Drivstofftank Semi Trailer Guide: 10CBM ståltank vs 32CBM aluminiumstank

Tilhengere med drivstofftank velges ikke ut fra tankvolum alene. En 10CBM drivstoff semitrailer og en 32CBM aluminium drivstofftank semitrailer transporterer begge drivstoff, men de betjener forskjellige leveringsruter, nyttelastnivåer og flåtebehov.

10CBM 2 Axles Fuel Semi-tilhengeren er bedre for levering av kort drivstoff, drift til anleggsplasser og små drivstofftilførselsplasser. ruter. 32CBM Aluminium Fuel Tank Semi Trailer er bygget for større drivstofflogistikk, langdistansetransport og drivstoffdistribusjon av flere produkter.

Denne guiden sammenligner de to modellene og forklarer hvilken som passer best for din operasjon.

Produkter:

• 10 CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer

• 3 aksler 32CBM aluminiumsdrivstofftank semitrailerlang>Quick>

  Sammenligningspunkt	10CBM 2-akslet drivstoff semitrailer	32CBM aluminiumsdrivstofftank semitrailer
  Tankkapasitet	10m³	32m³
  Nyttelast	8000 kg	27 000 kg
  GVW	13 000 kg	36 000 kg
  Axles	2	3
  Dekktype	12R22.5	385/65R22.5
  Antall dekk	8+1	12+1
  Fjæring	Mekanisk oppheng	Mekanisk fjæring
  Best bruk	Kortreist drivstofflevering	Større drivstofflogistikk
  Viktig fordel	Kompakt og fleksibel	Større nyttelast og levering med flere rom

  10CBM-modellen handler om fleksibilitet og rutetilpasning. 32CBM aluminiumsmodellen handler om høyere volum, lengre ruter og diversifisert drivstofflevering.

  10CBM 2 Axles Fuel Semi Trailer: Compact Fuel Delivery

  

  The BM"0%EN; Fuel Semi Trailer er designet for operatører som trenger en mindre drivstofftanker for lokal eller kortreist levering. Med en tankkapasitet på 10 m³ og en nyttelast på 8 000 kg fungerer den bra når en tankbil med store volum blir underbrukt.

  Denne modellen er egnet for tanking på byggeplass, levering av drivstoff på landsbygda, energiforsyning til gårdene og støtte for fjerntliggende gruveområder. Disse applikasjonene trenger ofte drivstoff levert direkte til utstyr, tanker eller lokale lagringssteder.

  Den kan matche vanlige traktormodeller, inkludert Isuzu 4x2 og Isuzu GIGA 6x4 traktorer. For operatører som allerede eier trekkvogner, forbedrer dette flåtefleksibiliteten og bidrar til å redusere unødvendige tomkjøringsutgifter.

  Nøkkelspesifikasjoner

  Nøkkelspesifikasjon	Detaljer
  Modell	Tank semitrailer
  GVW(kg)	13 000
  Nyttelast(kg)	8000
  Tankkapasitet(m³)	10
  Axles	2
  Axle brand	FUWA
  Fjæring	Mekanisk fjæring
  Dekktype	12R22.5
  Antall dekk	8+1
  Total størrelse	6300X2500X3180mm

  Hvorfor det fungerer

  Tanken bruker anti-korrosjonsbehandling for holdbarhet ved drivstofftransport. Det beskyttede rørledningskontrollsystemet er installert inne i et forseglet skap i rustfritt stål, med ventiler, trykkmålere, strømningsmålere og pneumatiske kontrollenheter for lasting, lossing, strømningskontroll og trykkovervåking.

  Velg denne modellen hvis operasjonen din fokuserer på:>

  diesel 18.0pt-US stance" fuel-US stance 18.0pt;" levering

  • Landlig drivstoffforsyning

  • Gårdsenergileverans

  • Mindre ruter med moderat drivstoffvolum

  • Eksisterende trekkvogner som trenger en kompakt drivstofftilhenger

  3 Fuel Tank Semi Trailer">3 Fuel Tank Semi Logistikk

  bredde="100vw"/figur 0">e<0"> style="line-height:200%;">32CBM Aluminium Fuel Tank Semi Trailer er designet for drivstofftransport med større volum. Med en tankkapasitet på 32 m³, 27 000 kg nyttelast og treakslet mekanisk fjæring, er den mer egnet for drivstofflogistikkbedrifter og distributører.

  Dens aluminiumtankhus er korrosjonsbestandig og motstandsdyktig mot høye temperaturer, som gjør den motstandsdyktig mot varme, høye temperaturer og høye temperaturer. miljøer.

  Den største fordelen er den uavhengige separasjonsdesignen med flere rom. Hvert forseglet tankrom bruker separate mate- og tømmerørledninger, slik at forskjellige drivstofftyper kan transporteres på én tur uten krysskontaminering.

  Nøkkelspesifikasjoner

  Nøkkelspesifikasjon	Detaljer
  Modell	Tank semitrailer
  GVW(kg)	36 000
  Nyttelast(kg)	27 000
  Tankkapasitet(m³)	32
  Axles	3
  Akselkapasitet	3X13T
  Fjæring	Mekanisk fjæring
  Dekktype	385/65R22.5
  Antall dekk	12+1
  Total størrelse	12980X2500X3750mm

  Hvorfor det fungerer

  BM-bilene mer drivstoff per tur, noe som gjør den mer egnet for depot-til-stasjon, depot-til-industrianlegg og langdistanse drivstofflogistikkruter.

  Den flerromsstruktur hjelper distributører med å håndtere forskjellige drivstofftyper i én leveringssyklus. Tilhengeren inkluderer også eksplosjonssikkert lossesystem for olje- og gassgjenvinning, nødavstengingsventiler, statisk ledende koblinger, trykkavlastningssikkerhetsventiler, flammestoppere, antistatiske jordingsbelter, antisklivedlikeholdsplattformer og reflekterende advarselsmerker.

  The pneumatic control panel en hovedkontrollknott, separate kontrollbrytere og trykkmålerovervåking.

  Velg denne modellen hvis operasjonen din fokuserer på:

  • Langdistansetransport av drivstoff

  • spann-no; tur

  • lang-top:0cm;span"-8-stop:0cm;span" distribusjonsselskaper

  • Levering av multiproduktdrivstoff

  • Varme, støvete eller høye temperaturområder

  • Depot-til-stasjon eller depot-til-industrianleggstransport

  Kjøperspørsmål	10CBM Steel Tank Solution	32CBM aluminiumstankhus
  Trenger du maksimal kapasitet?	Nei, den er bygget for mindre ruter.	Ja, den bærer 32m³ med 27 000 kg nyttelast.
  Er ruten kort og fleksibel?	Sterk passform.	Kan være overdimensjonert for små ruter.
  Trenger du levering av flere produkter?	Bedre for enklere leveringsoppgaver.	Sterkere passform på grunn av uavhengige rom.
  Er klimaet varmt og støvete?	Egnet for generell drivstofflevering.	Sterkere passform på grunn av aluminiumskorrosjon og varmebestandighet.
  Er operasjonen langdistanse?	Ikke hovedbrukssaken.	Sterkere passform.

  Ståltankløsningen er praktisk når kjøperen trenger kompakt drivstofflevering og kontrollert rutekostnad. Aluminiumstanken er bedre når nyttelasteffektivitet, korrosjonsmotstand og transport av flere produkter betyr mer.

  Siste tanker

  10CBM 2 Axles Fuel for Semi Trailer. Tankkapasiteten på 10 m³, nyttelasten på 8 000 kg, støtten med to aksler, anti-korrosjonstanken og det beskyttede kontrollsystemet for rørledninger gjør den egnet for byggeplasser, gårder, landlige leveringsruter og små til mellomstore drivstofftransportfirmaer.

  Trenger du en semitrailer for drivstofftanken til flåten din?

  Del den nødvendige tankkapasiteten, drivstofftype, ruteavstand, traktormodell og destinasjonsland. Prosper Motors kan anbefale en egnet semitrailerkonfigurasjon for drivstofftanken for driften din.

  Nettsted: www.isuzuhpm.com