Panduan Semi Treler Tangki Bahan Api: Tangki Keluli 10CBM lwn Tangki Aluminium 32CBM

Treler separuh tangki bahan api tidak dipilih mengikut isipadu tangki sahaja. Treler separuh bahan api 10CBM dan treler separuh tangki bahan api aluminium 32CBM kedua-duanya mengangkut bahan api, tetapi ia menyediakan laluan penghantaran yang berbeza, tahap muatan dan keperluan armada.

Teleler Separa Bahan Api 10CBM 2 Gandar adalah lebih baik untuk laluan penghantaran bahan api jarak dekat, jarak dekat dan sederhana di luar bandar. Treler Separuh Tangki Bahan Api Aluminium 32CBM dibina untuk logistik bahan api yang lebih besar, pengangkutan jarak jauh dan pengedaran bahan api berbilang produk.

Panduan ini membandingkan kedua-dua model dan menerangkan yang mana satu lebih sesuai dengan operasi anda.

Panduan ini membandingkan kedua-dua model dan menerangkan yang mana satu lebih sesuai dengan operasi anda.

lang="EN-US">Produk:

• <" href="https://www.isuzuhpm.com/products/10_cbm_2_axles_fuel_semi_trailer/">10 CBM 2 Axles Fuel Semi Treler

• 3 Gandar 32CBM Tangki Bahan Api Aluminium Treler SeparaPerbandingan Pantas

  Titik Perbandingan	Teleler Semi Bahan Api 2 Gandar 10CBM	Teleler Separuh Tangki Bahan Api Aluminium 32CBM
  Kapasiti tangki	10m³	32m³
  Payload	8,000kg	27,000kg
  GVW	13,000kg	36,000kg
  Gandar	2	3
  Jenis tayar	12R22.5	385/65R22.5
  Bilangan Tayar	8+1	12+1
  Penggantungan	Penggantungan Mekanikal	Penggantungan Mekanikal
  Penggunaan terbaik	Penghantaran bahan api jarak dekat	Logistik bahan api yang lebih besar
  Kelebihan utama	Kompak dan fleksibel	Muatan muatan yang lebih besar dan penghantaran berbilang petak

  Model 10CBM adalah mengenai fleksibiliti dan kesesuaian laluan. Model aluminium 32CBM adalah mengenai volum yang lebih tinggi, laluan yang lebih panjang dan penghantaran bahan api yang pelbagai.

  Treler Semi Bahan Api 2 Gandar 10CBM: Penghantaran Bahan Api Padat

  

  Model ini sesuai untuk mengisi minyak di tapak pembinaan, penghantaran bahan api luar bandar, bekalan tenaga ladang dan sokongan kawasan perlombongan terpencil. Aplikasi ini selalunya memerlukan bahan api dihantar terus ke peralatan, tangki tapak atau tempat simpanan tempatan.

  Ia boleh memadankan model traktor arus perdana, termasuk Isuzu 4x2 dan Isuzu GIGA 6x4 traktor. Bagi pengendali yang sudah memiliki unit traktor, ini meningkatkan fleksibiliti armada dan membantu mengurangkan perbelanjaan kosong yang tidak perlu.

  Spesifikasi Utama

  Spesifikasi Utama	Butiran
  Model	Treler separuh tangki
  GVW(kg)	13,000
  Payload(kg)	8,000
  Kapasiti tangki(m³)	10
  Gandar	2
  Jenama gandar	FUWA
  Penggantungan	Penggantungan Mekanikal
  Jenis tayar	12R22.5
  Bilangan Tayar	8+1
  Saiz keseluruhan	6300X2500X3180mm

  Mengapa Ia Berfungsi

  Model penghantaran bahan api yang lebih kecil;">BMC yang lebih kecil; dengan lebih cekap. Struktur dwi gandar membantu mengagihkan berat tangki dan bahan api, menyokong pengangkutan yang stabil di jalan luar bandar, jalan pembinaan dan laluan tidak rata.

  Tangki menggunakan rawatan anti-karat untuk ketahanan pengangkutan bahan api. Sistem kawalan saluran paip yang dilindungi dipasang di dalam kabinet keluli tahan karat yang dimeterai, dengan injap, tolok tekanan, meter aliran dan pemasangan kawalan pneumatik untuk pemuatan, pemunggahan, kawalan aliran dan pemantauan tekanan.

  Pilih model ini jika operasi anda menumpukan pada:

  dieselhorst;">

• Penyampaian tenaga ladang

• Laluan yang lebih kecil dengan isipadu bahan api sederhana

• Unit traktor sedia ada yang memerlukan treler bahan api padat

lang="EN-BML Tanel Fuer Alger Trail: EN-BM" Logistik

width="100> style="line-height:200%;">Teleler Separa Tangki Bahan Api Aluminium 32CBM direka untuk pengangkutan bahan api volum lebih tinggi. Dengan kapasiti tangki 32m³, muatan 27,000kg, dan suspensi mekanikal tiga gandar, ia lebih sesuai untuk syarikat logistik bahan api dan pengedar.

Badan tangki aluminiumnya adalah kalis kakisan dan tahan suhu tinggi, sesuai untuk tahan panas, tahan operasi. persekitaran.

Kelebihan utama ialah reka bentuk pemisahan berbilang petak bebas. Setiap petak tangki yang dimeterai menggunakan saluran paip suapan dan pelepasan yang berasingan, membolehkan jenis bahan api yang berbeza diangkut dalam satu perjalanan tanpa pencemaran silang.

Spesifikasi Utama

Spesifikasi Utama	Butiran
Model	Treler separuh tangki
GVW(kg)	36,000
Payload(kg)	27,000
Kapasiti tangki(m³)	32
Gandar	3
Kapasiti gandar	3X13T
Penggantungan	Penggantungan Mekanikal
Jenis tayar	385/65R22.5
Bilangan Tayar	12+1
Saiz keseluruhan	12980X2500X3750mm

Mengapa Ia Berfungsi

Struktur berbilang petaknya membantu pengedar mengendalikan jenis bahan api yang berbeza dalam satu kitaran penghantaran. Treler itu juga termasuk sistem pemunggahan pemulihan minyak dan gas kalis letupan, injap pemotongan kecemasan, penyambung konduktif statik, injap keselamatan pelepas tekanan, penahan nyalaan, tali pinggang pembumian anti-statik, platform penyelenggaraan anti-gelincir dan tanda amaran reflektif.

Panel kawalan berpusat dengan sokongan berpusat pneumatik. tombol, suis kawalan yang berasingan dan pemantauan tolok tekanan.

Pilih model ini jika operasi anda memfokuskan pada:

• Pengangkutan bahan api jarak jauh

• Syarikat pengedaran bahan api

• Penghantaran bahan api berbilang produk

• Kawasan panas, berdebu atau bersuhu tinggi

• Depo-ke-stesen atau pengangkutan-depoh-ke-tapak-industri

langSpan>

USpan>vspan>

Span langSpan Badan

Soalan Pembeli	Penyelesaian Tangki Keluli 10CBM	Badan Tangki Aluminium 32CBM
Adakah anda memerlukan kapasiti maksimum?	Tidak, ia dibina untuk laluan yang lebih kecil.	Ya, ia membawa 32m³ dengan muatan 27,000kg.
Adakah laluan itu pendek dan fleksibel?	Sangat sesuai.	Mungkin bersaiz besar untuk laluan kecil.
Adakah anda memerlukan penghantaran berbilang produk?	Lebih baik untuk tugas penghantaran yang lebih mudah.	Lebih kukuh kerana petak bebas.
Adakah iklim panas dan berdebu?	Sesuai untuk penghantaran bahan api am.	Lebih kukuh kerana kakisan aluminium dan rintangan haba.
Adakah operasi itu jarak jauh?	Bukan kes penggunaan utama.	Lebih kukuh.

Penyelesaian tangki keluli adalah praktikal apabila pembeli memerlukan penghantaran bahan api padat dan kos laluan terkawal. Badan tangki aluminium lebih baik apabila kecekapan muatan, rintangan kakisan dan pengangkutan berbilang produk lebih penting.

Fikiran Akhir

10CBM 2 Gandar Bahan Api Treler Semi-pendek adalah pilihan yang praktikal untuk penghantaran bahan api jarak jauh. Kapasiti tangki 10m³nya, muatan 8,000kg, sokongan dwi gandar, rawatan tangki anti-karat dan sistem kawalan saluran paip yang dilindungi menjadikannya sesuai untuk tapak pembinaan, ladang, laluan penghantaran luar bandar dan syarikat pengangkutan bahan api kecil hingga sederhana.

The Seminergy Fuel Trail logistik. Kapasiti 32m³nya, muatan 27,000kg, struktur tiga gandar, badan tangki aluminium, pengasingan berbilang petak bebas, sistem pemunggahan pemulihan minyak dan gas, injap pemotong kecemasan, dan panel kawalan pneumatik berpusat menjadikannya lebih sesuai untuk pengedaran bahan api jarak jauh dan pelbagai produk.

Memerlukan Treler Separuh Tangki Bahan Api untuk Armada Anda?

Kongsi kapasiti tangki yang diperlukan, jenis bahan api, jarak laluan, model traktor dan negara destinasi. Prosper Motors boleh mengesyorkan konfigurasi separa treler tangki bahan api yang sesuai untuk operasi anda.

Laman web: www.isuzuhpm.com