Tangki Bahan Bakar Semi Trailer Guide: 10CBM Steel Tank vs 32CBM Aluminium Tank
Tangki bahan beuleum semi gandeng teu dipilih ku volume tank wungkul. A 10CBM trailer semi bahan bakar jeung 32CBM tanki bahan beuleum aluminium semi trailer duanana ngangkut suluh, tapi aranjeunna ngalayanan ruteu pangiriman béda, tingkat payload, sarta kaperluan armada.
The 10CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer leuwih hade pikeun situs konstruksi, suplai bahan bakar sedeng-jarak, sarta jarak leutik operasi pangiriman bahan bakar di padesaan leutik, sarta pangiriman sedeng. Trailer Semi Tangki Bahan Bakar Aluminium 32CBM diwangun pikeun logistik bahan bakar anu langkung ageung, angkutan jarak jauh, sareng distribusi bahan bakar multi-produk.
Pituduh ieu ngabandingkeun dua model sareng ngajelaskeun mana anu langkung pas pikeun operasi anjeun.
Pituduh ieu ngabandingkeun dua model sareng ngajelaskeun mana anu langkung cocog pikeun operasi anjeun.
Produk:
<" no targeter = "list 18.0pt_blank;"><" href="https://www.isuzuhpm.com/products/10_cbm_2_axles_fuel_semi_trailer/">10 CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer
- lang="EN-US">Bandingan Gancang
Titik Babandingan
10CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer
32CBM Aluminium Tangki Bahan Bakar Semi Trailer
Kapasitas tank
10m³
32m³
Payload
8.000kg
27.000kg
GVW
13.000kg
36.000kg
Axles
2
3
Jenis ban
12R22.5
385/65R22.5
Jumlah Ban
8+1
12+1
Suspénsi
Suspénsi Mékanis
Suspénsi Mékanis
Pamakéan pangalusna
Pangiriman BBM jarak pondok
Logistik suluh anu langkung ageung
Kauntungan konci
Kompak sarta fléksibel
Payload anu langkung ageung sareng pangiriman multi-kompartemen
Modél 10CBM ngeunaan kalenturan sareng pas jalur. Modél aluminium 32CBM ngeunaan volume anu langkung ageung, rute anu langkung panjang, sareng pangiriman bahan bakar anu rupa-rupa.
10CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer: Compact Fuel Delivery

Modél ieu cocog pikeun ngeusian bahan bakar di lokasi konstruksi, pangiriman bahan bakar désa, pasokan énérgi pertanian, sareng dukungan daérah pertambangan jauh. Aplikasi ieu sering peryogi bahan bakar anu dikirimkeun langsung ka alat-alat, tangki situs, atanapi tempat neundeun lokal.
Ieu tiasa cocog sareng modél traktor mainstream, kalebet traktor Isuzu 4x2 sareng Isuzu GIGA 6x4. Pikeun operator anu parantos gaduh unit traktor, ieu ningkatkeun kalenturan armada sareng ngabantosan ngirangan biaya kosong anu teu perlu.
Spesifikasi Utama
Spésifikasi konci
Rincian
Model
Tangki semi trailer
GVW(kg)
13.000
Payload(kg)
8.000
Kapasitas tank(m³)
10
Axles
2
Axle brand
FUWA
Suspénsi
Suspénsi Mékanis
Jenis ban
12R22.5
Jumlah Ban
8+1
Ukuran sakabéh
6300X2500X3180mm
Naha Gawéna
Model pangiriman bahan bakar nu leuwih leutik;">
leuwih éfisién. Struktur gandar ganda mantuan ngadistribusikaeun beurat tank jeung bahan bakar, ngarojong angkutan stabil di jalan désa, jalan konstruksi, jeung ruteu henteu rata. Tank ngagunakeun perlakuan anti korosi pikeun durability angkutan suluh. Sistem kontrol pipa anu ditangtayungan dipasang di jero kabinét baja tahan karat anu disegel, kalayan klep, pengukur tekanan, méter aliran, sareng rakitan kontrol pneumatik pikeun ngamuat, ngabongkar momotanana, kontrol aliran, sareng ngawas tekanan.
Pilih modél ieu upami operasi anjeun museurkeun:
data-list-item-id="e694f28d5cf846adad3aa8f864c5ea13f"> Pangiriman tanaga tanaga Jalur leutik kalayan volume bahan bakar sedeng
Unit traktor anu aya peryogi trailer bahan bakar anu kompak
">> style="line-height:200%;">The 32CBM Aluminium Fuel Tank Semi Trailer dirancang pikeun angkutan bahan bakar-volume luhur. Kalawan kapasitas tank 32m³, payload 27.000kg, sarta gantung mékanis tilu-as, éta leuwih cocog pikeun pausahaan logistik suluh jeung distributor.Awak tank aluminium na tahan korosi-tahan jeung suhu luhur harsh, sahingga cocog pikeun harsh panas, sahingga bisa beroperasi dina suhu luhur. lingkungan.
Kauntungan utama nyaéta desain pamisahan multi-kompartemen mandiri. Unggal kompartemen tank anu disegel ngagunakeun pipa-pipa tuang sareng pembuangan anu misah, ngamungkinkeun jinis bahan bakar anu béda-béda diangkut dina hiji perjalanan tanpa kontaminasi silang.
Spesifikasi Utama
Spésifikasi konci | Rincian |
|---|---|
Model | Tangki semi trailer |
GVW(kg) | 36.000 |
Payload(kg) | 27.000 |
Kapasitas tank(m³) | 32 |
Axles | 3 |
Kapasitas as | 3X13T |
Suspénsi | Suspénsi Mékanis |
Jenis ban | 385/65R22.5 |
Jumlah Ban | 12+1 |
Ukuran sakabéh | 12980X2500X3750mm |
Naha Gawéna
Struktur multi-kompartemen na mantuan distributor nanganan tipe bahan bakar béda dina hiji siklus pangiriman. trailer ogé ngawengku ledakan-bukti minyak jeung gas recovery unloading sistem, darurat cut-off valves, panyambungna konduktif statik, valves kaamanan relief tekanan, arrestors seuneu, belts grounding anti statik, platform pangropéa anti dieunakeun, sarta tanda peringatan reflective.
The central control panel with central control panels. kenop, saklar kontrol misah, sarta pangimeutan gauge tekanan.
Pilih model ieu lamun operasi anjeun fokus kana:
Angkutan bahan bakar jarak jauh
volume pangiriman per 18.0pt;"->
lalampahan Pausahaan panyaluran BBM
Pangiriman bahan bakar multi-produk
Wilayah panas, lebu, atawa suhu luhur
Depot-to-stasiun atawa angkutan depot-to-industrial-site
Alteminum Tanel>
Patarosan Pembeli
Solusi Tangki Baja 10CBM
32CBM Aluminium Tank Awak
Naha anjeun peryogi kapasitas maksimal?
Henteu, éta diwangun pikeun rute anu langkung alit.
Leres, éta mawa 32m³ sareng muatan 27.000kg.
Naha rutena pondok tur fléksibel?
Strong fit.
Bisa jadi leuwih badag pikeun ruteu leutik.
Naha anjeun peryogi pangiriman multi-produk?
Leuwih alus keur tugas pangiriman basajan.
Leuwih kuat alatan kompartemen mandiri.
Naha iklim panas sareng berdebu?
Cocok pikeun pangiriman bahan bakar umum.
Leuwih kuat alatan korosi aluminium sarta lalawanan panas.
Naha operasina jarak jauh?
Sanes kasus pamakéan utama.
Leuwih kuat.
Solusi tank baja praktis nalika nu meuli butuh pangiriman bahan bakar kompak jeung ongkos jalur dikawasa. Awak tank aluminium langkung saé nalika efisiensi payload, résistansi korosi, sareng angkutan multi-produk langkung penting.
Pikiran Akhir
The 10CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer- pilihan praktis pikeun pangiriman bahan bakar Semi. Kapasitas tankna 10m³, muatan 8.000kg, dukungan gandar ganda, perlakuan tank anti korosi, sareng sistem kontrol pipa anu ditangtayungan ngajantenkeun cocog pikeun situs konstruksi, kebon, rute pangiriman désa, sareng perusahaan angkutan bahan bakar leutik dugi ka sedeng.
The Semi Fuer Trailer Tangkal Tangki anu langkung ageung. logistik. Kapasitasna 32m³, muatan 27.000kg, struktur tilu-poros, awak tank aluminium, pamisahan multi-kompartemen mandiri, sistem unloading minyak sareng gas, klep cut-off darurat, sareng panel kontrol pneumatik terpusat ngajantenkeun langkung cocog pikeun distribusi bahan bakar jarak jauh sareng multi-produk.
style="span>
USA:> leuwih leutik sarta lokal, model 10CBM leuwih gampang ngagunakeun éfisién. Upami jalurna langkung panjang, volumena langkung ageung, sareng rencana pangiriman kalebet sababaraha jinis bahan bakar, model aluminium 32CBM nyayogikeun nilai operasi anu langkung kuat.
Peryogikeun Tangki Bahan Bakar Semi Trailer pikeun Armada anjeun?
Patarosan Pembeli | Solusi Tangki Baja 10CBM | 32CBM Aluminium Tank Awak |
|---|---|---|
Naha anjeun peryogi kapasitas maksimal? | Henteu, éta diwangun pikeun rute anu langkung alit. | Leres, éta mawa 32m³ sareng muatan 27.000kg. |
Naha rutena pondok tur fléksibel? | Strong fit. | Bisa jadi leuwih badag pikeun ruteu leutik. |
Naha anjeun peryogi pangiriman multi-produk? | Leuwih alus keur tugas pangiriman basajan. | Leuwih kuat alatan kompartemen mandiri. |
Naha iklim panas sareng berdebu? | Cocok pikeun pangiriman bahan bakar umum. | Leuwih kuat alatan korosi aluminium sarta lalawanan panas. |
Naha operasina jarak jauh? | Sanes kasus pamakéan utama. | Leuwih kuat. |
Thikapengiriman bahan bakar lang="EN-US" ngeusian bengsin, suplai tanaga padesaan, jeung logistik suluh jarak jauh.
Bagikeun kapasitas tanki nu diperlukeun, tipe bahan bakar, jarak rute, model traktor, jeung nagara tujuan. Prosper Motors tiasa nyarankeun konfigurasi semi trailer tanki bahan beuleum anu cocog pikeun operasi anjeun.
Website: www.isuzuhpm.com