इंधन टाकी अर्ध ट्रेलर मार्गदर्शक: 10CBM स्टील टाकी वि 32CBM ॲल्युमिनियम टाकी
फ्युएल टँक सेमी ट्रेलर फक्त टाकीच्या व्हॉल्यूमनुसार निवडले जात नाहीत. एक 10CBM इंधन अर्ध ट्रेलर आणि 32CBM ॲल्युमिनियम इंधन टाकी अर्ध ट्रेलर दोन्ही इंधन वाहतूक करतात, परंतु ते भिन्न वितरण मार्ग, पेलोड पातळी आणि फ्लीटच्या गरजा पूर्ण करतात.
10CBM इंधन fxdilles 2 पेक्षा अधिक चांगले आहे. वितरण, बांधकाम साइट्स, ग्रामीण इंधन पुरवठा आणि लहान ते मध्यम ऑपरेटिंग मार्ग. 32CBM ॲल्युमिनियम फ्युएल टँक सेमी ट्रेलर मोठ्या इंधन लॉजिस्टिक्स, लांब-अंतराची वाहतूक आणि बहु-उत्पादन इंधन वितरणासाठी तयार केले आहे.
हे मार्गदर्शक दोन मॉडेल्सची तुलना करते आणि स्पष्ट करते की कोणते ऑपरेशन चांगले आहे./p>
उत्पादने:href="https://www.isuzuhpm.com/products/10_cbm_2_axles_fuel_semi_trailer/">10 CBM 2 ॲक्सल्स फ्युएल सेमी ट्रेलर
<-collist> lang="EN-US">त्वरित तुलनाबांधकाम साइट रिफ्यूलिंग
ग्रामीण इंधन पुरवठा
शेती ऊर्जा वितरण
विद्यमान ट्रॅक्टर युनिट्सना कॉम्पॅक्ट फ्युएल ट्रेलर आवश्यक आहे
तुलना बिंदू | 10CBM 2 एक्सल फ्युएल सेमी ट्रेलर | 32CBM ॲल्युमिनियम इंधन टाकी सेमी ट्रेलर |
|---|---|---|
टँकची क्षमता | 10m³ | 32m³ |
पेलोड | 8,000kg | 27,000kg |
GVW | 13,000kg | 36,000kg |
ॲक्सल्स | 2 | 3 |
टायर प्रकार | 12R22.5 | 385/65R22.5 |
टायरची संख्या | 8+1 | 12+1 |
निलंबन | यांत्रिक निलंबन | यांत्रिक निलंबन |
सर्वोत्तम वापर | लहान-अंतराचे इंधन वितरण | मोठे इंधन रसद |
मुख्य फायदा | कॉम्पॅक्ट आणि लवचिक | मोठे पेलोड आणि मल्टी-कंपार्टमेंट डिलिव्हरी |
10CBM मॉडेल लवचिकता आणि रूट फिटबद्दल आहे. 32CBM ॲल्युमिनियम मॉडेल उच्च व्हॉल्यूम, लांब मार्ग आणि वैविध्यपूर्ण इंधन वितरण आहे.
10CBM 2 एक्सल फ्युएल सेमी ट्रेलर: कॉम्पॅक्ट फ्युएल डिलिव्हरी
10CBM 2 एक्सल फ्युएल सेमी ट्रेलर अशा ऑपरेटर्ससाठी डिझाइन केले आहे ज्यांना स्थानिक किंवा कमी अंतराच्या डिलिव्हरीसाठी लहान इंधन टँकरची आवश्यकता आहे. 10m³ टाकी क्षमता आणि 8,000kg पेलोडसह, जेव्हा मोठ्या-वॉल्यूमचा टँकर कमी वापरला जाईल तेव्हा ते चांगले कार्य करते.
हे मॉडेल बांधकाम साइटवर इंधन भरणे, ग्रामीण इंधन वितरण, शेतातील ऊर्जा पुरवठा आणि रिमोट मायनिंग क्षेत्रासाठी योग्य आहे. या ऍप्लिकेशन्सना बऱ्याचदा उपकरणे, साइट टाक्या किंवा स्थानिक स्टोरेज पॉइंट्सवर थेट इंधन वितरित करावे लागते.
हे Isuzu 4x2 आणि Isuzu GIGA 6x4 ट्रॅक्टरसह मुख्य प्रवाहातील ट्रॅक्टर मॉडेलशी जुळू शकते. ज्या ऑपरेटरकडे आधीच ट्रॅक्टर युनिट्स आहेत त्यांच्यासाठी, हे फ्लीटची लवचिकता सुधारते आणि अनावश्यक रिक्त-रन खर्च कमी करण्यात मदत करते.
मुख्य तपशील
की स्पेसिफिकेशन | तपशील |
|---|---|
मॉडेल | टँक सेमी ट्रेलर |
GVW(kg) | 13,000 |
Payload(kg) | 8,000 |
टँक क्षमता(m³) | 10 |
ॲक्सल्स | 2 |
एक्सल ब्रँड | FUWA |
निलंबन | मेकॅनिकल सस्पेंशन |
टायर प्रकार | 12R22.5 |
टायरची संख्या | 8+1 |
एकूण आकार | 6300X2500X3180mm |
ते का काम करते
10CBM मॉडेल लहान इंधन वितरण मार्ग अधिक कार्यक्षमतेने फिट करते. ड्युअल-एक्सल स्ट्रक्चर टाकी आणि इंधनाचे वजन वितरित करण्यात मदत करते, ग्रामीण रस्ते, बांधकाम रस्ते आणि असमान मार्गांवर स्थिर वाहतुकीस समर्थन देते.
इंधन वाहतूक टिकाऊपणासाठी टाकी गंजरोधक उपचार वापरते. संरक्षित पाइपलाइन नियंत्रण प्रणाली सीलबंद स्टेनलेस स्टीलच्या कॅबिनेटमध्ये स्थापित केली आहे, त्यात वाल्व, दाब मापक, फ्लो मीटर आणि वायवीय नियंत्रण असेंब्ली लोड करणे, अनलोड करणे, प्रवाह नियंत्रण आणि दाब निरीक्षण करणे आहे. data-list-item-id="e694f28d5cf846adad3aa8f864c5ea13f"> वितरण
32CBM ॲल्युमिनियम फ्युएल टँक सेमी ट्रेलर: लार्जर फ्युएल लॉजिस्टिक
style="line-height:200%;">32CBM ॲल्युमिनियम फ्युएल टँक सेमी ट्रेलर उच्च-वॉल्यूम इंधन वाहतुकीसाठी डिझाइन केले आहे. 32m³ टाकी क्षमता, 27,000kg पेलोड आणि थ्री-एक्सल मेकॅनिकल सस्पेंशनसह, ते इंधन लॉजिस्टिक कंपन्या आणि वितरकांसाठी अधिक योग्य आहे.त्याची ॲल्युमिनियम टँक बॉडी गंज-प्रतिरोधक, उच्च तापमान प्रतिरोधक आणि उच्च तापमानास प्रतिरोधक बनवते. आणि कठोर ऑपरेटिंग वातावरण.
मुख्य फायदा म्हणजे स्वतंत्र मल्टी-कंपार्टमेंट सेपरेशन डिझाइन. प्रत्येक सीलबंद टाकीचा डबा स्वतंत्र फीडिंग आणि डिस्चार्जिंग पाइपलाइन वापरतो, ज्यामुळे वेगवेगळ्या प्रकारच्या इंधनाची एकाच ट्रिपमध्ये क्रॉस-दूषिततेशिवाय वाहतूक करता येते.
मुख्य तपशील
की स्पेसिफिकेशन | तपशील |
|---|---|
मॉडेल | टँक सेमी ट्रेलर |
GVW(kg) | 36,000 |
Payload(kg) | 27,000 |
टँक क्षमता(m³) | 32 |
ॲक्सल्स | 3 |
एक्सल क्षमता | 3X13T |
निलंबन | मेकॅनिकल सस्पेंशन |
टायर प्रकार | 385/65R22.5 |
टायरची संख्या | 12+1 |
एकूण आकार | 12980X2500X3750mm |
ते का कार्य करते
%2> 32CBM मॉडेल प्रति ट्रिप अधिक इंधन वाहून नेतो, ते डेपो-टू-स्टेशन, डेपो-टू-इंडस्ट्रियल-साइट आणि लांब-अंतराच्या इंधन लॉजिस्टिक मार्गांसाठी अधिक योग्य बनवते.
त्याचे मल्टी-कंपार्टमेंट हँड स्ट्रक्चर विविध डिलिव्हरी डिलिव्हरी प्रकारांमध्ये मदत करते. ट्रेलरमध्ये स्फोट-प्रूफ ऑइल आणि गॅस रिकव्हरी अनलोडिंग सिस्टम, इमर्जन्सी कट-ऑफ वाल्व, स्टॅटिक कंडक्टिव कनेक्टर, प्रेशर रिलीफ सेफ्टी व्हॉल्व्ह, फ्लेम अरेस्टर्स, अँटी-स्टॅटिक ग्राउंडिंग बेल्ट, अँटी-स्लिप मेंटेनन्स प्लॅटफॉर्म आणि रिफ्लेक्टिव्ह वॉर्निंग मार्क्स यांचाही समावेश आहे. वायवीय नियंत्रण पॅनेल मुख्य कंट्रोल नॉब, वेगळे कंट्रोल स्विचेस आणि प्रेशर गेज मॉनिटरिंगसह मल्टी-कंपार्टमेंट ऑपरेशनला समर्थन देते.
तुमचे ऑपरेशन यावर लक्ष केंद्रित करत असल्यास हे मॉडेल निवडा:
प्रत्येक ट्रिप जास्त डिलिव्हरी व्हॉल्यूम
इंधन वितरण कंपन्या
बहु-उत्पादन इंधन वितरण
डेपो-टू-स्टेशन किंवा डेपो-टू-इंडस्ट्रियल-साइट वाहतूक
स्टील टँक सोल्यूशन वि ॲल्युमिनियम टँक बॉडी
खरेदीदार प्रश्न | 10CBM स्टील टँक सोल्यूशन | 32CBM ॲल्युमिनियम टँक बॉडी |
|---|---|---|
तुम्हाला कमाल क्षमतेची गरज आहे का? | नाही, हे लहान मार्गांसाठी तयार केले आहे. | होय, ते 27,000kg पेलोडसह 32m³ वाहून नेतात. |
मार्ग लहान आणि लवचिक आहे का? | मजबूत फिट. | लहान मार्गांसाठी मोठ्या आकाराचे असू शकते. |
तुम्हाला मल्टी-प्रॉडक्ट डिलिव्हरीची गरज आहे का? | सोप्या वितरण कार्यांसाठी उत्तम. | स्वतंत्र कंपार्टमेंटमुळे अधिक मजबूत फिट. |
हवामान उष्ण आणि धूळयुक्त आहे का? | सामान्य इंधन वितरणासाठी योग्य. | ॲल्युमिनियम गंज आणि उष्णता प्रतिरोधकतेमुळे अधिक मजबूत फिट. |
ऑपरेशन लांब-अंतराचे आहे का? | मुख्य वापर केस नाही. | मजबूत फिट. |
खरेदीदाराला कॉम्पॅक्ट इंधन वितरण आणि नियंत्रित मार्ग खर्चाची आवश्यकता असते तेव्हा स्टील टाकीचे समाधान व्यावहारिक असते. जेव्हा पेलोड कार्यक्षमता, गंज प्रतिरोधकता आणि बहु-उत्पादने वाहतूक महत्त्वाची असते तेव्हा ॲल्युमिनियम टाकीची मुख्य भाग अधिक चांगली असते.
अंतिम विचार
10CBLM ची निवड FXMIL A2 साठी ट्रॅक्टिक आहे. कमी अंतराचे इंधन वितरण. त्याची 10m³ टाकी क्षमता, 8,000kg पेलोड, ड्युअल-एक्सल सपोर्ट, अँटी-कॉरोझन टाकी उपचार आणि संरक्षित पाइपलाइन नियंत्रण प्रणाली हे बांधकाम साइट्स, शेतजमिनी, ग्रामीण वितरण मार्ग आणि लहान ते मध्यम इंधन वाहतूक कंपन्यांसाठी योग्य बनवते. सेमी ट्रेलर मोठ्या इंधन लॉजिस्टिकसाठी तयार केले आहे. त्याची 32m³ क्षमता, 27,000kg पेलोड, थ्री-एक्सल स्ट्रक्चर, ॲल्युमिनियम टँक बॉडी, स्वतंत्र मल्टी-कंपार्टमेंट सेपरेशन, ऑइल आणि गॅस रिकव्हरी अनलोडिंग सिस्टम, आपत्कालीन कट-ऑफ व्हॉल्व्ह आणि केंद्रीकृत वायवीय नियंत्रण पॅनेल हे दीर्घ-अंतर आणि बहु-उत्पादन इंधन वितरणासाठी अधिक योग्य बनवते. style="line-height:200%;">जर मार्ग लहान आणि स्थानिक असल्यास, 10CBM मॉडेल कार्यक्षमतेने वापरणे सोपे आहे. जर मार्ग मोठा असेल, व्हॉल्यूम जास्त असेल आणि डिलिव्हरी प्लॅनमध्ये अनेक प्रकारच्या इंधनाचा समावेश असेल, तर 32CBM ॲल्युमिनियम मॉडेल अधिक मजबूत ऑपरेटिंग मूल्य प्रदान करते.
तुमच्या फ्लीटसाठी इंधन टाकी सेमी ट्रेलर हवा आहे का?
%span>तुमची आवश्यक टाकी क्षमता, इंधन प्रकार, मार्गाचे अंतर, ट्रॅक्टर मॉडेल आणि गंतव्य देश सामायिक करा. प्रॉस्पर मोटर्स तुमच्या ऑपरेशनसाठी योग्य इंधन टाकी सेमी ट्रेलर कॉन्फिगरेशनची शिफारस करू शकते.
वेबसाइट: www.isuzuhpm.com
