upravljaju različitim vrstama goriva. Prikolica također uključuje sistem za istovar nafte i plina otporan na eksploziju, ventile za isključivanje u slučaju nužde, statičke provodljive konektore, sigurnosne ventile za rasterećenje pritiska, odvodnike plamena, antistatičke pojaseve za uzemljenje, platforme za održavanje protiv klizanja i reflektirajuće oznake upozorenja.
The centralized control panel:200langu%;" podržava rad u više odjeljaka s glavnim kontrolnim dugmetom, zasebnim kontrolnim prekidačima i nadzorom manometra.
Odaberite ovaj model ako je vaš rad fokusiran na:
lang transport
Kompanije za distribuciju goriva
Dostava goriva za više proizvoda
Transport od depoa do stanice ili od skladišta do industrijske lokacije
Rešenje čeličnog rezervoara naspram aluminijskog tijela rezervoara
Pitanje kupca | Rešenje za čelični rezervoar 10CBM | 32CBM aluminijsko tijelo spremnika |
|---|---|---|
Da li vam je potreban maksimalni kapacitet? | Ne, napravljen je za manje rute. | Da, nosi 32 m³ sa 27.000 kg nosivosti. |
Je li ruta kratka i fleksibilna? | Snažno prianjanje. | Može biti prevelik za male rute. |
Da li vam je potrebna dostava više proizvoda? | Bolje za jednostavnije zadatke isporuke. | Jače pristajanje zahvaljujući nezavisnim pretincima. |
Je li klima vruća i prašnjava? | Pogodno za opću isporuku goriva. | Jače prianjanje zahvaljujući otpornosti na koroziju i toplinu aluminija. |
Da li je operacija na daljinu? | Nije glavni slučaj upotrebe. | Jače prianjanje. |
Rješenje čeličnog rezervoara je praktično kada je kupcu potrebna kompaktna isporuka goriva i kontrolirani trošak rute. Aluminijumsko tijelo rezervoara je bolje kada su efikasnost nosivosti, otpornost na koroziju i transport više proizvoda važniji.
Završne misli
10CBM 2 Axles 2 Axles Fuel Fuel je praktičan izbor za poluprikolicu goriva. Kapacitet rezervoara od 10 m³, nosivost 8.000 kg, dvoosovinska podrška, antikorozivna obrada rezervoara i zaštićeni sistem kontrole cevovoda čine ga pogodnim za gradilišta, farme, seoske rute za dostavu i mala i srednja preduzeća za transport goriva.
Thelumin Self FuiCBM lang="EN-USCB"M je napravljen za veću logistiku goriva. Kapacitet od 32 m³, nosivost 27.000 kg, troosovinska konstrukcija, aluminijsko kućište rezervoara, neovisno odvajanje u više odjeljaka, sistem za istovar nafte i plina, ventili za isključivanje u nuždi i centralizirana pneumatska kontrolna ploča čine ga pogodnijim za distribuciju goriva na velike udaljenosti i više proizvoda:
Trebate li poluprikolicu za rezervoar za gorivo za svoju flotu?
Podijelite svoj potrebni kapacitet rezervoara, vrstu goriva, udaljenost rute, model traktora i zemlju odredišta. Prosper Motors može preporučiti odgovarajuću konfiguraciju poluprikolice rezervoara za gorivo za vaš rad.
Web-stranica:
